Войти

Минпромторг сократил план производства авиадвигателей

1820
3
-2
ПД-8
ПД-8.
Источник изображения: rostec.ru

Минпромторг сократил планы выпуска авиационных двигателей до 2026 года

Минпромторг сократил в полтора раза план выпуска двигателей для SSJ-100 и МС-21 до 2026 года, что связано со сдвигом производственных планов и необходимостью синхронизации с программой развития гражданской авиации.

Минпромторг принял решение сократить план выпуска авиационных двигателей для самолетов SSJ-100 и МС-21, пишут "Известия". До 2026 года авиапроизводители получат 128 двигателей вместо ранее запланированных 192. Такое сокращение связано со сдвигом производственных планов, а также необходимостью синхронизации с Комплексной программой развития гражданской авиаотрасли до 2030 года.

Согласно пояснительной записке к проекту постановления правительства, в 2025 году будет произведено 24 двигателя, из них шесть ПД-8, семь ПД-14 и 11 ПС-90. На 2026 год запланировано 104 двигателя, включая 44 ПД-8, 28 ПД-14 и 32 ПС-90. Однако сертификация двигателя ПД-8 еще не завершена.

Ранее планировалось, что в 2025 году будет выпущено 66 двигателей, а в 2026 году – 126. Эти планы сокращены почти в полтора раза. В пресс-службе Минпромторга отметили, что корректировка планов позволит избежать экономических потерь, связанных с хранением и консервацией излишков продукции, не востребованной рынком.

Как писала газета ВЗГЛЯД, Россия делает последний шаг к полной независимости от Boeing и Airbus, намереваясь создать собственные воздушные суда. Также сообщалось, что Россия планирует создать широкофюзеляжный самолет после 2030 года. В дополнение к этому анонсирован первый полет импортозамещенного МС-21 с двигателем ПД-14.

Дмитрий Зубарев

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Проекты
3 комментария
№1
06.12.2024 16:26
А правду-то сказать - не судьба?
+1
Сообщить
№2
06.12.2024 18:09
Двигатели серии ПД реально получились хорошими, но подводных камней море.  Например испытательные стенды для авиадвигателей делает всего одна компания в мире (всех, включая китайских и т.п.), нам же пришлось двиагтелистам делать всё самим. Что, с одной стороны, повлияло на стоимость (делать с нуля и плюсовать к стоимости двигателя), на сроки (тут понятно), но и, я так подозреваю, на качество, потому что когда ты сам производитель и стендов, и двигателей, да и, по сути сам, создатель стандартов испытаний (потомучто ниукого кроме тебя компетенций нет)... И это только одно из. И это только с двигателями. А с тем же МС-21 там тоже куда не тыкнись, везде.
0
Сообщить
№3
06.12.2024 23:52
В России за все время было выпущено 235 самолетов Superjet-100  – это с учетом прототипов. Но используется из них только 164 самолета.
Из этого количества нужно вычеркнуть 22 машины, эксплуатировавшиеся в Мексике.
Большинство Superjet-100 – во флоте авиакомпании «Россия» (78 единиц). Еще 19 Superjet-100 у Red Wings, 18 – у авиакомпании «Азимут», 15 – у «Ямал».

Почему бы не сфокусировать усилия авиазаводов на ремоторизации и модернизации простаивающих самолётов у которых французские двигатели  уже  выработали свой ресурс?
Для модернизации потребуются   сотни авиадвигателей, возможно стоит для этих целей скорректировать планы по выпуску ПД-8 или причины не в  снижении планов по выпуску самолётов, а всё-же в проблемах с производством самих двигателей и крайне неудовлетворительном состоянии самолётов?
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 18.06 10:58
  • 922
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 18.06 10:09
  • 287
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 18.06 10:06
  • 9447
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 18.06 08:09
  • 6
Мир с Ираном невозможен, если у Тегерана будет ядерное оружие - Трамп
  • 18.06 01:23
  • 1
Армия США официально отменила программу легкого танка M10 Booker
  • 17.06 18:52
  • 24
Первую летную ракету-носитель "Ангара-А5" отправили для испытаний на космодром Восточный
  • 17.06 17:56
  • 2
Гуманитарный вопрос на Ближнем Востоке
  • 17.06 16:33
  • 0
Битва за санкции
  • 17.06 13:31
  • 3
Ответ на "За распоряжением президента нарастить возможности Сухопутных войск стоит фактическая смена многолетней доктрины""
  • 17.06 04:29
  • 1
СМИ США: Пентагон перебрасывает на Ближний Восток самолёты-заправщики в «беспрецедентном» количестве
  • 17.06 03:35
  • 5
Пентагон планирует развернуть к началу осени первую оперативную батарею гиперзвуковых ракет
  • 17.06 01:54
  • 4
После кейса "Ангстрема" власти изменят правила банкротства значимых компаний из-за «текущей экономической и политической ситуации»
  • 16.06 23:17
  • 1
Усталость металла: в районе Соледара разбился российский Су-25
  • 16.06 22:54
  • 1
Полковник объяснил принцип работы израильского «Железного купола»
  • 16.06 19:10
  • 5
Венгрия подписала контракт на закупку 218 боевых машин пехоты KF41 Lynx