Войти

"Урал" признан лучшим отечественным грузовиком на выставке в Санкт-Петербурге

2110
0
0

Дорожный самосвал "Урал-6563" (колёсная формула 8х4, грузоподъёмность 25 тонн) признан лучшим отечественным грузовиком года на конкурсе "Коммерческий транспорт: Северные звёзды-2006". Конкурс проводился в рамках 14-ой Международной автомобильной выставки "Авто + Автомеханика. Санкт-Петербург".


В северной столице продукцию автомобильного завода "Урал" "Группы ГАЗ" представлял его генеральный дистрибьютор – торговый дом "УРАЛавто". Самосвал "Урал-6563" – представитель нового для предприятия рыночного сегмента – дорожных грузовиков. Отличительной особенностью автомобиля является разнесённая передняя подвеска на полуэллиптических рессорах с гидравлическими амортизаторами, которая ранее была применена на внедорожных автомобилях "Урал" с колёсной формулой 8х8, благодаря чему удалось увеличить грузоподъёмность автомобиля. Все узлы и агрегаты автомобиля интегрированы в единую, эффективную и экономичную систему.


Бескапотный самосвал "Урал-6563" оснащён дизельным турбонаддувным двигателем ЯМЗ-7511 (400 л.с., "Euro-2") и механической девятиступенчатой коробкой передач ЯМЗ-239 производства ярославского моторного завода "Автодизель" "Группы ГАЗ". Объём платформы – 16 куб. м, угол её подъёма – 40 градусов, максимальный преодолеваемый подъём – 47 процентов. К концу нынешнего года автозавод "Урал" выпустит опытно-промышленную партию таких грузовиков.


В экспозиции АЗ "Урал" выставлены и другие представители дорожной гаммы: седельный тягач "Урал-63674" (колёсная формула 4х2, полная масса автопоезда до 40 тонн) и самосвал "Урал-63685" (колёсная формула 6х4, грузоподъёмность 20 тонн), серийное производство которого началось на предприятии в год назад. Оба грузовика вызвали повышенный интерес со стороны посетителей выставки и были проданы прямо с экспозиции.


В настоящий момент АЗ "Урал" располагает полной гаммой дорожных грузовиков с колёсными формулами 4х2, 6х4 и 8х4 полной массой от 18 до 72 тонн.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 23.02 18:40
  • 14621
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.02 16:35
  • 3
В США сочли правильным оставить Россию без «Адмирала Кузнецова»
  • 23.02 14:03
  • 8
Искусственный интеллект - реальность, которую поздно отрицать
  • 23.02 13:14
  • 1
Российское «Око» заметили в зоне СВО
  • 23.02 11:08
  • 6
И еще о росте производства в богоспасаемой империи св. Николая II
  • 23.02 00:53
  • 0
Комментарий к "МиГ-23Б (32-24) – истребитель с крылом изменяемой стреловидности"
  • 22.02 22:09
  • 0
Комментарий к "Российский Ту-22М3 назвали самолетом завтрашнего дня", и к "«Отвечает требованиям завтрашнего дня»: военэксперт о роли Ту-22М3 на СВО"
  • 22.02 19:13
  • 22
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 22.02 15:22
  • 1
МиГ-23Б (32-24) – истребитель с крылом изменяемой стреловидности
  • 21.02 20:17
  • 1
Танк Т-90М очень хорош, а Т-90М2 должен быть еще лучше
  • 21.02 05:27
  • 0
К вопросу о "стратегических" и "дальних" бомбардировщиках.
  • 21.02 01:47
  • 0
Комментарий к "В США рассказали о «трудном выживании» российских Ту-22М3"
  • 20.02 14:09
  • 1
В России разработают гусеничный аэропорт для дронов
  • 20.02 12:55
  • 1
Комментарий к "Российский «Триумф» назвали головной болью НАТО"
  • 19.02 20:26
  • 0
Комментарий к "Аналитики предупреждают: Су-35 с ракетами увеличенной дальности угрожают превосходству НАТО в воздухе (Business Insider, Германия)"