Войти

Японская Kawasaki и британская Rolls-Royce разрабатывают новый авиадвигатель

5114
1
0
Kawasaki_XP-1
Kawasaki XP-1. Фото с сайта naval.com.br.

Японская корпорация "Кавасаки" /Kawasaki Heavy Industries/ и британская компания "Роллс-Ройс" /Rolls-Royce Limited/ занимаются разработкой новейшего двигателя для самолетов, который позволит на 30 проц сократить расход топлива. Как сообщила сегодня ведущая деловая газета Японии "Никкэй", первое летное испытание компании планируют провести к 2019 году.


Сообщается, что пропеллерный двигатель будет устанавливаться в основном на ближне-среднемагистральные самолеты, рассчитанные на перевозку 150 пассажиров. Благодаря данной разработке планируется увеличить дальность полетов таких воздушных судов с 6 тыс до 8 тыс км.


Это уже не первая попытка японских компаний создать более экономичный двигатель для гражданской авиации. В середине июня стало известно, что японская корпорация Ай- эйч-ай /IHI Corporation/ совместно с американским гигантом "Дженерал электрик" /General Electric/ также занимаются проектированием авиационного двигателя нового поколения. Их разработка позволит по крайней мере на 10 проц сократить расход топлива. Данным проектом заинтересовалась компания "Боинг", которая рассматривает вариант установки таких двигателей на свои обновленные лайнеры "777": они должны появиться в 2019 году.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
1 комментарий
№0
20.08.2013 02:07
Столько бреда в трёх абзацах ещё поискать ) То на 30%, то на 10. То для "ближне-среднемагистральные самолеты, рассчитанные на перевозку 150 пассажиров", то для "обновленных 777-х" — дальнемагистральных громадин на 350 человек. Минус.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 07.09 10:11
  • 21
Оффлайн нейросеть без цензуры на личном ПК или ноутбуке
  • 07.09 03:27
  • 16397
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 07.09 02:16
  • 1
Упадок мировой державы (Handelsblatt, Германия)
  • 07.09 01:54
  • 1
Комментарий к "Танк будущего, который придумали в 90-е. Чем он лучше Т-90М?"
  • 06.09 20:32
  • 0
Комментарий к "Путин разгромно победил Европу, даже не явившись на войну"
  • 06.09 20:07
  • 2
«Стал перехватчиком дронов»: в западной прессе оценили Ка-52 с новым оружием
  • 06.09 05:17
  • 0
Комментарий к "Почему Сталина ненавидят до сих пор? Возможно, дело совсем не в 1937 годе? Тогда в чём? Подумаем вместе"
  • 06.09 02:17
  • 8
Ан-2 получит отечественный двигатель ВК-800 и снова пойдет в серию в модернизированном виде
  • 05.09 18:28
  • 1
АК-12+ vs АК-12: Утолщенный ствол, резьба под ДТК, отказ от гранатомета и повышенная кучность стрельбы
  • 05.09 14:44
  • 1
Вучич заявил, что в Сербии откроют совместный с КНР завод по производству роботов, БЛА и батарей
  • 05.09 14:38
  • 1
Современная замена устаревшим Ан-24: Ил-114-300 получил уникальную систему навигации без спутников
  • 05.09 14:23
  • 1
Путин указал на необходимость развития системы ПВО
  • 05.09 11:08
  • 137
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 04.09 21:12
  • 0
В дополнение к "О современном воздушном бое"
  • 03.09 23:07
  • 0
Комментарий к "Предложение Рэтклиффа, Украина и будущее НАТО (Asia Times, Гонконг)"