Войти

ВВС Австрии получили первый модернизированный самолет ВТА C-130K «Геркулес»

2487
0
+1
C-130K
ВТА C-130K.
Источник изображения: defense industry daily

ЦАМТО, 8 августа. Британская компания «Маршал аэроспейс энд дифенс» (Marshall Aerospace and Defence) поставила Военно-воздушным силам Австрии первый модернизированный самолет военно-транспортной авиации C-130K «Геркулес».


По информации Flightglobal.com, к модернизации второй машины компания приступит в сентябре текущего года.


Как уже сообщал ЦАМТО, в январе текущего года «Маршал аэроспейс энд дифенс» в рамках подписанного в конце 2011 года соглашения приступила к реализации программы по обслуживанию и модернизации первого самолета ВТА C-130K «Геркулес» ВВС Австрии.


Модернизированный самолет – первый из трех, приобретенных Австрией из числа избыточных вооружений ВВС Великобритании в 2002 году. Подготовку к передаче данных самолетов, а также их дальнейшее обслуживание в составе ВВС Австрии также обеспечивала компания «Маршал аэроспейс энд дифенс».


Модернизированный ВТС C-130K, произведенный в 1968 году, получил новый комплект БРЭО с целью решения проблемы устаревания и обеспечения соответствия нормам эксплуатации в европейском воздушном пространстве. Дополнительно установлены электронный директорный авиагоризонт EADI (Electronic Attitude Director Indicator), электронный индикатор горизонтального положения EHSI (Electronic Horizontal Situation Indicator) и обновленный автопилот.


Согласно графику, согласованному с австрийскими ВВС в октябре 2011 года, компания «Маршал аэроспейс энд дифенс» планирует завершить программу модернизации последнего (третьего) C-130K в начале 2015 года.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
Оригинал публикации
  • В новости упоминаются
Продукция
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 09.07 00:38
  • 1147
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 08.07 22:23
  • 16242
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 08.07 19:37
  • 0
Комментарий к "Почему этот самолёт не смогла сбить ни одна из 4000 выпущенных по нему ракет"
  • 08.07 18:44
  • 0
Комментарий к "Если Европа хочет спасти НАТО, то она все делает неправильно (The New York Times, США)"
  • 08.07 13:25
  • 1
Вице-премьер Мантуров оценил потребности промышленности в кадрах до 2032 года
  • 08.07 13:15
  • 1
Россия ускоряет выпуск SJ-100: на заводе запустили схему, которой раньше не было
  • 08.07 12:59
  • 1
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 08.07 05:44
  • 2
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 08.07 02:52
  • 0
Комментарий к "И-16: что один истребитель говорит о логике советского авиапрома 1930-х"
  • 08.07 00:12
  • 0
Комментарий к "Открытие «южных ворот»" и "Развязать узел: как освобождение Константиновки меняет ситуацию на фронтах СВО"
  • 07.07 13:16
  • 4
«Горы старого железа»: глава MHI об идее массового выпуска БПЛА на автозаводах
  • 06.07 19:54
  • 0
Комментарий к "Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года"
  • 06.07 19:13
  • 0
Комментарий к "Балтийская угроза"
  • 06.07 19:10
  • 3
Комментарий к "Стоило ли СССР прощать врагов после Великой Отечественной войны?"
  • 06.07 18:40
  • 1
Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года