Войти

Российское авиадвигателестроение не преодолело последствия кризиса 90-х годов

1797
0
0

Российское авиационное двигателестроение до настоящего времени не преодолело негативные последствия кризиса авиационной промышленности 90-х годов прошлого столетия. Такое мнение высказал президент Ассоциации Союз авиационного двигателестроения (АССАД) Виктор Чуйко.


Авиационное двигателестроение в России включает в себя 11 серийных заводов, 10 КБ с суммарным объемом производства в 2006 году 69,5 млрд. рублей реализованной продукции и работ. Анализ работы предприятий авиадвигателестроения с 2000 года показывает, что в целом динамика развития отрасли положительная. В 2006 году объемы продаж относительно показателя 1999 года увеличились в 2,77 раза, но кризис 90-х годов не преодолен.


"Действующие Федеральные целевые программы развития гражданской авиационной техники, развития оборонно-промышленного комплекса, технологической базы оформлены и утверждены таким образом, что двигателям в них уделено малое внимание. Многие типы двигателей, необходимость разработки и совершенствования которых требует жизнь, в программах не задействованы", - считает глава АССАД.


"Всем известно, какие огромные средства выделяются из государственного бюджета на создание авиадвигателя SaM146. Но в прошлом году практически ничего не выделено на совершенствование серийного двигателя ПС-90А", - подчеркнул В. Чуйко.


Он также обратил внимание на то, что до сих пор в стране отсутствует программа применения газотурбинных двигателей в народном хозяйстве - энергетике, газоперекачке, в подвижном составе (на сегодня в разработке находятся два двигателя разной мощности). "Такую программу надо создать", - полагает В.Чуйко.


Как сообщил глава ассоциации, в целях придания динамики в развитии авиадвигателестроения при поддержке государства была создана рабочая группа, которая подготовила предложения по разработке соответствующей программы в целях ускорения разработки ряда новых перспективных авиадвигателей.


В.Чуйко также отметил, что началась подготовка к проведению юбилейной 10-й выставки "Двигатели-2008", которая пройдет в период с 15 по 19 апреля 2008 года на ВВЦ. Предварительные заявки получены от 148 предприятий.


Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 06.06 21:55
  • 3
Рябков: РФ восстановит самолеты, поврежденные в ходе атаки Украины 1 июня
  • 06.06 21:44
  • 9271
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 06.06 21:23
  • 2
Правительство Черногории одобрило производство БЛА при поддержке США и передачу их Украине
  • 06.06 16:25
  • 4
Ответ на "Каким будет будущее стратегической авиации России"
  • 06.06 14:45
  • 7
Заявившему о невозможности укрыть военные самолеты в ангарах эксперту напомнили о Китае
  • 06.06 12:44
  • 1489
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 06.06 11:20
  • 6
Каким будет будущее стратегической авиации России
  • 06.06 08:42
  • 4
Дроны ВСУ впервые атаковали Сибирь. Они вылетали из фуры, чтобы ударить по аэродрому
  • 06.06 06:57
  • 0
О мерах после атаки на мосты и аэродромы стратегической авиации.
  • 06.06 06:08
  • 174
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 05.06 21:41
  • 0
Ответ на "В России рассказали о рекордном ресурсе пушек «Терминатора»"
  • 05.06 20:10
  • 1
В России рассказали о рекордном ресурсе пушек «Терминатора»
  • 05.06 18:41
  • 10
Проблемы с самолетом "Байкал"
  • 05.06 18:30
  • 0
Ответ на "В США оценили создающую проблемы для НАТО ракету России"
  • 05.06 17:46
  • 1
Самолёт ТВРС-44 получил название «Ладога»