Источник изображения: topwar.ru
Skunk Works, конструкторское бюро компании Lockheed Martin, совместно с лабораторией OPL Университета Айовы провели демонстрацию взаимодействия самолета, управляемого человеком, и самолета, управляемого с помощью алгоритмов машинного обучения. В четверг, 21 ноября 2024 года, американская компания Lockheed Martin объявила о демонстрации взаимодействия самолета, управляемого человеком, и самолета, управляемого с помощью алгоритмов машинного обучения (искусственного интеллекта).
В ходе воздушной демонстрации оператор на борту самолета Aero L-39 Albatros в режиме реального времени подавал команды двум легким самолетам Aero L-29 Delfin, оснащенным системой управления с алгоритмами искусственного интеллекта, через сенсорный интерфейс пилота (PVI).
В серии испытаний команды Skunk Works и OPL смоделировали наступательную зенитную миссию, в которой бортовой человек «боевой руководитель» на борту L-39 Albatros назначал цели двум L-29 Delfin, которые затем сотрудничали, чтобы захватить и поразить цель. «Уничтожить» два ложных самолета противника, используя смоделированные системы и вооружение.
Источник изображения: topwar.ru
Завершенные испытания продемонстрировали возможности управляемой ИИ системы радиоэлектронной борьбы «воздух-земля» против систем связи и геолокации. В этом году испытания перешли к ИИ для боя «воздух-воздух», где ИИ отправляет команды непосредственно автопилотам самолетов. Это третье испытание такого рода и первое, в котором участвует «боевой руководитель», контролирующий операции ИИ в режиме реального времени.
