Войти

ВМС США могут привлечь еще одного подрядчика к строительству новых фрегатов

824
0
0

ВМС США начали поиск второго подрядчика для производства фрегатов нового поколения класса "Констеллейшн" (Constellation, "Созвездие"). Об этом сообщает Naval News со ссылкой на запрос об информации (RFI), опубликованный Командованием военно-морских систем (NAVSEA).

Напомним, что изначально единственным подрядчиком производства фрегатов типа "Констеллейшн" выбрали компанию Fincantieri Marinette Marine. Однако предприятие не сможет обеспечить поставки более двух таких кораблей в год. Американский же флот хочет, чтобы судостроители вышли на сдачу до четырех фрегатов нового поколения ежегодно.

Дизайн фрегата класса Constellation, ВМС США

Fincantieri


Согласно тексту RFI, компании-претенденты должны "продемонстрировать, что у их есть необходимые мощности, рабочая сила и возможности для выполнения работы".

Еще в прошлом году начальник штаба ВМС США (командующий военно-морскими операциями) адмирал Майк Гилдей и министра флота Карлос Дель Тора на слушаниях в сенатском Комитете по вооруженным силам заявляли, что для программы "Констеллейшн" критически важно выбрать еще одного подрядчика.

Сейчас у Fincantieri Marinette Marine законтрактованы шесть фрегатов. Головной корабль FFG-62 "Констеллейшн" заложили в апреле 2024 года. Ранее предполагалось, что его передадут ВМС США до конца 2026 года, но сейчас сроки сдвинуты на 2027 год.

Для первых двенадцати кораблей серии "Констеллейшн" в качестве пункта постоянной дислокации выбрана военно-морская база Эверетт (штат Вашингтон).

На начальном этапе ВМС США намерены приобрести 20 фрегатов нового поколения. После этого возможны заказы дополнительных кораблей по мере стабилизации ситуации в судостроительной отрасли и снижения стоимости производства каждого корабля.

Как отмечает Navy Recognition, запрос информации не гарантирует, что американский флот разместит соответствующий тендер. Согласно тексту RFI, ответившие компании не будут уведомлены о результатах рассмотрения. "Информация, полученная из представленных ответов, будет использована при разработке стратегии закупок и будущих запросов", – заявили в NAVSEA.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 30.05 11:22
  • 9018
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 30.05 08:40
  • 101
Будущее за тяжелыми "противоснарядными" БМП весом в 55 тонн
  • 30.05 06:35
  • 11
Зачем и без того мощной авиационной ракете «ядерная» модернизация?
  • 30.05 04:44
  • 0
По поводу "Почему ВМФ России остается в тройке сильнейших флотов мира"
  • 30.05 02:38
  • 1
"Повторения боев за Бахмут не будет". Россия начала наступление на Сумы
  • 30.05 02:01
  • 1
Полковник раскрыл особенности ударивших по Украине российских «Калибров»
  • 30.05 01:28
  • 3
Миронов предложил создать морские частные военные компании
  • 29.05 18:09
  • 48
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 29.05 18:05
  • 33
МС-21 готовится к первому полету
  • 29.05 17:39
  • 0
НАТО усиливает группировку на белорусском направлении
  • 29.05 17:02
  • 147
Без пилота охота: вертолеты будут охранять небо России от дронов
  • 29.05 16:56
  • 37
Российские системы ПВО: первый опыт реального боевого применения
  • 29.05 16:50
  • 65
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 29.05 16:25
  • 31
Российский сверхзвуковой пассажирский самолет — преемник Ту-144 — будет летать со скоростью 2500 км/ч на расстояние свыше 8500 км
  • 29.05 14:37
  • 1
В России создали первый серийный крупногабаритный 3D-принтер для печати металлом