Войти
МАИ

Самолеты шестого поколения будут беспилотниками, оснащенными искусственным интеллектом

9417
8
+8
МФ-2
РЛС МФ-2 "Когитор".
Источник изображения: Д.Федутинов

Самолеты шестого поколения будут беспилотниками, оснащенными искусственным интеллектом. Об этом заявил глава ВВС РФ Виктор Бондарев. Московский авиационный институт (национальный исследовательский университет) готов предложить заказчикам не только свои беспилотные летательные аппараты, но также "начинку" для их функционирования. На Международном авиационно-космическом салоне "МАКС - 2013" будет представлено настоящее чудо робототехники - малогабаритная двухдиапазонная радиолокационная станция двойного назначения МБРЛС МФ2.


Это совместная разработка Научного центра специальных радиоэлектронных систем и менеджмента МАИ и Корпорации "Фазотрон-НИИР". Проект уже прошел стендовые испытания, разработчики ведут переговоры с заказчиками. Стоит отметить, что НЦ СРМ МАИ - первое научно-конструкторское бюро, которое одновременно занимается разработкой радиоэлектронных систем, изготовлением их узлов и модулей, а также ведет подготовку к их серийному производству.


Что же касается самой разработки, то ее преимущество - сравнительно небольшой вес (она вдвое легче самого малого авиационного радара) и срок службы (более 20 лет). Функционал МБРЛС МФ2 поистине огромен. Система предоставляет информацию о состоянии поверхности земли, атмосферы, акватории, лесных массивов, транспортных коммуникаций, районов нефте- и газодобычи в течение непродолжительного времени. МБРЛ МФ2 способна также предоставлять данные о пораженных стихийными бедствиями районах. Радар может работать в течение суток и предоставлять точные данные, не обращая внимание на изменчивость природных условий.


Накопленная в полете информация может сниматься по его окончании, а при необходимости может сбрасываться в режиме реального времени, что позволит быстро принимать оперативные решения. По мысли разработчиков, комплекс может быть предложен для оснащения вертолетов Ка-52, Ми-28Н, Ка-62, Ка-27/28 и др.


Разработка будет экспонироваться на стенде МАИ в павильоне "F4".


Приглашаем представителей прессы на стенд МАИ. Мы находимся в павильоне "F4" на стенде № 23-24.

Права на данный материал принадлежат МАИ
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
27.08.2013
Пилоты шестого поколения истребителей останутся на земле
21.05.2013
"Фазотроновские" радары для вертолетов
19.02.2013
"Фазотрон-НИИР" в 2013 г. увеличит объем выполняемых работ в 2-3 раза
29.02.2012
Настоящее и будущее корпорации «Вертолеты России»
17.02.2012
Российская армия закупит иностранные вертолеты
11.06.2009
Подводя итоги HeliRussia 2009
8 комментариев
№0
23.08.2013 09:02
Цитата
Система предоставляет информацию о состоянии поверхности земли, атмосферы, акватории, лесных массивов, транспортных коммуникаций, районов нефте- и газодобычи в течение непродолжительного времени. МБРЛ МФ2 способна также предоставлять данные о пораженных стихийными бедствиями районах.
А другие малоразмерные БПЛА, созданные по технологиям малой РЛК заметности она способна обнаружить? Если да, то на каком расстоянии?

Если в скором времени беспилотники будут воевать против других беспилотников, то эффективность обнаружения БРЛС выйдет на передний план (кто быстрей)
0
Сообщить
№0
23.08.2013 13:55
А я не согласен, что шестое поколение будет беспилотным. Получается уже сейчас это шестое поколение есть в виде беспилотников. В любом поколении самолетов должен присутствовать человек это закон, а беспилотники это отдельное направление летающих аппаратов. Сказать каким будет шестое поколение очень сложно. Более совершенная электроника - да, интеллект - да, более "оживление" корпуса - да, человек - да. Возможно орудие на принципиально новых принципах - да, более сложная защита -да., принципиально новые двигатели -да.больший моторесурс - да, на порядок увеличенное время нахождения в воздухе -да.
+1
Сообщить
№0
23.08.2013 14:12
Сложно сказать каким именно будет 6-ое поколение... Это факт. Ибо пока что ещё толком 5-ое поколение не реализовано, а всё, что мы видим - какие-то пиаровские релизы, прототипы и постоянные работы над ошибками, причём даже у амеров, с их практически неограниченным финансированием. С одной стороны можно твёрдо быть уверенным, что транспортная авиация точно останется и в 2050 году, и наверное даже позже, так как им точно нет, и на мой взгляд не предвидеться аналогов. Но вот, что будет с истребительной и ударной авиацией - вопрос...

К примеру амеры в своё время отказались от перспективного разведывательно-ударного вертолёта RAH-66 "Comanche", именно из-за того, что сочли в будущем его функции будут выполнять БПЛА - ну реально практически всё, на что способен этот вертолёт сейчас, способны выполнять и БПЛА: удары по земле (УР "воздух-земля"), разведка, ПВО (УР "воздух-воздух") и тд. Причём без боязни, что будут человеческие потери, и это всё при намного меньшей стоимости аппарата! То есть на лицо одни плюсы!
Поэтому когда я вижу, что начинают наши закупать Ми-28Н или Ка-52, то я не против этого, я против того, что наши не закупают БПЛА! Вот это на мой взгляд непростительно! Если бы эти вертолёты закупали лет эдак 20-25 назад, то это было супер новостью, а сейчас я даже сомневаюсь что-то... А в будущее транспортных вертолётов, транспортных самолётов я нисколько не сомневаюсь, они точно будут! Ну а по остальным типам - посмотрим, ибо у американцев уже есть БПЛА практически всего спектра: ударного "воздух-воздух", "воздух-земля", разведывательные и БПЛА, несущие системы РЭБ.
P.S. Ну и пока что возможности истребительных РЛС всё-таки повыше, чем (если таковые вообще существуют, хотя наверное и существуют, но пока что довольно примитивные, хотя и могут в будущем улучшится) у БПЛА, это тоже факт и это тоже плюс для авиации. Хотя с другой стороны у НАТОвцев всегда АВАКС составляющая была мощнее, но как с ними могут взаимодействовать БПЛА - не знаю...
0
Сообщить
№0
23.08.2013 14:40
Самолеты 6 поколения будут производить себя сами, иметь фнкцию электронного правительства и решать кого бомбить , а кого нет
+7
Сообщить
№0
23.08.2013 14:54
Цитата
Сложно сказать каким именно будет 6-ое поколение... Это факт. Ибо пока что ещё толком 5-ое поколение не реализовано
Как поглядеть. Я могу сейчас соврать с годами, но прообраз ПАК-ФА сформировался где-то на рубеже 1988-1991 годов (может кто-то приведет ссылку на пруф. Вроде то, что должно было вырасти из Як-43/Як-201)

Т.е. уже тогда было концептуальное представление пути развития. Понятное, что оно претерпело множество трансформаций (и материалы новые и элементная база), но ядро идеи было сформировано 20 лет назад.

Тоже и с БПЛА. Они может будут "чуть-чуть" другие, но на основе идей дня сегодняшнего (и даже вчерашнего).

Цитата
Поэтому когда я вижу, что начинают наши закупать Ми-28Н или Ка-52, то я не против этого, я против того, что наши не закупают БПЛА! Вот это на мой взгляд непростительно!
"Пройдись по рынку, найди что дешевле" (с)

Вертолеты- есть, БПЛА- нет. То что сейчас представляется под видом отечественных БПЛА, на самом деле является карикатурами на западные технологии. И смех и грех. Нечего закупать, нет достойных образцов.

Цитата
Ну и пока что возможности истребительных РЛС всё-таки повыше, чем (если таковые вообще существуют, хотя наверное и существуют, но пока что довольно примитивные, хотя и могут в будущем улучшится) у БПЛА, это тоже факт и это тоже плюс для авиации.
А Вы не противопоставляйте БПЛА истребительной авиации, у БПЛА найдутся другие цели (те же БПЛА противника).

И здесь тот выиграет (в дуэли беспилотников) , у кого будут более совершенные средства обнаружения.

Т.е. пусть лучше будет скромная (по меркам АФАР для 4+ , 5) БРЛС, чем ее не будет вообще. Понимаете?

А практика показывает, что туда куда противник не решается послать самолеты (для разведки, например) он посылает БЛА.

Т.е. помимо разведывательных функций за беспилотниками должны развиваться функции патрульные (с натяжкой можно сказать- истребительные).

Ибо гонять за каждым пенопластовым самолетиком истребитель- тут никаких штанов не хватит.
+4
Сообщить
№0
23.08.2013 14:59
Выдумывать будущее конечно очень интересно,но можно быть уверенным только в одном,оно будет совсем другим.(с)
+1
Сообщить
№0
23.08.2013 15:38
Цитата, Восход
Вертолеты- есть, БПЛА- нет.
....
Нечего закупать, нет достойных образцов.
О чём и говорю...

Цитата, Восход
А Вы не противопоставляйте БПЛА истребительной авиации, у БПЛА найдутся другие цели (те же БПЛА противника).
Так в том-то и дело, что нет у нас БПЛА, что же мне ещё противопоставлять им, как не истребительную и прочую авиацию и наземные средства ПВО (которые также будут уничтожены вражескими БПЛА)? Или вы хотите господство в воздухе без боя отдать НАТОвцам? Или мне уповать на конфликт между Западом с одном стороны и Западом с другой стороны (раз вы намекаете на бои между БЛА и БЛА)? Или может США нападёт на Израиль, который имеет БЛА?

Цитата, Восход
А практика показывает, что туда куда противник не решается послать самолеты (для разведки, например) он посылает БЛА.

Сейчас в США и прочих странах НАТО (и им приближенным странам: Япония, Израиль, Австралия и тд) полным ходом идёт наращивание этих самых БЛА, а следовательно вскоре процент подобной практики, которую выше описываете вы, будет многократно увеличен по сравнению с тем, что мы имеем сейчас. То есть у нас вообще ничего, за исключением примитивных (другого слова нет, ибо образцы уступают игрушечным магазинным аналогам зарубежного производства) "Пчёл", а там идёт наращивание - разницу чувствуете?
0
Сообщить
№0
24.08.2013 02:57
искусственный интеллект это всего лишь развитая автоматизация.
Мы приближаемся все ближе к исторической отметке технологической утопии, мне кажется что мне повезло радится именно в это время.

Что 6го поколения там стандаты перегрузок превышают пределы перегрузки ракет пво, в которых пилот умрет. Стоимость одного дрона 6го поколения оценивается в 400-600 миллионов долларов.

У нас к этому всему более практично подходят и деньгами не сорят. развивают свою ось, свою авионику, свои композиционный материалы, продуваем модели будущего и ориентируясь на кпд на сегодня, а главный кпд сейчас в ракетах и мегатоннах которые недопускают начала резни. А 6е поколение подождет, пво надежно работает по сверх звуковым целям
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 20.04 00:43
  • 462
Международные расчеты, минуя доллар, по странам
  • 20.04 00:26
  • 105
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 19.04 23:42
  • 919
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 19.04 21:13
  • 2703
Как насчёт юмористического раздела?
  • 19.04 16:43
  • 0
«Новая Америка». Как западные корпорации осваивают земли «незалежных» индейцев
  • 19.04 16:35
  • 111
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 19.04 16:24
  • 117
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 19.04 12:18
  • 17
Командующий ВВС США в Европе о роли авиации в боевых действиях на Украине
  • 19.04 11:50
  • 13
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 19.04 11:40
  • 1
Новый участник в битве за Арктику
  • 18.04 19:22
  • 18
Первую летную ракету-носитель "Ангара-А5" отправили для испытаний на космодром Восточный
  • 18.04 18:25
  • 12
Британская ПВО может и не выдержать первого удара России (The Telegraph UK, Великобритания)
  • 18.04 15:42
  • 1
Сергею Шойгу в парке "Патриот" представили более 30 перспективных образцов вооружения и техники
  • 18.04 15:29
  • 0
Кипящий «котёл» Закарпатья остужать никто не собирается
  • 18.04 13:38
  • 1
Норвегия может приобрести фрегаты класса "Тип-26"