Войти

Взрыв на подлодке ставит под угрозу сотрудничество Москвы и Дели

3736
7
+2
Russia_India
Иллюстрация на тему российско-индийских отношений.

Министр обороны Индии считает произошедшее в Мумбаи «величайшей трагедией»

Наиболее вероятная причина ЧП на индийской подводной лодке «Синдуракшак» (российский проект 877 ЭКМ) в порту Мумбаи — короткое замыкание, приведшее к взрыву на борту, считают эксперты.


Министр обороны Индии Аракапарамбил Куриен Энтони уже назвал произошедшее «величайшей трагедией последнего времени».


Происшествие, даже если виновной окажется сторона, осуществляющая эксплуатацию, не сделает лучше российско-индийские отношения в области военно-технического сотрудничества. Хотя Дели — один из главных стратегических партнеров Москвы, но многочисленные проблемы с российской техникой и растущая требовательность заказчика привели к тому, что тамошние военные все чаще смотрят в поисках вооружения на Запад.


— Индия становится требовательней, а наши чиновники по-прежнему, похоже, считают, будто она купит что угодно, — говорит глава аналитического отдела Института военного и политического анализа Александр Храмчихин. — Но Индия уже относится к разряду великих держав и может выбирать из множества предложений от ведущих производителей военной техники по всему миру.


Как считает зампредседателя комитета по обороне и безопасности Совета Федерации Рудик Искужин, Россия очень быстро теряет индийский рынок оружия. В недалеком будущем наша доля там может уменьшиться до 50% с нынешних 75%.


За последние двадцать с лишним лет в сотрудничестве между нашими странами хватало взаимных упреков. Самый известный пример — авианесущий крейсер «Адмирал Горшков», названный заказчиком «Викрамадитья». Изначально он должен был встать в строй ВМС в 2008 году, однако до сих пор проходит испытания. Так, в конце августа должны пройти пробные полеты палубной авиации. Есть надежда, что до конца этого года он все же уйдет заказчику, но дать такую гарантию никто не решится.


Еще один пример — атомная подводная лодка (АПЛ) К-152 «Нерпа», переданная в лизинг Индии под названием «Чакра» в начале 2012 года, с задержкой на пять лет.


Между тем Дели беспокоится, что отстанет по мощи флота от Пекина. По словам сотрудника индийского Совета по международным отношениям Викаша Рапжана, Китай уже обладает полноценным авианосцем, переданным Украиной, поэтому усиление ВМС Индии — вопрос национальной безопасности.


— Россия старается навязать Дели дружбу с Пекином, тогда как индийцы с удовольствием дружили бы с нами против Китая, с которым они имеют территориальные споры, — пояснил Храмчихин. — Давление Москвы тоже сказывается не в лучшую сторону на отношениях в сфере военно-технического сотрудничества (ВТС).


Пока что отношения между странами держаться на традициях сотрудничества с советских времен.


— У наших и индийских военных сложились дружественные отношения, это выручает при заключении контрактов, — рассказал эксперт по торговле оружием ПИР-Центра Вадим Козюлин. — Там знают, чего ожидать от нашей оборонки и с пониманием относятся ко многим огрехам.


Но сейчас политика Дели, по словам эксперта, меняется. Индийцы откровенно заявляют, что западные технологии интереснее российских. Главным плюсом России остается цена — в среднем она на 30% ниже, чем на западе. Правда, дешевизна — понятие относительное. Пример «Викрамадитьи» показывает, что его стоимость вместе с палубной авиацией за годы постройки выросла почти вдвое, до $2,33 млрд.


Дели обвиняет Россию не только в срыве сроков поставок и растущих в связи с задержками ценах, но и в низком качестве ремонта и сервисного обслуживания.


— Почему нам приходится закупать запчасти для российской техники в Израиле, а не получать их из России? — недоумевает эксперт индийского Института оборонных и стратегических исследований Арон Кумар.


Еще один фактор, тревожный для нашей страны, — тамошние военные, дружащие с нашими со времен СССР, постепенно уходят в отставку. А будут ли пришедшие им на смену столь же лояльны — вопрос.


Индия как заказчик, впрочем, тоже не безупречна, считают у нас.


— Их военные захотели, чтобы котел на «Викрамадитье» был обложен не асбестом, как у нас обычно делается, а кирпичом. Но кирпич оказался непригоден, — рассказал военный эксперт Дмитрий Литовкин. — В итоге снова положили асбест, но эксперименты отняли много времени. АПЛ «Нерпа» была первой лодкой с полностью цифровой системой управления, и эта система давала сбои, о чем индийская сторона была осведомлена. А что касается авиации, то, например, по истребителям пятого поколения Дели до сих пор не может определиться, что ему нужно.


Нынешний взрыв на подлодке «Синдуракшак» — еще один удар по военно-техническому сотрудничеству. Даже если выяснится, что трагедия вызвана сторонними факторами, осадок останется.


За последние 10 лет Россия подписала с Дели более 20 соглашений в сфере ВТС на общую сумму $30 млрд. Помимо «Викрамадитьи», это ракетный комплекс «БраМос», самолеты Су-30МКИ и танки Т-90, а также модернизация уже стоящих на вооружении индийской армии МиГ-29.



Константин Волков

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
05.11.2015
От «Иглы» до авианосца — часть II
03.06.2015
Проекция силы
18.07.2012
Дмитрий Рогозин в ходе визита в Индию обсудит широкий спектр вопросов по тематике двустороннего ВТС
21.07.2011
Индия и Китай останутся на обозримую перспективу крупнейшими импортерами российских вооружений - ЦАМТО
22.12.2010
Проблематика ВТС станет одной из тем переговоров Медведева в Индии
15.02.2010
Индийский рынок российской оборонки
7 комментариев
№0
16.08.2013 14:19
Проблемы есть, и их надо решать для этого надо хотя бы захотеть их решать. Зачем тасуют директоров предприятий, для чего? Ответ - для высасывания денег из ВПК это касается руководства холдингов...
0
Сообщить
№0
16.08.2013 14:49
Трагедия на ПЛ Синдуракшак: найдено 3 тела, выжившие маловероятны
16 августа 2013, 12:49  

Мумбаи: Преодолевая сложнейшие условия, спасатели ВМС Индии извлекли три изувеченных тела членов экипажа ПЛ Синдуракшак в пятницу, которая более двух дней назад взорвалась и была поглощена пламенем; надежды найти выживших почти нет.

"Три извлеченных тела тяжело изувечены и не подлежат визуальной идентификации в виду сильнейших ожогов," в своем заявлении говорит спикер ВМС Индии.
Тела перевезены в военный госпиталь Ашвини для проведения экспертизы ДНК для идентификации, заявил спикер Минобороны Нарендра Виспут.
"Состояние тел и условия на заказе ведут к однозначному заключению, что найти каких-либо выживших подводников внутри лодки маловероятно," говорится в релизе.  
Бурлящая вода внутри лодки, которая затонула, препятствовала любым попыткам спасателей проникнуть внутрь  злосчастного корабля российской постройки.
"Доступ во внутренние помещения ПЛ был практически невозможен из-за сдавленных люков, разорванных трапов, масла и грязи, перемешанных с водой внутри затонувшей лодки, что привело к абсолютной темноте и нулевой видимости даже при включенных мощных подводных лампах," говорится в релизе.
Разорванный и скрученный метал внутри малого пространства из-за интенсивного повреждения, вызванного взрывом еще боле ухудшил условия для водолазов, что сказалось и на скорости выполнения работ.
В один промежуток времени может работать только один водолаз, который расчищает путь и, добавляет пресс-секретарь, только после 36 часов беспрерывной работы водолазов ВМС Индии смогли достигнуть конструкций второго помещения, расположенных сразу за прочной рубкой сегодня рано утром.
"Повреждения и разрушения конструкций ПЛ вокруг ЦП, указывают, что возможность нахождения тел личного состава в носовой части ПЛ крайне мала, т.к. взрыв и высочайшие температуры горения, который растопили стальные конструкции внутри корабля, возможно привели к кремации тел," заявляют в ВМС.
"Процесс идет медленно, но наши водолазы работают 24 часа в сутки," говорит спикер Виспут, добавляя, что развернуты дополнительные силы по оказанию всей возможной помощи семьям погибших.
Вчера флот опубликовал имена погибших: трех офицеров и 15 матросов, которые находились на посту 16-летней ПЛ производства России.
Имена трех офицеров: Лт.Кдр Никхилеш Пал, Лт.Кдр Алок Кумар,
Лт. Кдр. Р.Венкитарадж.
Моряки, погибшие на ПЛ кило-класса: Санджив Кумар, КС Упадхйай, Тимоти Синха, Кевал Сингх, Сунил Кумар, Дасари Прасад, Лиджу Лоренс, Раджеш Тутика, Амит К Сингх, Аутл Шарма, Викас Наруттам Деури, Малай Халдар, Вишну В. и Ситарам Бадапалли.
Это самая страшная катастрофа, произошедшая с ВМСв мирное время, когда серия взрывов уничтожила передовую ПЛ на заводе в Мумбаи и завершилась ее затоплением у причала.
ДЭПЛ была приобретена за 400 млн  рупий в 1997 г., ремонт ее обошелся в 450 млн.

Times of India
0
Сообщить
№0
16.08.2013 14:50
ВМС обращаются за помощью к голландцам для подъема ПЛ «Синдуракшак»
Весьма вероятно, что Индийские ВМС обратились за помощью к голландской компании «SMIT» для подъема ПЛ «Синдуракшак» — подводная лодка класса Kilo, которая затонула в порту Мумбая в среду — поскольку на лодке имеются признаки повреждения с проникновением внутрь воды, несмотря на множество насосов, задействованных на «Naval dockyard».
Предполагается, что эксперты из сингапурского офиса компании «SMIT», одной из крупнейших компаний по всему меру, занимающейся аварийно-спасательными работами на море,  прибудут на место аварии в пятницу.
«SMIT» вместе с голландской фирмой «Mammoet», ранее занималась подъемом российской подводной лодки «Курск» после взрыва и потопления в Баренцевом море в августе 2000 с экипажем в 118 человек и боеголовками на борту.
ВМС ранее обращались за помощью к данной фирме, расположенной в Сингапуре, для извлечения фрегата «Vindhyagiri», который потонул в январе 2011 после столкновения с торговым судном около Мумбая.
“По всей видимости маловероятно, что мы сможем выкачать воду из некоторых отсеков ПЛ «Синдуракшак». Для этого нужно в первую очередь их сделать герметичными, что не представляется возможным вследствие обширного повреждения лодки”, - заявил один из старших офицеров флота.
Ожидается, что главком ВМС адмирал Д.К. Джоши представит подробный отчет по аварии министру обороны А.К. Антони к вечеру пятницы, который возможно сделает официальное заявление в Парламенте в Понедельник.
Высокопоставленные источники из правительства сообщили, что водолазы сумели открыть верхний и нижний люки прочной рубки, а также передний люк ПЛ, но они не смогли откачать воду.
“Возможно, это возникло вследствие повреждения прочного корпуса в результате взрывов, или морская вода проникает через открытые трубы. Другая неожиданность состояла в том, что люк прочной рубки был оплавлен вследствие нагрева. Этот люк всегда остается открытым, когда лодка находится в порту”, - сообщил старший офицер ВМС.
В то время как причины катастрофы до сих пор остаются неясны, поскольку батареи были заменены (replaced – в источнике; должно быть, видимо, «заряжены» (recharged)) за три дня до аварии, подозрение падает на боезапас, взрыв дополнительного детонатора или пиропатрона в условиях ограниченного пространства судна.

http://www.hindustantimes.com/India-news/NewDelhi/Dutch-help-sought-to-salvage-Sindhurakshak/Article1-1108452.aspx
0
Сообщить
№0
18.08.2013 17:20
Обвинять можно кого угодно, но если взрыв произошел по причине обычного головотяпства, причем здесь производитель.
Если водитель дорогой иномарки закурил в машине и она загорелась, что теперь будет виноват производитель.
Скорее всего эта трагедия сыграла на руку  любителям баксов и американского оружия.
+1
Сообщить
№0
18.08.2013 17:35
Прочитал заголовок и подумал, наверное Известия.

Зашел - так и есть
+3
Сообщить
№0
18.08.2013 17:40
— Индия становится требовательней, а наши чиновники по-прежнему, похоже, считают, будто она купит что угодно, — говорит глава аналитического отдела Института военного и политического анализа Александр Храмчихин. — Но Индия уже относится к разряду великих держав и может выбирать из множества предложений от ведущих производителей военной техники по всему миру.
===

великие державы - не те, которые могут выбирать иностранную технику из многих, а те, которые могим могут продать её.
+1
Сообщить
№0
Удалено
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 28.03 16:17
Force de Frappe. Франция перебрасывает истребители Rafale в Румынию
  • 28.03 15:34
  • 1
Представлен модуль акустической разведки, находящий беспилотники по звуку
  • 28.03 14:49
  • 413
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 28.03 14:32
  • 1
Источник сообщил об успешном применении ВС РФ перспективных "прыгающих мин" в зоне СВО
  • 28.03 13:54
  • 5
«Дальность полета возрастет в три раза»: французская компания представила управляемую бомбу Hammer 1000
  • 28.03 10:55
  • 2
Раскрыто назначение трехтонной российской бомбы
  • 28.03 10:12
  • 1
В США вспомнили о советском атомолете
  • 28.03 10:06
  • 62
В США оценили российские Су-34 с УМПК
  • 28.03 10:05
  • 1
Клинцевич рассказал о запускаемых со «Смерча» российских бомбах
  • 27.03 19:52
  • 1
Генпрокурор рассказал, как боевую технику ремонтировали контрафактом
  • 27.03 15:15
  • 454
Международные расчеты, минуя доллар, по странам
  • 27.03 15:00
  • 10
Глава Ростеха анонсировал возобновление выпуска самолётов радиолокационного обнаружения и управления А-50У
  • 27.03 14:34
  • 8
Александр Михеев: система ПВО С-400 "Триумф" в разы превосходит конкурентов
  • 27.03 14:29
  • 0
Украина начинает экспорт биогаза в ЕС
  • 27.03 11:51
  • 4
В спецоперации на Украине задействован триумвират крылатых ракет - "Калибр", "Оникс" и Х-35