Войти

Новейший турецкий дрон впервые взлетел с палубы УДК "Анадолу"

760
0
0

Новая палубная модификация TB-3 турецкого беспилотника "Байрактар" впервые совершила взлет и посадку на универсальном десантном корабле "Анадолу". Как отмечает Naval News, таким образом "Байрактар" стал первым ударным дроном, способным взлетать и приземляться на короткопалубных кораблях.

Издание уточняет, что два образца нового БПЛА под обозначениями PT1 и PT2 сначала провели пробные запуски с трамплина в учебно-испытательном центре компании-разработчика Baykar в Кешане, а затем были переведены на авиабазу Даламан. Во время последующих испытаний PT1 выполнил пробные дневные и ночные заходы на посадку вблизи УДК "Анадолу".

Взлет TB3 "Байрактар" с УДК "Анадолу"

Baykar


В понедельник, 19 ноября, дрон PT2 успешно взлетел с трамплина под углом 12 градусов на борту УДК "Анадолу". Он выполнил 46-минутный полет на границе Эгейского и Средиземного морей, прежде чем успешно приземлился на палубу корабля без использования какого-либо вспомогательного оборудования. "Этот испытательный полет открыл новую главу как в истории авиации, так и в истории мореплавания", – заявили в пресс-службе компании Baykar.

Дроны семейства "Байрактар" предназначены для ведения разведки, наблюдения, а также для ударов по объектам противника с помощью высокоточных боеприпасов. Палубная версия TB-3 разработана специально для размещения на универсальном десантном корабле "Анадолу", пополнившем состав ВМС Турции весной этого года.

TB-3 создан на основе уже получившей популярность модели TB-2, но обладает дополнительными возможностями для посадки на морские платформы, а также складывающимся крыльями для компактного размещения на борту.

Испытания новой модификации дрона начались в конце прошлого года. Летом 2024-го TB-3 поднялся на рекордную высоту.

На данный момент суммарный налет TB-3 превысил 700 часов.

Данная модификация "Байрактара" имеет длину корпуса – 8,35 метра, размах крыльев – 14 метров. Максимальная взлетная масса – 1450 кг, полезная нагрузка – 280 кг. Крейсерская скорость достигает 125–160 узлов (232–296 км/ч). Продолжительность полета – более 24 часов.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 08.10 17:57
  • 10765
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 08.10 16:04
  • 1
"Ядерный взрыв будет хорошо виден в Одессе". Чем Россия ответит на поставки Tomahawk?
  • 08.10 12:42
  • 1529
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 08.10 11:37
  • 1
Трамп заявил, что принял решение по ракетам Tomahawk и Украине
  • 08.10 05:09
  • 0
Комментарий к "Названа неочевидная опасность «Томагавков»"
  • 08.10 05:06
  • 3
Украина вряд ли получит ракеты Tomahawk из-за опасности конфликта РФ и США
  • 08.10 04:32
  • 3
В тему "обнуления Томагавков" и прочих БПЛА
  • 08.10 04:22
  • 1
Комментарий к "Новая система международной безопасности – ради сохранения цивилизации"
  • 08.10 03:26
  • 0
Ответ на "Диванные вояки и дипломаты-пустозвоны хотят войны (American Thinker, США)"
  • 07.10 20:04
  • 7
Для защиты заводов по переработке нефти развернули передвижные группы ПВО
  • 07.10 17:59
  • 4
Тяжелая БМП Т-15 на платформе "Армата", возможно, даже нужнее чем танк
  • 07.10 17:59
  • 0
Комментарий к "В честь Дня Cухопутных войск российская армия получила новую бронетехнику (The National Interest, США)"
  • 07.10 17:35
  • 27
Российские БМПТ получили «теннисную сетку» для защиты от дронов
  • 07.10 14:29
  • 0
Новая система международной безопасности – ради сохранения цивилизации
  • 07.10 14:22
  • 142
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии