Войти

Самый мощный двигатель семейства RTM322 для вертолета NH-90 получил сертификат

3268
0
0

МОСКВА. Последняя и самая мощная модификация вертолетного двигателя RTM322 получила гражданский сертификат от Европейского агентства авиационной безопасности (EASA). Двигатель был разработан специально для эксплуатации в жарких и высокогорных условиях. Об этом сообщило объединение "Роллс-Ройс/Турбомека".

Силовая установка RTM322 была выбрана ВВС Омана, которые в июле 2004 года заключили контракт с компанией "НАТО Геликоптер индастри" ("NH индастри") на поставку 20 многоцелевых тактических транспортных двухдвигательных вертолетов NH-90. Двигатели модификации RTM322-01/9A успешно прошли испытания в Омане при температурах до 48 град. С.

Силовая установка версии "Шаг 0" обладает 30-минутной взлетной мощностью 2580 л.с., что почти на 7 проц. выше, чем у стандартного RTM322- 01/09 мощностью 2428 л.с. (сертификат типа от EASA на двигатель RTM322- 01/9 был получен в августе 2004 года).

Как сообщил председатель "Роллс-Ройс"/Турбомека", председатель и главный исполнительный директор "Турбомека" Эмерик д'Арсимольи, получение свидетельства - доказательство высоких эксплуатационных характеристик RTM322. В ходе сертификационных испытаний двигатель развил мощность более 3000 л.с.

Оборудованный полностью цифровой системой регуляции режимов работы FADEC, RTM322 был выбран десятью из двенадцати государств, заказавших вертолеты NH-90, включая Австралию, Германию, Грецию, Нидерланды, Норвегию, Оман, Португалию, Финляндию, Францию и Швецию. Италия оборудует свои вертолеты двигателями "Дженерал электрик" T700/T6E1.

В июне объединение "Роллс-Ройс/Турбомека" подписало соглашение с финской компанией "Патриа" и норвежской "Эйр Депо Кейллер" (Air Depot Kjeller - ADK) на осуществление материально-технического обеспечения и поддержки в скандинавском регионе двигателей вертолетов NH-90 и EH-101. Договор о сотрудничестве при проведении ремонта предполагает расширение текущего соглашения, которое включает обслуживание 110 двигателей RTM322, собранных совместно "Патриа" и ADK.

К настоящему времени около 1600 двигателей RTM322, включая твердый заказ и опционы, были заказаны для NH-90, британского WAH-64 "Апач" и EH-101. Сборочные линии RTM322-01/09 созданы во Франции, Германии, Финляндии и Норвегии.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 31.05 07:03
  • 9019
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 31.05 06:44
  • 102
Будущее за тяжелыми "противоснарядными" БМП весом в 55 тонн
  • 31.05 05:38
  • 0
Ответ на "Полковник раскрыл особенности ударивших по Украине российских «Калибров»"
  • 31.05 02:21
  • 1
Шойгу: вооружение РФ прошло испытание боем и крайне востребовано в мире
  • 30.05 21:09
  • 0
Еще одна "не самая новая" статья о флоте (о ЧФ)
  • 30.05 18:54
  • 0
По поводу "У России есть стратегический резерв для отражения атак украинских БПЛА"
  • 30.05 16:42
  • 32
Российский сверхзвуковой пассажирский самолет — преемник Ту-144 — будет летать со скоростью 2500 км/ч на расстояние свыше 8500 км
  • 30.05 13:19
  • 1
Медведев: в воинские части с начала года прибыли почти 175 тыс. военнослужащих
  • 30.05 06:35
  • 11
Зачем и без того мощной авиационной ракете «ядерная» модернизация?
  • 30.05 04:44
  • 0
По поводу "Почему ВМФ России остается в тройке сильнейших флотов мира"
  • 30.05 02:38
  • 1
"Повторения боев за Бахмут не будет". Россия начала наступление на Сумы
  • 30.05 02:01
  • 1
Полковник раскрыл особенности ударивших по Украине российских «Калибров»
  • 30.05 01:28
  • 3
Миронов предложил создать морские частные военные компании
  • 29.05 18:09
  • 48
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 29.05 18:05
  • 33
МС-21 готовится к первому полету