Войти

Первый AW189 прибыл в Великобританию для сертификации

1763
0
0
AW189
Прототип двухдвигательного вертолета 8-тонного класса AW189. Источник: defense-aerospace.com.

AgustaWestland доставила из Италии один AW189 на предприятие в Йовиле (Великобритания). Вертолет, принадлежащий компании Bristow, примет участие в сертификационной программе EASA на допуск к выполнению поисково-спасательных операций.


Как известно, Bristow планирует с 2015 года использовать 11 вертолетов AW189 в интересах Поисково-спасательной службы Великобритании, контракт с которой был подписан в марте этого года. Первый AW189 в конфигурации SAR будет поставлен оператору в 2014 году. В комплект оснащения войдет все необходимое оборудование по стандартам SAR-H, включая сдвоенный подъемник с лебедкой, спасательные плоты, систему HUMS, противообледенительную систему и новейшую авионику.


AW189, разработанный на базе среднего военно-транспортного вертолета AW149, оснащен двумя ГТД General Electric CT7-2E1 (мощностью по 2000 л.с.) с системой FADEC и встроенными пылезащитными устройствами. Основными достоинствами новой машины являются небольшой расход топлива, высокая крейсерская скорость (268-278 км/ч) и дальность полета (радиус с полной нагрузкой 259 км).


Но самое главное то, что большой салон (рассчитан на 12-18 пассажиров) и широкие раздвижные двери позволяют беспрепятственное размещение дополнительного специального оборудования, команды спасателей и носилок для пострадавших. Всего AgustaWestland намерена продать не менее 200 таких вертолетов, сборка которых будет налажена в Йеовиле.



Александр Полищук

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.03 21:01
  • 15117
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 25.03 19:58
  • 0
Комментарий к "Самолеты вертикального взлета: тупик или будущее авиации"
  • 25.03 19:48
  • 804
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 25.03 17:47
  • 0
Ключевой фактор поддержания региональной стабильности
  • 25.03 17:45
  • 1
НИУ ВШЭ: бума промышленной робототехники в России ожидать пока не стоит
  • 25.03 17:24
  • 1
В России появится собственный 90-нанометровый литограф
  • 25.03 01:40
  • 1
Reuters: Китай картографирует подводный рельеф трёх океанов в военных целях
  • 25.03 01:31
  • 1
Обман США Израилем теперь выдают за ошибку
  • 24.03 19:34
  • 4
Нужна ли России морская авиация, и, если да, то какая?
  • 24.03 11:46
  • 1
Трамп неожиданно заявил, что армия США временно прекращает атаковать Иран
  • 23.03 22:40
  • 0
Комментарий к "Почему Россия не может создать конкурентоспособный автомобиль, но производит лучшие в мире истребители?"
  • 23.03 21:06
  • 0
Комментарий к "Пехота ВСУ меняет свою тактику"
  • 23.03 14:38
  • 26
Мультизадачная гиперзвуковая БРСД на "стэлс" платформах, как условие неядерного сдерживания
  • 23.03 04:35
  • 1
Пехота ВСУ меняет свою тактику
  • 23.03 04:14
  • 3
ЦАМТО: союзники США заняли выжидательную позицию после призыва Трампа отправить корабли в Персидский залив