Войти

Российское авиадвигателестроение не преодолело последствия кризиса 90-х годов

1824
0
0

Российское авиационное двигателестроение до настоящего времени не преодолело негативные последствия кризиса авиационной промышленности 90-х годов прошлого столетия. Такое мнение высказал президент Ассоциации Союз авиационного двигателестроения (АССАД) Виктор Чуйко.


Авиационное двигателестроение в России включает в себя 11 серийных заводов, 10 КБ с суммарным объемом производства в 2006 году 69,5 млрд. рублей реализованной продукции и работ. Анализ работы предприятий авиадвигателестроения с 2000 года показывает, что в целом динамика развития отрасли положительная. В 2006 году объемы продаж относительно показателя 1999 года увеличились в 2,77 раза, но кризис 90-х годов не преодолен.


"Действующие Федеральные целевые программы развития гражданской авиационной техники, развития оборонно-промышленного комплекса, технологической базы оформлены и утверждены таким образом, что двигателям в них уделено малое внимание. Многие типы двигателей, необходимость разработки и совершенствования которых требует жизнь, в программах не задействованы", - считает глава АССАД.


"Всем известно, какие огромные средства выделяются из государственного бюджета на создание авиадвигателя SaM146. Но в прошлом году практически ничего не выделено на совершенствование серийного двигателя ПС-90А", - подчеркнул В. Чуйко.


Он также обратил внимание на то, что до сих пор в стране отсутствует программа применения газотурбинных двигателей в народном хозяйстве - энергетике, газоперекачке, в подвижном составе (на сегодня в разработке находятся два двигателя разной мощности). "Такую программу надо создать", - полагает В.Чуйко.


Как сообщил глава ассоциации, в целях придания динамики в развитии авиадвигателестроения при поддержке государства была создана рабочая группа, которая подготовила предложения по разработке соответствующей программы в целях ускорения разработки ряда новых перспективных авиадвигателей.


В.Чуйко также отметил, что началась подготовка к проведению юбилейной 10-й выставки "Двигатели-2008", которая пройдет в период с 15 по 19 апреля 2008 года на ВВЦ. Предварительные заявки получены от 148 предприятий.


Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 08.08 14:16
  • 36
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)
  • 08.08 12:20
  • 9857
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 08.08 12:20
  • 2
Стало известно о групповых ударах Су-57 в зоне СВО
  • 08.08 02:36
  • 1
Камчатская игра: ВМФ развернул первый Центр управления беспилотниками
  • 08.08 02:17
  • 1
Раскрываем детали мирных предложений Дональда Трампа Владимиру Путину. Москва получит очень много (Onet.pl, Польша)
  • 07.08 22:01
  • 3
Космический стартап Reflect Orbital готов перенаправлять на Землю солнечную энергию с орбиты
  • 07.08 16:15
  • 1
Россия покажет Западу свое авиационное превосходство
  • 07.08 05:34
  • 0
Ответ на "На Западе сообщили о готовности России на «воздушное перемирие». Как оно повлияет на ход СВО?"
  • 07.08 02:40
  • 4
Стало известно о модифицированном «Цирконе» на Су-57
  • 07.08 02:33
  • 1
На Западе сообщили о готовности России на «воздушное перемирие». Как оно повлияет на ход СВО?
  • 07.08 01:39
  • 1
Испания ищет в Европе альтернативы американским F-35 "Лайтнинг-2"
  • 06.08 21:51
  • 0
Ответ на "Россия парировала новые ракетно-ядерные угрозы США"
  • 06.08 11:42
  • 1
Знакомьтесь, «Орешник»: что означает отказ России от моратория по ракетам
  • 06.08 04:50
  • 1
Ответ на "Анонсированы первые совместные учения авианосцев Британии, США и Японии"
  • 06.08 02:35
  • 2
Сергей Чемезов: «Ростех всегда являлся и будет являться опорой страны»