Войти
Airbus

Airbus планирует удивить гостей авиасалона МАКС

1808
0
-2
A320_Sharklet
Самолет A320 с законцовками крыла "Шарклетс" (Sharklet). Источник: aviationnews.eu.

Крупнейший в мире производитель авиационной техники Airbus покажет на авиасалоне МАКС-2013 самый большой пассажирский самолет в мире А380 и военно-транспортный C295. Международный авиационно-космический салон МАКС пройдет с 27 августа по 1 сентября в г. Жуковский.


Экспозиция Airbus будет располагаться на стенде EADS (N°A1) в павильоне F3. На стенде можно будет увидеть модель сверхэффективного лайнера А320neo, а также модель самолета нового поколения А350 XWB. Самолеты А380 (MSN4) и C295 (ВВС Испании) будут представлены на статической экспозиции на протяжении всего салона. Кроме того, А380 будет ежедневно выступать со специальной программой показательных полетов.


В четверг 29 августа в 10:00 в зале "Жуковский" (Конгресс Центр) пройдет официальная пресс-конференция Airbus. Кроме того, в рамках авиасалона компании Airbus и ОАО "Авиасалон" проведут награждение победителей образовательного проекта "Академия Airbus", который проводился с сентября 2012г по май 2013 г в сотрудничестве со школами в г. Жуковский. Победители конкурса отправятся в Тулузу и смогут увидеть, как создают самые современные самолеты в мире.


Airbus - ведущий в мире производитель самых современных самолетов вместимостью от 100 до более 500 кресел. В общей сложности компания продала свыше 13200 самолетов и поставила свыше 8000 лайнеров 500 заказчикам и эксплуатантам во всем мире.


Список планируемых мероприятий. Могут быть изменения, точная информация будет представлена в пресс-центре накануне.


27 августа 11:00 - конгресс центр (зал Жуковский) - подписание соглашения

27 августа 12:00 - подписание контракта (уточнения по месту проведения позднее)

28 августа 13:00 - большое мероприятие с партнером на стенде EADS

28 августа 15:00 - конгресс центр (зал Громов) - планируется подписание контракта

29 августа 10:00 - конгресс центр (зал Жуковский) - пресс-конференция Airbus + подписание контракта

29 августа 12:30 - церемония награждения победителей "Академии Airbus" ( шале администрации г. Жуковский 2D-1, 29)

29 августа 15:00 - конгресс центр (зал Жуковский) - брифинг компаний Airbus и Datadvance по новому программному обеспечению Macros

Права на данный материал принадлежат Airbus
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 05.06 23:18
  • 3
На Западе оценили ракетную мощь российского «Адмирала Нахимова»
  • 05.06 19:23
  • 1
Названы особенности истребителя Су-75
  • 05.06 19:18
  • 133
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 05.06 19:11
  • 76
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 05.06 15:37
  • 16028
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 05.06 03:24
  • 1
Эксперт исключил массовое применение «Цирконов» для ударов по Украине
  • 05.06 02:43
  • 1
Кто мешает обеспечивать глобальную продовольственную безопасность?
  • 05.06 02:38
  • 0
Комментарий к "World’s Largest Combat Ship Begins Final Sea Trials: How Powerful is Russia’s Nuclear-Powered Cruiser Admiral Nakhimov?" и "The World’s Only Nuclear Surface Combat Ship is Now Heavily Optimised to Defend the Russian Arctic "
  • 04.06 06:30
  • 0
О Петровском (т.е. построенном при Петре I) ВМФ
  • 04.06 06:16
  • 1
Вадим Бадеха: мы подняли в воздух все самолеты, которые ждала страна
  • 04.06 05:55
  • 4
День Северного флота России
  • 04.06 03:04
  • 1
«У нас есть полная уверенность в том, что все намеченное будет реализовано»
  • 03.06 12:36
  • 1
В ОАК сообщили о начале сборки опытного образца истребителя Checkmate
  • 03.06 12:26
  • 1
Армия России в ответ на атаки Киева поразила завод «Мотор Сич» в Запорожье
  • 03.06 05:26
  • 0
Комментарий к "Украинский конфликт стал европейским. Нельзя думать об одном лишь выживании (The Economist, Великобритания)"