Серийное производство боевого вертолета Ми-28Н начнется в октябре 2007 года, заявил в субботу журналистам Главком Военно-воздушных сил РФ генерал-полковник Александр Зелин. "Акт о принятии Ми-28Н в серию будет подписан к 30 сентября, за это время промышленность устранит недостатки, выявленные в ходе первого этапа государственных испытаний", - сказал Зелин.
По его словам, "вертолет поступит в войска в соответствии с требованиями Верховного Главнокомандующего Вооруженными силами РФ точно в срок". Первые четыре Ми-28Н поступят в Торжокский центр боевого применения и переучивания летного состава армейской авиации в 2008 году. В центре специалисты ВВС опробуют новые вертолеты и подготовят рекомендации по их эксплуатации в войсках, уточнил главком ВВС.
В Ростове-на-Дону 7 сентября Главком ВВС принял участие в заседании государственной комиссии по проведению госиспытаний Ми-28Н на ОАО "Роствертол". Участники заседания подвели итоги первого этапа государственных испытаний Ми-28Н и проверили готовность предприятий военно-промышленного комплекса к серийному производству вертолета, сообщила служба информации ВВС РФ. Ми-28Н ("Ночной охотник") - всепогодный вертолет, предназначенный для непосредственной огневой поддержки войск.
По техническим характеристикам он больше других новых вертолетов соответствует этим задачам, отметил главком ВВС. "Мы не отказываемся от "Черной акулы" и "Аллигатора" (вертолетов Ка-50 и Ка-52). Эти проекты также находятся под контролем Главного командования ВВС, и мы ими занимаемся", - сказал Зелин. Однако как линейный боевой вертолет огневой поддержки Ми-28Н больше всего удовлетворяет ВВС, уточнил он.
Вертолет Ми-28Н предназначен для уничтожения наземных и воздушных целей, огневой поддержки действий сухопутных войск. Вертолет оборудован принципиально новым интегрированным комплексом бортового оборудования пятого поколения, предназначен для использования на театрах военных действий, отличающихся насыщенностью средств противовоздушной обороны. Он способен эффективно выполнять задачи днем и ночью, в том числе на предельно малых высотах. Экипаж вертолета состоит из двух человек, его максимальная взлетная масса - более 12 тонн, боевая нагрузка - до 2,4 тонны, максимальная скорость полета - более 300 километров в час.