Войти

Самый мощный двигатель семейства RTM322 для вертолета NH-90 получил сертификат

3286
0
0

МОСКВА. Последняя и самая мощная модификация вертолетного двигателя RTM322 получила гражданский сертификат от Европейского агентства авиационной безопасности (EASA). Двигатель был разработан специально для эксплуатации в жарких и высокогорных условиях. Об этом сообщило объединение "Роллс-Ройс/Турбомека".

Силовая установка RTM322 была выбрана ВВС Омана, которые в июле 2004 года заключили контракт с компанией "НАТО Геликоптер индастри" ("NH индастри") на поставку 20 многоцелевых тактических транспортных двухдвигательных вертолетов NH-90. Двигатели модификации RTM322-01/9A успешно прошли испытания в Омане при температурах до 48 град. С.

Силовая установка версии "Шаг 0" обладает 30-минутной взлетной мощностью 2580 л.с., что почти на 7 проц. выше, чем у стандартного RTM322- 01/09 мощностью 2428 л.с. (сертификат типа от EASA на двигатель RTM322- 01/9 был получен в августе 2004 года).

Как сообщил председатель "Роллс-Ройс"/Турбомека", председатель и главный исполнительный директор "Турбомека" Эмерик д'Арсимольи, получение свидетельства - доказательство высоких эксплуатационных характеристик RTM322. В ходе сертификационных испытаний двигатель развил мощность более 3000 л.с.

Оборудованный полностью цифровой системой регуляции режимов работы FADEC, RTM322 был выбран десятью из двенадцати государств, заказавших вертолеты NH-90, включая Австралию, Германию, Грецию, Нидерланды, Норвегию, Оман, Португалию, Финляндию, Францию и Швецию. Италия оборудует свои вертолеты двигателями "Дженерал электрик" T700/T6E1.

В июне объединение "Роллс-Ройс/Турбомека" подписало соглашение с финской компанией "Патриа" и норвежской "Эйр Депо Кейллер" (Air Depot Kjeller - ADK) на осуществление материально-технического обеспечения и поддержки в скандинавском регионе двигателей вертолетов NH-90 и EH-101. Договор о сотрудничестве при проведении ремонта предполагает расширение текущего соглашения, которое включает обслуживание 110 двигателей RTM322, собранных совместно "Патриа" и ADK.

К настоящему времени около 1600 двигателей RTM322, включая твердый заказ и опционы, были заказаны для NH-90, британского WAH-64 "Апач" и EH-101. Сборочные линии RTM322-01/09 созданы во Франции, Германии, Финляндии и Норвегии.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 02.08 05:54
  • 9818
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 01.08 16:16
  • 0
Логистика НАТО: Трубопроводы на передовую
  • 01.08 11:32
  • 0
Поляки в погоне за украинскими технологиями
  • 31.07 17:19
  • 30
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 31.07 13:36
  • 1
Три причины, по которым американский мировой порядок может рухнуть (Bloomberg, США)
  • 31.07 13:04
  • 1
На Западе оценили запуск российской АПЛ крупнейшей в мире крылатой ракеты
  • 31.07 09:57
  • 15
В Госдуме высказались о судьбе авианосца «Адмирал Кузнецов»
  • 31.07 00:34
  • 2
"Провокация с двух направлений". Реальны ли угрозы НАТО для Калининграда
  • 30.07 22:31
  • 0
Ответ на ""Провокация с двух направлений". Реальны ли угрозы НАТО для Калининграда"
  • 30.07 16:46
  • 0
Ложь как стратегия: исказить, обмануть, дезинформировать
  • 30.07 16:44
  • 0
Лев Вершинин прокомментировал инцидент с дроном в Минске
  • 30.07 03:39
  • 37
"Главное - не зарабатывать новых долгов"
  • 30.07 02:59
  • 0
О поколениях подводных лодок
  • 30.07 00:09
  • 1
Разница поколений: Путин оценил мощь атомных подлодок ВМФ РФ
  • 29.07 22:43
  • 488
Претензии к администрации сайта