Войти

EADS переименовывается в Airbus и реорганизуется

2020
0
0
airbus-logo
Логотип Европейского авиастроительного концерна.

В среду крупнейший европейский аэрокосмический концерн European Aeronautic Defence and Space Company (EADS) объявил о том, что он меняет название на Airbus. Кроме того, EADS собирается провести масштабную реорганизацию, объединив свои подразделения, занимающиеся производством военных самолетов и космических аппаратов, в новое подразделение Airbus Defense & Space. В первом полугодии чистая прибыль EADS выросла на 31% и составила €759 млн.


В среду EADS объявил об изменении названия на Airbus и масштабной реорганизации. "Настало время переименовать компанию. Переименование объединит всю компанию под нашим лучшим брендом и подчеркнет идею, что мы заставляем аппараты летать", - заявил генеральный директор концерна Томас Эндерс.


В рамках реорганизации оборонные подразделения компании Cassidian и Airbus Military и подразделение, производящее космические аппараты, Astrium будут объединены в новое подразделение под названием Airbus Defence & Space. "Объединение подразделений - это ответ на изменение конъюнктуры рынка, отсутствие роста или даже сокращение оборонных и космических бюджетов в западных странах. Структурные изменения призваны оптимизировать доступ к рынку, обеспечить синергию и повысить конкурентоспособность", - говорится в заявлении, опубликованном EADS. В новом подразделении будут работать около 45 тыс. сотрудников, согласно планам EADS, его годовой оборот должен достигать €14 млрд. Штаб-квартира Airbus Defence & Space разместится в Мюнхене. Реорганизация должна начаться 1 января 2014 года и завершиться во второй половине 2014 года.


Реорганизация и переименование компании - продолжение преобразований в EADS, которые господин Эндерс начал после провала осенью прошлого года попытки слияния с британским оборонным концерном BAE Systems. В апреле EADS объявила о плане обратного выкупа своих акций общим объемом €3,7 млрд и изменении состава акционеров. "Объединяя наше оборонное и космическое подразделения, мы концентрируемся на том, чтобы сократить издержки, повысить рентабельность и улучшить наши позиции на рынке. То, что мы предлагаем сегодня, это эволюция, а не революция. Это логичный следующий шаг в развитии нашей компании", - заявил в среду господин Эндерс. Сходную реорганизацию в 2002 году провел Boeing, объединивший тогда свои подразделения по производству вооружений и космических аппаратов в единое подразделение Boeing Defense, Space & Security.


Также в среду EADS опубликовала отчет за первое полугодие. Результаты компании превысили ожидания экспертов - выручка EADS выросла на 6% до €26,3 млрд, чистая прибыль - на 31% до €759 млн. Прибыль EADS растет прежде всего за счет продаж топливосберегающих самолетов, таких как новый дальнемагистральный широкофюзеляжный самолет A350. Число полученных EADS в первом полугодии заказов на самолеты выросло более чем в 3 раза в сравнении с прошлым годом до 722. В связи с этим EADS повысил прогноз на число заказов в 2013 году - компания ожидает, что число заказов достигнет 1000, ранее прогнозировалось, что за весь год будет заказано около 700 самолетов. При этом в первом полугодии EADS поставила заказчикам меньше самолетов, чем Boeing, - 295 против 305. Поставки за весь 2013 год должны составить 600 - 610 самолетов.



Яна Рождественская

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 15.10 17:20
  • 1
На Украине впервые уничтожена чешская 155-мм САУ DITA: что о ней можно сказать
  • 15.10 13:49
  • 4
Российский «ответ Starlink» потерял новый спутник
  • 15.10 13:45
  • 4
Ту-214 сократят экипаж
  • 15.10 07:43
  • 1
ВСУ «ослепли» из-за хамства Зеленского
  • 15.10 07:21
  • 81
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 15.10 01:30
  • 0
Комментарий к "Ядерный «Пионер». Каким был предок «Орешника», который пугал Европу 40 лет назад"
  • 15.10 00:21
  • 0
Комментарий к "Ствол как рудимент: почему артиллерия теряет смысл"
  • 14.10 23:11
  • 0
Комментарий к "«Не большевики погубили Россию»: историк Спицын раскрыл, почему Российская империя была обречена задолго до 1917 года"
  • 14.10 19:14
  • 1
Комментарий к "Дискуссия после речи генерала Гринкевича на Варшавском форуме по безопасности (The Guardian, Великобритания)"
  • 14.10 09:38
  • 1
Дискуссия после речи генерала Гринкевича на Варшавском форуме по безопасности (The Guardian, Великобритания)
  • 14.10 07:46
  • 0
Комментарий к "О революции большевиков, танках и любви к Родине"
  • 14.10 01:18
  • 0
Комментарий к "Первый блок транспортного дока "Амур" вывели из цеха"
  • 14.10 00:21
  • 0
Комментарий к "Три признака отступления Америки (The Hill, США)"
  • 13.10 23:49
  • 0
Комментарий к "Танк Т-14 "Армата" сравнили с Ferrari - чем он лучше суперкара"
  • 13.10 22:52
  • 0
Комментарий к "В НАТО заявили, что намеренно скрывают суть последствий применения 5-й статьи"