Войти

Минпромторг не нашел желающих исследовать конкурентоспособность российской авиатехники

1902
3
-1
mpt-logo
Логотип Министерства промышленности и торговли Российской Федерации.

Открытый конкурс, объявленный Минпромторгом на научно-исследовательскую работу с шифром "Авиаконкуренция", признан несостоявшимся, сообщает Бизнес-ТАСС со ссылкой на сайт госзакупок.

Минпромторг объявил тендер на проведение исследования уровня конкурентоспособности российского авиапрома 28 июня 2013 года. Согласно заявке, к ноябрю 2015 года победитель конкурса должен был провести комплексное исследование конкурентоспособности российской авиатехники и предприятий авиапрома, а также предложить механизмы, обеспечивающие конкурентные преимущества российским авиастроителям на мировом рынке.

Однако на участие в тендере стоимостью 285 млн рублей не было представлено ни одной заявки, в связи с чем тендерная комиссия признала конкурс несостоявшимся.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
3 комментария
№0
02.08.2013 10:13
А зачем нужен такой конкурс при наличии у нас головной организации ОАК?
По моему это одна из их основных задач:
  • определять свое текущее местоположение на рынке
  • вырабатывать показатель нового места на рынке к определенному сроку (в частности утвержденная недавно Д. Медедевым программа развития авиации на 2013-2015-й годы)
  • разрабатывать стратегию достижения этого показателя (всё та-же программа)
  • проводить периодический аудит стратегии: место положение в начале пути, заданное местоположение, текущее местоположение.

Насколько я понимаю, эту программу развития Минпромторг тоже подписывал! Или она что - без учета конкуренции и оценки рынка написана и утверждена?
+2
Сообщить
№0
02.08.2013 10:49
да уж...своих идей у Минпромторга нет...и спросить не у кого...пичалька...((((
0
Сообщить
№0
02.08.2013 20:48
Цель подобных конкурсов часто заключается в другом - наукообразно, с использованием диаграмм (обязательно!) объяснить, почему Аэрофлот и другие получатели госденег вынуждены покупать боинги и эрбасы. И почему их нужно опять поддержать, снизив пошлины на ввозимые самолеты сопоставимой вместимости с Ту-204|SSJ, т.к. они готовы в будущем купить наши самолеты.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 13.11 13:50
  • 2
Британия собрала десять флотов НАТО против России в Арктике
  • 13.11 13:18
  • 1
ПВО Украины столкнулась с проблемами из-за сбоев в работе Starlink
  • 13.11 06:49
  • 1
7 тонн на 1400 км: Ил-114-300 превратят в летающий грузовик для труднодоступных регионов
  • 13.11 04:27
  • 5
В России стремительно растут мощности ЦОД
  • 13.11 04:16
  • 9
Китай представил новое поколение собственных литографических машин⁠
  • 13.11 00:39
  • 3
"Дело вовсе не в дронах": Алексей Кривопалов объяснил, почему фронт на СВО застыл
  • 12.11 09:20
  • 143
МС-21 готовится к первому полету
  • 12.11 00:16
  • 1
Мелони призвала “разобщенный” Евросоюз выступить по Украине единым фронтом (Politico, США)
  • 11.11 17:38
  • 1
Николаю Патрушеву продемонстрировали новую платформу "Плот-47" для защиты портов от беспилотников
  • 11.11 17:28
  • 1
«Станут основой флота»: начался выпуск истребителей Eurofighter для Турции
  • 11.11 17:22
  • 1
Боевые F-15EX начали полеты с конформными баками
  • 11.11 13:39
  • 1
Путин призвал наращивать потенциал ОДКБ
  • 11.11 12:33
  • 1
Нижегородский авиазавод «Сокол» принимает круглый стол по малой авиации
  • 11.11 12:14
  • 1
ЗРК «Тор-М1» - 35 лет на вооружении войск ПВО!
  • 11.11 11:53
  • 4
В клубе избранных: в России создали суверенный 130-нм степпер