Войти

Вертолетный форум: 200 участников из 15 стран

1892
0
0
ERF
European Rotorcraft Forum.
Источник изображения: www.aviationunion.ru

Холдинг «Вертолеты России» выступит организатором мероприятия, которое пройдет в сентябре в Москве

Более 200 участников из 15 стран мира примут участие в 39-м Европейском вертолетном форуме в Москве. «Число зарегистрированных участников 39-го Европейского вертолетного форума (European Rotorcraft Forum ) превысило 200 человек, представляющих 15 стран мира. Цифра продолжает расти, ожидается, что общее число участников форума достигнет 250-300 человек», – говорится в сообщении.


Организатором 39-го Европейского вертолетного форума в этом году выступит холдинг «Вертолеты России».


«В работе форума примут участие десятки ученых, ведущих экспертов и специалистов отрасли из России, США, Франции, Великобритании, Германии, Италии, Испании, Японии и других стран мира», – сообщается в пресс-релизе.


Форум пройдет в столичном конференц-зале гостиницы Moscow Mariott Grand Hotel с 3 по 6 сентября.


Событие традиционно имеет большое значение для вертолетной индустрии. На нем формируются направления развития отрасли и подсказывая ученым пути поиска новых технологических решений в сфере создания летательных аппаратов вертикального взлета и посадки.


Участники ERF выступят с докладами об актуальных тенденциях в области аэродинамики и материаловедения, обсудят современные технические, технологические и производственные возможности по созданию вертолетов нового поколения, в том числе высокоскоростных. Участники обсудят актуальные вопросы аэродинамики и интеграции бортовых систем, перспективные конструкционные материалы, эксплуатационные аспекты и другие важные темы.


Помимо «Вертолетов России» участниками Европейского вертолетного форума должны стать и другие лидеры глобального вертолетного рынка – компании-производители AgustaWestland и Eurocopter, ведущие авиационные научно-исследовательские центры Japan Aerospace Exploration Agency, German Aerospace Center, ONERA, а также представители вооруженных сил различных стран мира – военные традиционно являются одними из самых опытных эксплуатантов, часто применяющих вертолетную технику на пределе ее возможностей.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 13.10 11:06
  • 10815
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 13.10 09:42
  • 1
Зачем учебный Як-130 переделывают в боевой
  • 12.10 18:54
  • 0
Похоже, истерика с "передачей Tomahawk'ов" бандерлогам иссякла
  • 12.10 17:27
  • 18
С ракетами "Томагавк" могут бороться и улучшенные ЗСУ-23-4М4 "Шилка"
  • 12.10 13:35
  • 144
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 12.10 08:32
  • 2
В США рассказали о кошмаре «опережающего физику» российского МиГ-41
  • 12.10 06:01
  • 6
В тему "обнуления Томагавков" и прочих БПЛА
  • 12.10 05:37
  • 1
"Битва за ключевые узлы". Что готовит российская армия в зоне СВО
  • 12.10 05:20
  • 7
Украина вряд ли получит ракеты Tomahawk из-за опасности конфликта РФ и США
  • 11.10 09:39
  • 11
Основатель Amazon объявил о создании тяжелой космической ракеты
  • 11.10 08:20
  • 2
Я — министр иностранных дел Польши. И вот как нужно вести переговоры с Путиным (The New York Times, США)
  • 10.10 19:22
  • 0
Ответ на "Систем ПВО и ПРО России оказалось недостаточно для отражения атак ВСУ"
  • 10.10 18:51
  • 1
Ответ на "Убийцей крылатых ракет "Томагавк" является 2С38 "Деривация-ПВО""
  • 10.10 18:30
  • 0
По поводу потока славянского сознания в "Я — министр иностранных дел Польши. И вот как нужно вести переговоры с Путиным (The New York Times, США)"
  • 10.10 17:16
  • 11
Для защиты заводов по переработке нефти развернули передвижные группы ПВО