Войти

На Балтийском заводе ОСК заложили многофункциональное судно "Владимир Воробьев"

642
0
+1
Судно атомно-технологического обслуживания проекта 22770
Рендерное изображение перспективного многофункционального судна атомно-технологического обслуживания проекта 22770.
Источник изображения: АО "ЦКБ "Айсберг"

ЦАМТО, 20 декабря. На стапеле Балтийского завода ОСК состоялась церемония закладки многофункционального судна атомно-технологического обслуживания (МСАТО) "Владимир Воробьев" проекта 22770.

Судно будет выполнять полный комплекс работ по перезарядке ядерных энергетических установок атомных ледоколов.

МСАТО предназначено для выгрузки отработанного ядерного топлива из реакторных установок судов, загрузки свежего ядерного топлива, выдержки отработавших тепловыделяющих сборок с целью снижения остаточного тепловыделения и ряда других технологических операций.

"ОСК строит для Росатома широкую линейку судов для работы в Арктической зоне. Это и такой значимый для страны проект как плавучий энергоблок "Академик Ломоносов", уже обеспечивающий электроэнергией и теплом потребителей в Певеке. И серия ледоколов проекта 22220, три из которых работают на Севморпути, один готовится к передаче, еще два находятся на разных этапах строительства. Сегодня Балтийский завод ОСК приступает к реализации важнейшего проекта для обеспечения атомного ледокольного флота – строительству судна "Владимир Воробьев". Балтийцы обладают уникальным опытом и компетенциями, которые позволят им, не сбавляя темпов строительства серии атомоходов, успешно справиться и с этой задачей", – отметил генеральный директор ОСК Андрей Пучков.

Контракт на строительство МСАТО подписали в мае 2023 года Балтийский завод ОСК и предприятие госкорпорации "Росатом" – "Атомфлот". Проект разработан ЦКБ "Айсберг".

В настоящее время работы по перезарядке реакторов атомных ледоколов предыдущих поколений обеспечивает плавтехбаза "Имандра" (судно введено в эксплуатацию в 1980 г.).

Проектные характеристики судна: длина – 158,8 м, ширина – 26 м, осадка – 7,5 м, мощность ГЭУ – 9,28 МВт (на валах), водоизмещение – 22661 т, скорость – 12 узлов, ледовый класс – Arc5.

Сообщение размещено в открытом доступе на сайте АО "ОСК".

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 05.07 23:44
  • 9573
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 05.07 18:04
  • 4
Эксперт Кузякин: Украина использует маркетинг для вербовки граждан России
  • 05.07 14:23
  • 11
В США порассуждали о новой роли стареющих штурмовиков A-10
  • 05.07 10:05
  • 3
В добавление к "Интеллектуальные способности высших военных командиров"
  • 05.07 04:06
  • 3
Российскую лазерную систему ПВО применят против украинского «Лютого»
  • 04.07 12:28
  • 1
«Испытано на российских беспилотниках»: Швеция признала начало поставок комплекса ПВО Tridon Mk2 на Украину
  • 04.07 11:48
  • 1
Путин: российские штурмовики "без всяких роботов" действуют эффективно
  • 04.07 11:22
  • 2
Тревожное решение США о приостановке поставок оружия Украине (The Economist, Великобритания)
  • 04.07 08:52
  • 459
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 04.07 03:47
  • 1
Готова ли Европа к войне? (Financial Times, Великобритания)
  • 04.07 03:20
  • 1
Ростех запускает свой токен RUBx
  • 04.07 02:45
  • 1
Миронов предложил создать морские ЧВК для охраны торгового флота
  • 04.07 02:40
  • 0
Ответ на "«Полный провал конкурента С-400»: в индийской прессе раскритиковали дебют китайского ЗРК HQ-9B на поле боя"
  • 03.07 17:40
  • 1100
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 03.07 14:31
  • 6
«Возможен заказ на сотни машин»: на Украине проходят испытания словацкого противодронового бронеавтомобиля Wolf 25 AD