Войти

Франция закупила новый ударный беспилотник Aarok

1822
0
0

Источник изображения: topwar.ru

Французская компания Turgis & Gaillard заключила первый контракт с Минобороны страны на поставку ударного беспилотника категории MALE (средневысотного большой продолжительности полёта).

Как пояснили в военном ведомстве, Aarok является промежуточным решением, так как вызывающий интерес БПЛА EuroDrone, разрабатываемый под руководством Airbus в сотрудничестве с Dassault Aviation и Leonardo, достигнет готовности, как ожидается, только к 2030 году.

К тому же EuroDrone подвергается критике за высокую стоимость (€2 млрд за 6 систем) и больших габаритов (размах крыла составляет 26 метров, а вес – свыше 10 тонн), в связи с чем для него требуется создание в местах базирования специальной инфраструктуры.

В отличие от него, Aarok относится к более лёгкой категории: он имеет полную массу 5,5 т, размах крыла 22 м, стоимость от €5 до 10 млн, может перевозить до 3 т полезной нагрузки на 6 подвесках и находиться в воздухе свыше 20 часов, скорость полёта составляет 450 км/ч, турбовинтовой двигатель имеет мощность 1200 л.с.

Разработчик предлагает Aarok в 3 версиях: ударной, разведывательной и в модификации ретранслятора связи (снаряжён системой ODIN). В разведывательном варианте БПЛА оснащён продвинутыми электрооптическими сенсорами с дальностью действия в несколько десятков км, многорежимным радаром, обнаруживающим цели на расстоянии свыше 100 км, и оборудованием для SIGINT [ведения сигнальной разведки – перехвата сигналов: радиоволн, излучений и цифровых данных].

Беспилотник может запускаться с борта военно-транспортного самолёта и эксплуатироваться на неподготовленных ВПП.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 08.07 19:37
  • 0
Комментарий к "Почему этот самолёт не смогла сбить ни одна из 4000 выпущенных по нему ракет"
  • 08.07 18:44
  • 0
Комментарий к "Если Европа хочет спасти НАТО, то она все делает неправильно (The New York Times, США)"
  • 08.07 18:41
  • 16241
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 08.07 16:54
  • 1140
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 08.07 13:25
  • 1
Вице-премьер Мантуров оценил потребности промышленности в кадрах до 2032 года
  • 08.07 13:15
  • 1
Россия ускоряет выпуск SJ-100: на заводе запустили схему, которой раньше не было
  • 08.07 12:59
  • 1
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 08.07 05:44
  • 2
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 08.07 02:52
  • 0
Комментарий к "И-16: что один истребитель говорит о логике советского авиапрома 1930-х"
  • 08.07 00:12
  • 0
Комментарий к "Открытие «южных ворот»" и "Развязать узел: как освобождение Константиновки меняет ситуацию на фронтах СВО"
  • 07.07 13:16
  • 4
«Горы старого железа»: глава MHI об идее массового выпуска БПЛА на автозаводах
  • 06.07 19:54
  • 0
Комментарий к "Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года"
  • 06.07 19:13
  • 0
Комментарий к "Балтийская угроза"
  • 06.07 19:10
  • 3
Комментарий к "Стоило ли СССР прощать врагов после Великой Отечественной войны?"
  • 06.07 18:40
  • 1
Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года