Войти

"Вертолеты России" планируют сертифицировать в КНР новейший вертолет Ми-171А3

1807
0
0
Вертолёт Ми-171А3
Вертолёт Ми-171А3.
Источник изображения: © РИА Новости / Павел Бедняков

Компании из Китая имеют многолетний опыт эксплуатации российских вертолетов, отметил холдинг

МОСКВА, 14 ноября. /ТАСС/. Холдинг "Вертолеты России" (входит в Ростех) планирует сертифицировать в Китае многоцелевой вертолет Ми-171А3. Об этом говорится в сообщении холдинга по итогам проведения на выставке Airshow China конференции для действующих и потенциальных эксплуатантов российских вертолетов в Азиатском регионе.

"Самыми востребованными вертолетами на сегодня остаются транспортные вертолеты Ми-171. Машины этого типа постоянно совершенствуются, а их летно-технические характеристики улучшаются. В планах холдинга сертификация в КНР новейшего вертолета Ми-171А3. Эта версия была разработана в тесном сотрудничестве с компаниями нефтегазового сектора и отвечает самым жестким международным стандартам, в том числе по безопасности", - отмечается в сообщении.

Также "Вертолеты России" ведут работу по выводу на китайский рынок медицинской версии вертолета "Ансат", добавили в холдинге.

"Развитие сотрудничества с Китаем - одно из приоритетных направлений для "Вертолетов России". Компании из КНР имеют многолетний опыт эксплуатации российских вертолетов, подготовленные кадры, систему технического обслуживания и ремонта. Всего в Китае в настоящее время гражданскими организациями эксплуатируется около 75 вертолетов тяжелого и сверхтяжелого класса, произведенных в России. Это машины типа Ми-171, Ми-26 и Ка-32, которые используются для перевозки грузов, проведения спасательных операций и ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций", - рассказали в холдинге.

Кроме того, российская сторона готова предложить китайским партнерам вертолеты Ка-32А11ВС и модернизированные Ка-32А11М для тушения пожаров, вертолеты Ми-171 и Ми-171А3 для поисково-спасательных и офшорных операций, Ми-26ТС для ликвидации последствий стихийных бедствий, легкие вертолеты "Ансат" для выполнения задач скорой медицинской помощи и обучения летного состава. 

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.05 19:37
  • 1
Российский «Охотник» прикрыли от дронов рабицей
  • 25.05 19:27
  • 121
МС-21 готовится к первому полету
  • 25.05 19:19
  • 3
«Верховный обещал — армия исполнила». Что известно об ударе «Орешником» по Киевской области
  • 25.05 19:05
  • 1
Еще один модернизированный бомбардировщик Ту-160М
  • 25.05 18:52
  • 1
Минобороны РФ внедряет «бережливое управление» матсредствами боевой подготовки
  • 25.05 17:37
  • 15870
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 25.05 11:23
  • 2
Баканов назвал срок второго запуска «Союза-5»
  • 25.05 10:25
  • 1
ВСУ «юзают» воздушные шары для подъёма дронов, но в этом есть слабые места
  • 25.05 10:10
  • 1
Пенометалл из промышленных отходов станет новым «суперматериалом» для брони
  • 25.05 05:13
  • 0
Комментарий к "Почему Ту-160 считается одним из самых опасных самолётов в мире"
  • 25.05 01:49
  • 1
Казахстан проводит красную черту: Организация тюркских государств не должна превращаться в военный союз (Berliner Zeitung, Германия)
  • 24.05 20:12
  • 0
Комментарий к "Ту-22М3 быстрее вдвое - B-1B возит вдвое больше: одно крыло, разные машины"
  • 24.05 13:46
  • 6
Проект самолета ТВРС-44 "Ладога" приостановлен
  • 23.05 20:18
  • 341
Космонавтика Илона Маска
  • 23.05 14:48
  • 2
На гражданский самолет «Ладога» наденут погоны