Войти

Технологии дистанционного управления Oshkosh Defense обеспечивают более безопасное средство ведения по маршруту

3921
0
0
Oshkosh-TerraMax-UGV
Беспилотная наземная машина (UGV) TerraMax™. Источник: Oshkosh Defense.

Победа над самодельными взрывными устройствами (СВУ) имеет решающее значение для расчистки трасс и обеспечения свободы маневра на поле боя. Беспилотные наземные машины (UGV), способные на полуавтономную навигацию в тактических средах представляют собой перспективные технологии, способствующими эффективной прокладке маршрута. Компания Oshkosh Defense, подразделение Oshkosh Corporation, разработала свою технологиию TerraMax UGV для уменьшения угрозы поражения войск и обеспечения возможности командирам выполнения задания с меньшими ресурсами.


Oshkosh представила свои технологии TerraMax UGV на выставке Международной Ассоциации беспилотных систем (AUVSI), которая проходит с 12 по 15 августа 2013 года в Вашингтоне, округ Колумбия.


"Технология TerraMax UGV уже продемонстрировала высокий уровень готовности к работе в качестве средства для обеспечения защиты войск и приумножения силы подразделений, работающих для обеспечения выполнения задач по проводке конвоев", сказал Джон Бек (John Beck), главный инженер беспилотных систем Oshkosh Defense. "Интеграция комплектов TerraMax UGV с оборудованием, предназначенным для противодействия СВУ на различные платформы, такие как Oshkosh M-ATV, может обеспечить безопасный и эффективный способ для саперов выполнить операции по разминированию маршрута".


О технологии TerraMax UGV


Технология Oshkosh TerraMax UGV разработана в качестве масштабируемого навесного комплекта. Она может быть интегрирована при новом производстве машин, в том числе при выпуске другими производителями, или при модернизации существующего парки. Транспортные средства с использованием технологии TerraMax могут сохранять свой первоначальный полезную нагрузку и другие характеристики, а также запустить выполнение запланированных миссий в автономном режиме или в режиме "слежки" за первым автомобилем. Технология Oshkosh TerraMax UGV включает в себя:

  • Комплект готовых решений, который может быть установлен в полевых условиях

    Надежные, мультимодальные комплекты датчиков

    Расширенное машинное обучение

    В средах с недоступным сигналом GPS

Технология TerraMax UGV использует широко распространенный стандарт открытой архитектуры, который позволяет легко интегрировать новые системы и обеспечить их взаимодействие.


Программное обеспечение третьего поколения Oshkosh Command Zone позволяет интегрировать системы для электрического воздействия на органы управления и готово к поддержке выполнения удаленных команд как с аналоговых, так и с дискретных устройств, таких как оборудование для противодействия СВУ, через расширенные модули ввода/вывода.


Машины, оборудованные TerraMax, могут эксплуатироваться в тех же условиях эксплуатации и при той же погоде, что и пилотируемые прототипы, что упрощает взаимодействие с человеком и снижает требования к обучению операторов.


Блок управления оператора TerraMax UGV облегчает полуавтономное управление, может работать в режиме дистанционного управления или теле-операции. Блок управления избирательно отображает служебные данные карт и изображение с нескольких видео каналов в знакомом формате картинка-в-картинке и может служить в качестве мультипликатора силы через вариант управления один-ко-многим, позволяя одному оператору осуществлять контроль и координировать операции нескольких машин, оборудованных TerraMax.



Сергей Вэй

Права на данный материал принадлежат ОАО "Красногорский завод имени С.А. Зверева"
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 18.12 19:56
  • 12296
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 18.12 19:23
  • 187
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 18.12 19:14
  • 3
Первый коммерческий заказчик новых Ту-214 выбирает Суперджет и Ил-114-300
  • 18.12 18:22
  • 1
Белоусов рассказал о работе над созданием военно-строительных частей
  • 18.12 07:22
  • 0
Комментарий к "Названа уникальность российской ракетной системы С-500"
  • 18.12 05:59
  • 6
О роли ПВО в СВОйне - сейчас, и на ближайшую (год-два) перспективу.
  • 18.12 05:54
  • 0
Комментарий к "Два стратегических ракетоносца Ту-160М пополнили состав ВКС РФ в 2025 году"
  • 18.12 04:36
  • 0
Комментарий к "Американские Patriot научили трюку российских С-300"
  • 18.12 03:08
  • 0
Вопросы к "ВМС США подготовят к борьбе с российскими «Антеями»"
  • 18.12 02:51
  • 5
В РФ появится линия по производству чипов, которая к моменту создания устареет
  • 18.12 02:24
  • 0
Об объектовой и войсковой ПВО - в свете некоторых форумных сообщений.
  • 17.12 23:11
  • 0
Комментарий к "В США указали на место ВМФ России в мире"
  • 17.12 22:07
  • 3
Отлегло - «Варшавянка» цела, но есть ли гарантии, что противник удар не повторит
  • 17.12 16:52
  • 1
В Москве открылся центр подготовки специалистов для машиностроения
  • 17.12 15:13
  • 1
Американские Patriot научили трюку российских С-300