Войти

Владимир Поповкин не покинет Роскомос

3496
21
-1
Popovkin
Popovkin

Военно-промышленная комиссия при правительстве РФ не рассматривает вопрос смены главы Роскосмоса Владимира Поповкина.


«Вопрос смены руководства Роскосмоса военно-промышленной комиссии сейчас не рассматривается», - сообщил сегодня источник в ВПК.


Газета «Известия» сообщила, ссылаясь на источник в космической отрасли, что вице-премьер Дмитрий Рогозин, возглавляющий военно- промышленную комиссию, будет добиваться смещения с должности Поповкина. По сведениям издания, Рогозин считает работу главы Роскосмоса «неэффективной», и на состоявшемся 1 августа заседании правительства вице- премьер предложил назначить на место Поповкина нынешнего замглавы министерства промышленности и торговли Игоря Караваева. Кроме того, вице- премьер определился и со своим кандидатом на должность руководителя создающейся на базе Роскосмоса госкорпорации. Рогозин считает, что новую структуру должен возглавить заместитель председателя военно-промышленной комиссии при правительстве Олег Бочкарев.


2 августа по итогам того заседания Дмитрий Медведев объявил выговор Поповкину ««за нарушение этики и непонимание ответственности за отрасль». Как сообщил источник газеты в Роскосмосе, в ходе заседания состоялся «нетипично жесткий разговор, в ходе которого резкие суждения высказывались не только в адрес самого Поповкина, но и им самим». В частности, Поповкин на том же заседании заявил, что предпочел бы сам возглавить госкорпорацию, а нынешнюю должность готов уступить своему заместителю Олегу Фролову.


О планах реорганизации Роскосмоса и создании на его базе открытого акционерного общества, в которое войдут все предприятия российской ракетно-космической отрасли, Рогозин сообщил 2 июля. В тот день на 10-й секунде полета потерпела катастрофу ракета-носитель «Протон-М» с тремя спутниками ГЛОНАСС. Это происшествие вызвало волну критики в адрес Роскосмоса, создание специальной аварийной комиссии под руководством Рогозина и временный запрет на запуски «Протон-М» по крайней мере до установления причин происшествия.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
01.09.2015
Безоружные деньги
23.09.2013
Земельно-имущественная реформа космического ведомства
07.08.2013
Новым главой Роскосмоса может стать Игорь Караваев
04.07.2013
"Протоном" ниже
29.08.2012
Совещание по Роскосмосу в правительстве запланировано на 10 сентября
21 комментарий
№0
14.08.2013 23:07
Не покинет, а зря. Надо Очень попросить.
+1
Сообщить
№0
15.08.2013 01:50
Ну, не дай Бог, грохнется ракета-носитель с "Союзом" на борту, то тогда, с болью в сердце, уволят "блестящего специалиста" Поповкина...
0
Сообщить
№0
Удалено
№0
Удалено
№0
16.08.2013 01:07
[оскорбление - удалено ВПК.name].....завершили изготовление изделия для изделия 15Т91
Информация по изделию здесь - http://www.mriprogress.ru/_files/AN_17122012.pdf
Кроме того, был показ нового изделия гирокомпас на МВМС-2013 руководству ВМФ.....изделие будет показано 20 июня 2013 года руководству МО РФ......... Завершили ОКР по изделию ГЛИССАДА-Б3М....большой интерес со стороны ВМФ...информация здесь - http://www.mriprogress.ru/_files/AN_003.pdf
Так что, как говориться..собака лает - ветер дует, а караван идет.....
+1
Сообщить
№0
16.08.2013 01:16

Мой доклад Главнокомандующему Военно-морским флотом России, адмиралу Чиркову Виктору Викторовичу на МВМС-2013...с показом элементов высокоточного гирокомпаса с точностью 0.15 град.....Примечание: существующие гирокомпасы используемые на судах ВМФ имеют точность 0.3 и 0.2 град.....
+3
Сообщить
№0
16.08.2013 01:30
Фотография изделия Гирокомпас КУРС-4МЦ, которое будет показано 20 августа 2013 года на выставке «День инноваций Министерства обороны Российской Федерации»
В н.в. нарушена монополия США и Франции в производстве высокоточных гирокомпасов для судов ВМФ......

ВМФ России будет иметь высокоточные системы навигации, ориентирования и стабилизации изготовленные в России....Фотография приведена впервые.....Размеры 248 х 218 х 180 мм, вес 12 кг....Ресурс 120 000 часов (по сути - срок жизни судна....)......
+5
Сообщить
№0
16.08.2013 01:44
Хорошая новость! А "Владычица морей" похоже окончательно "сдулась"...
0
Сообщить
№0
16.08.2013 01:47
Основные преимущества изделия “КУРС-4МЦ” на основе волоконно-оптических гироскопов (ВОГ)
Технические:
-  Самый высокий ресурс в  своём классе точности, (создание систем постоянной готовности).
-  Бескомпромиссная механическая устойчивость и прочность - твердотельных датчиков.
-  Уникально низкое энергопотребление для автономных объектов.
-  Высокая частота навигационных решений — 1 мс позволяет строить системы управления, стабилизации и коррекции высокоманевренных объектов работающих в условиях внешних возмущений (морская качка сопровождающаяся деформациями).
- Хорошая масштабируемость по параметру цена-точность для построения линейки приборов различного применения.
 
Безопасность:
 - Датчики и технологии определяющие ключевые характеристики конечных изделий  - производятся в России.
 
Технологические:
 - Технология ВОГ  удобна для массового производства, благодаря  более простому и контролируемому изготовлению конечных датчиков.
 - По технологии производства чувствительных элементов (ВОГ) Россия не имеет отставания от  ближайших единичных конкурентов в лице США, Франции, Израиля, Японии.
 - На технологию ВОГ оказывает положительный мультипликативный эффект производство элементов волоконной оптики в гражданском секторе экономики.
 
Экономические:
 - Использование ВОГ даёт экономические преимущества в гонке вооружений без компромиссов по точности.
- Использование ВОГ снижает стоимость применения высокоточного оружия, и расширяет диапазон его экономической эффективности.
- Использование ВОГ снижает стоимость «расходных материалов» с длительным сроком хранения, благодаря отсутствию эксплуатационных расходов на обслуживание.
- Технология ВОГ позволяет создавать новые экономически эффективные образцы вооружений.
- Технология ВОГ имеет высокий потенциал для модернизации традиционных образцов вооружений.
+2
Сообщить
№0
16.08.2013 01:52
Информация персонально для пользователя 42.
В сравнении с ближайшим по технологии конкурентом  гирокомпасами на основе кольцевых лазерных гироскопов (КЛГ), технология ВОГ не использует механического возбуждения для исключения мёртвых зон, ВОГ является пассивным интерферометром, а не активным резонатором.
Поэтому ВОГ является абсолютным твердотельным чувствительным элементом с поистине низким измерительным шумом, не генерирует каких-либо механических колебаний,  акустического шума и это позволяет ВОГ быть экстремально надежным элементом с очень большим жизненным циклом.
В сравнении с гирокомпасом на основе ВОГ, гирокомпас на основе КЛГ в основе имеет герметичную камеру, заполненную смесью гелиего  и неонового газов.  Камера никогда не будет обладать полной герметичностью, следовательно, утечки газа ограничивают жизненный цикл КЛГ.
Также присутствует проблема износа высоковольтных электродов, что ухудшает характеристики газовой среды.  Как результат, КЛГ требует дорогого гарантийного обслуживания каждые пять-семь лет.
ВОГ полностью твердотельное устройство без каких-либо проблем износа механизма.
Жизненный цикл оптического волокна доказан десятками лет эксплуатации в телекоммуникационной индустрии, даже активные компоненты, такие как светоизлучающий  диод, имеет срок эксплуатации порядка 20 лет.
Анализ более чем 1000 систем на ВОГ, проведенный iXSea показал, что наработка на отказ составляет более 500 000 часов или, проще говоря, порядка 60 лет непрерывной эксплуатации.
А теперь прочитайте новость опубликованную ранее...
https://vpk.name/news/91504_kret_predstavil_na_leburzhe_noveishuyu_navigacionnuyu_sistemu_v_sostave_avioniki_istrebitelya_su35s.html#m188912
Цитата
Архитектура БИНС-СП2 построена на базе трех лазерных гироскопов и трех кварцевых акселерометров.
ни точности...ни ресурса....Жизненный цикл БИНС-СП2 составляет 10 тыс. часов это почти в два раза больше, чем у существующих в мире аналогов
Полная глупость.....
Цитата
БИНС-СП2 универсальна и может использоваться как на воздушной, так и на морской и наземной технике.
НЕ МОЖЕТ ни на наземной технике (низкие ударные нагрузки), ни на морской технике (низкий ресурс - 10 000 часов....)....ВМФ на пушечный выстрел не допустит такие изделия для установки на суда ВМФ......
+3
Сообщить
№0
16.08.2013 02:00
ИнженерЯ, извините за возможно дурацкий вопрос, но возможно использовать наработки по "Курс-4МЦ" в авиации?
0
Сообщить
№0
16.08.2013 02:04
Продолжение...Преимущества ВОГ....
Высокая частота навигационных решений - 1 мс позволяет строить системы управления, стабилизации и коррекции высокоманевренных объектов работающих в условиях внешних возмущений (в  том числе морской качки).
Только с появлением технологии ВОГ в гироскопе полностью устранены механически подвижные детали (в КЛГ – присутствует виброподставка) ограничивающие полосу пропускания датчика и ограничивающие его применения в составе контуров управления:
- систем стабилизации наведения,
- систем коррекции измерений радаров размещённых на подвижных объектах,
- систем управления высокоскоростных и высокоманёвренных объектов подвергающихся внешним воздействиям.
ВОГ - это подлинно твёрдотельная технология, не создающая акустического (механического) излучения и не имеющая в тракте измерения артефактов вынужденных механических колебаний с которыми необходимо дополнительно бороться, а значит не имеет ограничений по применению.
+2
Сообщить
№0
16.08.2013 02:08
На п.11...beka
Да....Прежде всего для ударных БПЛА.....
См. Комплекс радиолокационной разведки (индекс АБАК-РЛС1М). Изделие “АБАК-РЛС1М” предназначено для радиолокационной разведки наземных и воздушных целей, высокоточного измерения дальности до наблюдаемых целей, приема навигационных данных от спутниковых навигационных систем ГЛОНАСС/GPS, определения истинных азимутов ориентирных
направлений вооружения и военной техники с помощью автоматического гирокомпаса, определение навигационных данных в условиях применения средств РЭБ.
Источник - http://www.mriprogress.ru/_files/G3M.pdf
Вариант использования изделия “АБАК-РЛС1М” в вертолетах разведки и целеуказания (пример, Eurocopter EC 725 Cougar/Eurocopter EC 145) показан на Рис.2....
+1
Сообщить
№0
16.08.2013 02:14
Продолжение
Бескомпромиссная механическая устойчивость и прочность - твердотельных датчиков.
Отечественные изделия (гирокомпасы) на основе ВОГ, прошли испытания  в условиях ударных воздействия при установке непосредственно на орудийный демпфер САУ  и подтвердили не только свою прочность но и устойчивость по ГОСТ РВ 20.39.304-98 группе 1.7. Высокий динамический диапазон измерения позволил без потери точности работать в условиях экстремальных ударных воздействий сопровождающихся высокими линейными и что более важно - угловыми перегрузками, без ухудшения точностных характеристик......Ни одно изделие на основе КЛГ не способено работать в таких условиях.....
И что бы здесь не болтали болтуны ....работа идет на благо России.....и Вооруженных Сил России.....
+4
Сообщить
№0
16.08.2013 02:15
ИнженерЯ, спасибо Вам за ответ.
+1
Сообщить
№0
16.08.2013 02:19
На п.11...beka
Продолжение....
Огромная перспектива использования для ударных БПЛА - применение изделия “КУРС-4МЦ” в гирокомпасной гиростабилизированной платформе  (ГГСП)....Изделие ГГСП предназначено для пространственной стабилизации систем вооружения, телекоммуникационных и радиолокационных антенн, оптико-электронных изделий и радиолокационных станций при использовании на военной технике и боевых роботизированных платформах, определения истинных азимутов ориентирных направлений, выдачи параметров навигации и ориентации: углов ориентации в трехмерном пространстве, скорости поворота относительно трех осей, скорости и ускорения перемещения по трем направлениям.
Источник -  http://www.mriprogress.ru/_files/GGSP.pdf
Это будущее высокоточного оружия: ударных роботизированных комплексов наземного, воздушного, космического и морского применения.....
+1
Сообщить
№0
16.08.2013 02:24
Цитата
Таким образом, после аварии «Протона» в правительстве вдруг обнаружили системные провалы, которые никто не замечал в отрасли много лет: непродуманная технология, несовершенная конструкция, отсутствие контроля важнейших систем, безответственность, а также низкая квалификация рабочих. Заметим, что описанное безобразие происходит не в каком-нибудь гараже, а в целом Государственном космическом научно-производственном центре, над которым формально существует вертикаль контролеров – от знаменитого Роскосмоса до вице-премьера Рогозина и премьера Медведева. Так что на детекторе лжи хорошо бы проверить и всю означенную вертикаль – действительно ли этих чиновников интересует состояние отрасли или они только имитируют активность.
https://vpk.name/news/94895_rogozin_vyilechit_raketchikov_detektorom_lzhi.html
так что В. Поповкин имеет то что имеет.......
+1
Сообщить
№0
16.08.2013 02:54
Цитата, ИнженерЯ:
Ресурс 120 000 часов (по сути - срок жизни судна....)......

Нет, нет, вы что? 120 000 часов = 13.6895 лет, а срок службы наших боевых кораблей не менее 25-35 лет, реальный в среднем ~30-35 лет. То есть на каждый корабль надо 2-3 таких новых гирокомпаса КУРС-4МЦ.
13 лет для наших судов это тьфу! В самом расцвете сил так сказать.
+1
Сообщить
№0
16.08.2013 09:58
Уважаемый ИнженерЯ - я понимаю, что самореклама в популярных ветках это конечно удобно, но вообще ветка по совсем другой теме - и здесь это может быть воспринято как флуд.

Вы вполне в состоянии написать статью и мы её разместим как новость.
Я прошу Вас в будущем или использовать для такого подхода ветки, которые наиболее соответствуют продукции, которую вы продвигаете или готовить отдельный материал.
+1
Сообщить
№0
16.08.2013 11:20
Андрей Л.
Принято.....было время как-то в три часа ночи.....
0
Сообщить
№0
16.08.2013 11:24
JackTheRipper
В н.в. ресурс гирокомпасов на судах ВМФ составляет от 30 000......так что 120 000...это нормально.....
См. мой пост 10...Анализ более чем 1000 систем на ВОГ, проведенный iXSea показал, что наработка на отказ составляет более 500 000 часов или, проще говоря, порядка 60 лет непрерывной эксплуатации.
+1
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 03.12 22:44
  • 7
Названы самые загадочные подлодки в мире
  • 03.12 22:30
  • 4
DR (Дания): нападение, которое стерло бы Данию с лица земли
  • 03.12 21:27
  • 198
Рогозин высказался о «диванных идиотах»
  • 03.12 21:10
  • 1
F-22 и F-35: российский «Контейнер» засек самолеты-«невидимки» НАТО
  • 03.12 20:28
  • 40
«Не бояться смерти»: Китай готовится к войне
  • 03.12 19:31
  • 42
Курс на Восточный: начинается отправка стартового стола для «Ангары»
  • 03.12 18:59
  • 2
Поставки импортных комплектующих для SSJ-100 оказались под угрозой
  • 03.12 18:57
  • 4
В Азербайджане отвергли версию Т-72 превосходившую пожароопасный "Аслан"
  • 03.12 17:51
  • 10
Разработчик рассказал о способности РЛС "Контейнер" обнаруживать "стелсы"
  • 03.12 17:30
  • 5
Авария атомного лихтеровоза «Севморпуть» во время рейса в Антарктику
  • 03.12 16:58
  • 1
Стратегический доклад НАТО: под знаком России и Китая (Frankfurter Allgemeine Zeitung, Германия)
  • 03.12 16:22
  • 6
В России обнаружили F-35
  • 03.12 16:22
  • 2
Новое время страны (Украина): уступаем в скорости. В чем российская армия опережает ВСУ и почему так получилось
  • 03.12 15:57
  • 135
Как Россия проиграла во второй карабахской войне
  • 03.12 15:27
  • 1
"Россия останется главной угрозой": НАТО обратилось к союзникам