Войти

Новейший турецкий дрон впервые взлетел с палубы УДК "Анадолу"

862
0
0

Новая палубная модификация TB-3 турецкого беспилотника "Байрактар" впервые совершила взлет и посадку на универсальном десантном корабле "Анадолу". Как отмечает Naval News, таким образом "Байрактар" стал первым ударным дроном, способным взлетать и приземляться на короткопалубных кораблях.

Издание уточняет, что два образца нового БПЛА под обозначениями PT1 и PT2 сначала провели пробные запуски с трамплина в учебно-испытательном центре компании-разработчика Baykar в Кешане, а затем были переведены на авиабазу Даламан. Во время последующих испытаний PT1 выполнил пробные дневные и ночные заходы на посадку вблизи УДК "Анадолу".

Взлет TB3 "Байрактар" с УДК "Анадолу"

Baykar


В понедельник, 19 ноября, дрон PT2 успешно взлетел с трамплина под углом 12 градусов на борту УДК "Анадолу". Он выполнил 46-минутный полет на границе Эгейского и Средиземного морей, прежде чем успешно приземлился на палубу корабля без использования какого-либо вспомогательного оборудования. "Этот испытательный полет открыл новую главу как в истории авиации, так и в истории мореплавания", – заявили в пресс-службе компании Baykar.

Дроны семейства "Байрактар" предназначены для ведения разведки, наблюдения, а также для ударов по объектам противника с помощью высокоточных боеприпасов. Палубная версия TB-3 разработана специально для размещения на универсальном десантном корабле "Анадолу", пополнившем состав ВМС Турции весной этого года.

TB-3 создан на основе уже получившей популярность модели TB-2, но обладает дополнительными возможностями для посадки на морские платформы, а также складывающимся крыльями для компактного размещения на борту.

Испытания новой модификации дрона начались в конце прошлого года. Летом 2024-го TB-3 поднялся на рекордную высоту.

На данный момент суммарный налет TB-3 превысил 700 часов.

Данная модификация "Байрактара" имеет длину корпуса – 8,35 метра, размах крыльев – 14 метров. Максимальная взлетная масса – 1450 кг, полезная нагрузка – 280 кг. Крейсерская скорость достигает 125–160 узлов (232–296 км/ч). Продолжительность полета – более 24 часов.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 16.06 01:50
  • 1
На кону статус игрока номер один. "Большая пятерка" в борьбе за Ближний Восток (Interia, Польша)
  • 15.06 19:54
  • 196
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 15.06 19:23
  • 1
найденный сайт
  • 15.06 19:19
  • 1
Приятные бонусы
  • 15.06 17:34
  • 16084
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 15.06 16:14
  • 2
Путин поддержал идею привлекать штурмовиков для внедрения новых технологий
  • 15.06 10:29
  • 4
Про 64 часа новых полетов МС-21-310 и про загруженность авиазаводов в Иркутске и Комсомольске-на-Амуре
  • 15.06 06:46
  • 1
Пожар на авианосце доказывает деградацию ВМС США
  • 15.06 06:34
  • 1
Маневр российских спутников сочли новым вызовом для НАТО и Украины
  • 14.06 21:30
  • 0
Комментарий к "Глубинный оскал: какое новое оружие получит АПЛ «Леопард»"
  • 14.06 17:54
  • 2
Делегация РФ: главными спонсорами убийства россиян стали члены "коалиции дронов"
  • 14.06 17:48
  • 2
Конец «Герани»: почему 90% дронов больше не долетают до цели?
  • 14.06 07:30
  • 0
Чем должна ответить РФ на возможное усиление украинской ПВО/ПРО за счет SAMP-T NG.
  • 14.06 05:47
  • 0
Комментарий к "Украина и ЕС решили удешевить ПВО Patriot"
  • 14.06 01:34
  • 0
Комментарий к "ОСК представила на "ФЛОТ-2026" проект боевого надводного корабля проекта 2160"