Войти

Академик РАН: Российское судостроение неконкурентоспособно на мировом рынке

1524
0
0

"Отечественная судостроительная промышленность не может обеспечивать не только иностранные нужды, но даже свои собственные", - заявил 6 сентября на I Российской научно-технической конференции судостроителей в Санкт-Петербурге генеральный директор ЦНИИ имени академика Крылова академик РАН Валентин Пашин. Как сообщает корреспондент ИА REGNUM, Пашин отметил, что подобная ситуация в судостроении возникла из-за "неконкурентоспособного российского судостроения - как гражданского, так и военного".


По словам Пашина, одна из причин низкой конкурентоспособности - запущенность научных исследований в сфере проектирования и строительства судов. "Качество выпускаемой продукции на 50% зависит от прикладных научно-технических исследований, и на 25% - от проектно-конструкторских работ", - отметил он и добавил: "За последние же годы на развитие судостроения в России было выделено около 200 млн. рублей, хотя на развитие других отраслей выделялись миллиарды". В связи с этим, он подчеркнул, что "только сейчас начала разрабатываться программа развития судостроения на период с 2009 по 2016 год". "До настоящего времени ни одной целевой судостроительной программы не было, хотя в области авиации и космоса их существовало целых семь", - сказал Пашин.


Академик отметил, что еще одной проблемой судостроительной отрасли является изношенность объектов производства. "Сегодня в ремонте и модернизации находится более 50% объектов строительства судов и конструкторских бюро, поэтому сейчас существует опасная тенденция замораживания военного кораблестроения", - сказал Пашин. В заключение он отметил, что в рамках разработки программы развития судостроения на 2009-2016 года существует семь направлений: освоение шельфа, научные разработки, новый облик судостроения, судостроительное производство, судовое приборостроение, судовое машиностроение и энергетика и различные системы исследования. "Впервые за последнее время государство обратило внимание на судостроительную отрасль, и, надеюсь, разрабатываемая программа будет способствовать развитию данной ниши отечественной промышленности", - сказал Пашин.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 26.02 19:44
  • 1
«Ничего невозможного нет». Удастся ли России взять под контроль Одессу?
  • 26.02 18:55
  • 14681
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 26.02 15:53
  • 1
В этом году в России планируют запустить 28-нанометровый литограф
  • 26.02 10:34
  • 1
Стало известно о разработке «неудержимой» ракеты мощнее «Орешника»
  • 26.02 07:15
  • 0
Комментарий к "Четыре года СВО: уроки и выводы"
  • 26.02 01:45
  • 0
Комментарий к "«Лондон приближает ядерную войну». Британия допустила появление войск на Украине"
  • 26.02 00:44
  • 1
Преимущество практически во всём: Пентагон оценил потенциал ВС РФ в зоне СВО
  • 26.02 00:24
  • 1
"Ростех" поставил партию зенитных управляемых ракет для "Панцирей"
  • 26.02 00:13
  • 1
Четыре года СВО: уроки и выводы
  • 25.02 23:48
  • 1
Новый российский "молот Судного дня" с дальностью 18 000 километров и 14 боеголовками (Sohu, Китай)
  • 25.02 23:37
  • 2
В США впервые поднят в воздух B-2 Spirit с новейшей системой связи ACS 4.0
  • 25.02 23:30
  • 4
Разработка самолета ЛМС-901 "Байкал" зашла в тупик
  • 25.02 23:19
  • 213
Андрей Костин «Три ответа на один вопрос — как вернуть деньги в экономику»
  • 25.02 18:33
  • 1
ОДК внедрила высокоэффективный метод получения нанокомпозитных покрытий лопаток авиадвигателей
  • 25.02 13:37
  • 2
Второй самолет ЛМС-901 Байкал с двигателем ВК-800СМ начал полеты