Войти

Новейший турецкий дрон впервые взлетел с палубы УДК "Анадолу"

906
0
0

Новая палубная модификация TB-3 турецкого беспилотника "Байрактар" впервые совершила взлет и посадку на универсальном десантном корабле "Анадолу". Как отмечает Naval News, таким образом "Байрактар" стал первым ударным дроном, способным взлетать и приземляться на короткопалубных кораблях.

Издание уточняет, что два образца нового БПЛА под обозначениями PT1 и PT2 сначала провели пробные запуски с трамплина в учебно-испытательном центре компании-разработчика Baykar в Кешане, а затем были переведены на авиабазу Даламан. Во время последующих испытаний PT1 выполнил пробные дневные и ночные заходы на посадку вблизи УДК "Анадолу".

Взлет TB3 "Байрактар" с УДК "Анадолу"

Baykar


В понедельник, 19 ноября, дрон PT2 успешно взлетел с трамплина под углом 12 градусов на борту УДК "Анадолу". Он выполнил 46-минутный полет на границе Эгейского и Средиземного морей, прежде чем успешно приземлился на палубу корабля без использования какого-либо вспомогательного оборудования. "Этот испытательный полет открыл новую главу как в истории авиации, так и в истории мореплавания", – заявили в пресс-службе компании Baykar.

Дроны семейства "Байрактар" предназначены для ведения разведки, наблюдения, а также для ударов по объектам противника с помощью высокоточных боеприпасов. Палубная версия TB-3 разработана специально для размещения на универсальном десантном корабле "Анадолу", пополнившем состав ВМС Турции весной этого года.

TB-3 создан на основе уже получившей популярность модели TB-2, но обладает дополнительными возможностями для посадки на морские платформы, а также складывающимся крыльями для компактного размещения на борту.

Испытания новой модификации дрона начались в конце прошлого года. Летом 2024-го TB-3 поднялся на рекордную высоту.

На данный момент суммарный налет TB-3 превысил 700 часов.

Данная модификация "Байрактара" имеет длину корпуса – 8,35 метра, размах крыльев – 14 метров. Максимальная взлетная масса – 1450 кг, полезная нагрузка – 280 кг. Крейсерская скорость достигает 125–160 узлов (232–296 км/ч). Продолжительность полета – более 24 часов.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 13.09 09:49
  • 139
МС-21 готовится к первому полету
  • 13.09 02:52
  • 0
Комментарий к "«Мы едины»: генсек НАТО Рютте пообещал ещё больше сделать для Украины"
  • 13.09 02:21
  • 0
Комментарий к "«Patriot — не волшебная палочка». В чем проблема украинской ПВО?"
  • 12.09 23:05
  • 23
Оффлайн нейросеть без цензуры на личном ПК или ноутбуке
  • 12.09 18:21
  • 0
О сравнении "Ясеня-М" (проект 885М) с "Щукой-Б" (проект 971)
  • 12.09 15:45
  • 0
По поводу "Лучше бы на эти деньги построили 5 новых фрегатов пр. 22350 стоимостью по 500 млн. долл."
  • 12.09 08:14
  • 3
«Возникает ассоциация с «Бисмарком»: западная оценка крейсера «Адмирал Нахимов»
  • 12.09 07:54
  • 4
Вперёд, в прошлое! Дряхлые Ан-28 заменят так и не вылезший из пеленок "Байкал"
  • 12.09 05:21
  • 3
Комментарий к "Стремительная модернизация российского атомного подводного флота насторожила НАТО (Military Watch Magazine, США)"
  • 11.09 21:31
  • 1
Россия представила новую партию истребителей с самой большой дальностью полета в мире: темпы расширения парка Су-34 ускоряются (Military Watch Magazine, США)
  • 11.09 19:55
  • 2
Вторая жизнь «Осы»: на Украине создали замену заканчивающимся советским ракетам
  • 11.09 14:22
  • 0
Комментарий к "Специальная военная операция закончилась в 2024 году, а мы и не заметили."
  • 11.09 08:15
  • 3
В России назвали четыре сценария СВО
  • 11.09 04:48
  • 1
К Новому году российские операторы дронов продегустируют русский Starlink
  • 11.09 04:18
  • 1
Российский производитель поставит в Индию более 100 самолётов Ил-114-300