Источник изображения: topwar.ru
В декабре завершается первый год работы нового руководства Аргентины во главе с Хавьером Милеем, пообещавшего провести модернизацию вооруженных сил страны.
Главной покупкой новой администрации стал истребитель F-16A/B MLU, призванный заменить уже снятый с вооружения Mirage III. Всего были приобретены 24 подержанные датские машины; под конец года США продали вооружение к ним.
При этом отсутствует учебный центр для подготовки лётчиков, а объекты на авиабазе не приспособлены для размещения американских истребителей, хотя первый из них должен быть доставлен уже 25 декабря. Два состоящих на вооружении топливозаправщика KC-130H Hercules не адаптированы к F-16, так как не имеют соответствующих стрел.
При этом завершились провалом проекты ВВС, не предусматривающие поставок из США, а именно была сорвана закупка Boeing 737 у испанской компании GECI Española Aerospace и свёрнут проект модернизации УБС IA-63 Pampa аргентинской разработки, который также используется в качестве лёгкого штурмовика, в связи с чем его планировалось оснастить управляемыми бомбами – соответствующие испытания 250-кг инертного боеприпаса прошли успешно.
В результате катастрофы с гибелью лётчика был потерян один из штурмовиков A-4AR Fightinghawk, состояние парка которых (из около 20 машин) требует срочного капремонта. Однако ожидается их списание. Крайне низкая готовность наблюдается у парка ВТС Hercules.
Источник изображения: topwar.ru
Штурмовик A-4AR ВВС Аргентины
Оказались парализованными основные программы ВМС: восстановление потенциала подлодок с помощью Франции, разработки и постройки нового ледокола в партнёрстве с финской компанией AKER в дополнение к единственному судну этого типа ARA Almirante Irízar, переоборудования корвета ARA Parker в патрульный корабль.
- говорится в местном издании Zona Militar.
Источник изображения: topwar.ru
Ледокол ARA Almirante Irízar ВМС Аргентины
Не нашлось ресурсов ни на приобретение израильских САУ Atmos, ни на разработку собственной самоходки на базе имеющейся матчасти. И это на фоне вывода из эксплуатации САУ AMX-13 F3 AM. Однако основные надежды возлагались на программу модернизацию средних танков TAM до стандарта TAM 2C, так как считалось, что она позволит начать возрождение местной оборонки. Но реализация этого проекта застопорилась и сейчас речь вообще ведётся о приватизации машиностроительной компании IMPSA, отвечавшей за соответствующие работы по танку.
Власти, следуя общему курсу Милея, намерены осуществить максимально возможную приватизацию. В числе оборонных компаний под удар попадает не только IMPSA, но и верфь TANDANOR с авиазаводом FAdeA.
- полагают в Zona Militar.
Источник изображения: topwar.ru
Танк TAM 2C армии Аргентины
Таким образом, единственной значимой сделкой, которую провели новые власти, не отрицающие своего проамериканского курса, стало приобретение истребителей F-16 на фоне общего развала в армии, ВВС и на флоте. Очевидно, что принятие на вооружение этих подержанных самолётов выгодно прежде всего для США, которые получили в лице Аргентины нового постоянного покупателя запчастей и боеприпасов.
Все средства, планировавшиеся на модернизацию войск, в итоге ушли на закупку у Дании F-16 за $300 млн. Теперь они будут тратиться на дорогостоящее восстановление этих самолётов, их поддержание в строю, модернизацию, а также на оснащение истребителей вооружениями.
