Войти

"Иркут" хочет увеличить производство самолетов для Минобороны на треть

4259
0
+3
Сборка Су-34
Сборка Су-34. Новосибирское авиационное производственное объединение им. В. П. Чкалова ("Чкаловский завод"). 2012 год. Фото: Степанов Слава/gelio.livejournal.com.
Источник изображения: Степанов Слава/gelio.livejournal.com

Иркутский авиазавод рассчитывает увеличить в ближайшие годы объемы производства многофункциональных истребителей Су-30 разных модификаций, а также учебно-боевых самолетов Як-130 для ВВС России и зарубежных заказчиков, сказал в пятницу журналистам президент корпорации "Иркут" Олег Демченко.


"Имеющиеся на предприятии мощности позволяют делать в год порядка 35-40 самолетов "Су" и порядка 20-30 самолетов Як-130", - сказал Демченко на Иркутском авиазаводе, который сегодня посетил заместитель министра обороны РФ Юрий Борисов.


В частности, по словам Демченко, имеющаяся сборочная линия позволяет выпускать до трех самолетов Як-130 в месяц, то есть до 36 таких самолетов в год. Демченко отметил, что корпорация "Иркут" способна увеличить примерно на 30% количество выпускаемых самолетов "Су" и "Як" по сравнению с объемами 2013 года.


В свою очередь генеральный директор Иркутского авиазавода, входящего в корпорацию "Иркут", Александр Вепрев сообщил, что в 2014 году завод планирует произвести для российских и зарубежных заказчиков самолетов "Су" в два раза больше, чем в 2013 году, а учебно-боевых самолетов Як-130 - примерно в полтора раза больше. "Для министерства обороны России самолетов Як-130 будет поставлено больше, чем в этом году", - сказал Вепрев.


Ранее Борисов сообщил, что "Иркут" в 2013 году поставит российским ВВС 18 самолетов Як-130 и 14 самолетов Су-30СМ.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 04.08 20:17
Комментарий к "Закладка, определившая эпоху: день рождения двух морских легенд" и "Испытание океаном: история головного эсминца проекта 956, который дал имя серии"
  • 04.08 07:03
  • 1
Китайские ученые сделали ночное видение полноцветным
  • 04.08 04:51
  • 1
Медленное угасание "коалиции желающих" (The Telegraph UK, Великобритания)
  • 04.08 04:40
  • 16353
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 04.08 01:30
  • 1
Комментарий к "Голодомор. Ложь и факты"
  • 04.08 01:09
  • 1
Комментарий к "Нравственный вакуум: Может ли атеизм обосновать добро? Христианство как опора человечности"
  • 04.08 00:17
  • 0
Комментарий к "Города-предатели, встречавшие немцев как освободителей"
  • 03.08 23:00
  • 1
Крепко сбитые: как работают мобильные огневые группы на «Тиграх»
  • 03.08 22:59
  • 0
Комментарий к "Почему Красная Армия не смогла прорвать линию Маннергейма три месяца"
  • 03.08 22:52
  • 135
МС-21 готовится к первому полету
  • 03.08 22:42
  • 3
«Новая эра авиации спецопераций»: генерал США оценил штурмовик Skyraider II
  • 03.08 21:34
  • 0
Ответ на вопрос "А стоит ли цитировать маршала Жукова"
  • 03.08 18:33
  • 0
Комментарий к "Мощь американских авианосцев увязывают с беспилотниками"
  • 03.08 05:13
  • 0
Комментарий к "Что дала русским крестьянам победа над Наполеоном?"
  • 02.08 21:06
  • 0
Об обороне, наступлении, и готовности к войне (по мотивам Шишкина :))