Войти

Частный военный бизнес Индии

2566
0
0
PINAKA
Многоствольная ракетная система Pinaka индийской разработки. Фото: www.militaryphotos.net.

Через пять лет государственно-частное партнерство станет достаточно распространенным явлением в оборонной промышленности Индии

Об этом сообщил генеральный директор крупнейшей индийской машиностроительной компании «Ларсен-энд-тубро» (Larsen & Toubro), которая в том числе занимается производством электроники для военных целей, Кришнамурти Венкатараманан. «Мы смотрим на данный вопрос оптимистично и надеемся на то, что государственно-частное партнерство будет играть значительную роль в оборонной промышленности Индии, – отметил он. – Однако следует понимать, что принятие такого рода решений в демократических странах занимает какое-то время».

По его словам, очень сложно предугадать, сколько времени уйдет на то, чтобы модель государственно-частного партнерства в сфере оборонной промышленности начала работать. «Но мы уверены в том, что в течение следующих пяти лет появятся успешные результаты (государственно-частного партнерства)», – добавил Венкатараманан.

Ранее в апреле совет по оборонным закупкам при Министерстве обороны Индии впервые разрешил частным компаниям участвовать в тендере на модернизацию и поставку артиллерийских орудий. Речь идет о планах вооруженных сил по увеличению огневой мощи 300 состоящих на вооружении 130-миллиметровых советских буксируемых пушек корпусной артиллерии M-46 (до 155 мм). Соответствующая заявка на коммерческое предложение должна в ближайшее время быть отправлена потенциальным подрядчикам из частного бизнеса.

Различные компании неоднократно изъявляли желание участвовать в соответствующих проектах, однако им не предоставлялась такая возможность. Тем не менее «Тата» и «Ларсен-энд-тубро» были вовлечены в производство, например, пусковых установок для реактивной системы залпового огня (РСЗО) «Пинака». Кроме того, последняя с рядом других компаний участвует в производстве комплектующих для крылатых сверхзвуковых ракет «БраМос» совместного российско-индийского производства. «Модель государственно-частного партнерства, когда частные компании производят до 70 процентов комплектующих для ракет «БраМос», должна стать примером для оборонной промышленности Индии, – объяснил управляющий директор «БраМоса»Сиватхану Пиллаи.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
Оригинал публикации
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 18.03 17:59
  • 678
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 18.03 17:31
  • 15032
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 18.03 11:10
  • 2
Во Франции обеспокоились российскими ракетами
  • 18.03 10:55
  • 1
США потеряли около 12 БЛА MQ-9 Reaper в ходе вооруженного конфликта с Ираном
  • 18.03 10:50
  • 1
Инженер получил три года за передачу секретов "Варшавянки"
  • 18.03 01:03
  • 0
Комментарий к "Полковник перечислил самое мощное оружие России в зоне СВО"
  • 17.03 21:34
  • 0
Комментарий к "НАТО усиливает патрулирование в Арктике. Главная цель — обнаружить российские подлодки, пока они не ушли на глубину (Business Insider, Германия)"
  • 17.03 21:00
  • 0
Комментарий к "Может ли НАТО разместить ядерное оружие в Финляндии? (The National Interest, США)"
  • 17.03 19:43
  • 0
Комментарий к "США ударом ATACMS затопили российскую «Варшавянку» в Иране"
  • 17.03 18:49
  • 2
США ударом ATACMS затопили российскую «Варшавянку» в Иране
  • 17.03 18:31
  • 1
Почему Китай не бросился защищать Иран
  • 17.03 17:04
  • 0
Польша между двух огней
  • 17.03 13:48
  • 1
Полковник перечислил самое мощное оружие России в зоне СВО
  • 17.03 09:42
  • 1
Робот-кентавр из Китая поможет переносить тяжелые грузы, радикально снижая нагрузку на человека
  • 17.03 02:59
  • 1
НАТО усиливает патрулирование в Арктике. Главная цель — обнаружить российские подлодки, пока они не ушли на глубину (Business Insider, Германия)