Войти

Новый французский авианосец оснастят тремя электромагнитными катапультами

1057
0
0

На военно-морской выставке Euronaval 2024, прошедшей на этой неделе в Париже, французская компания Naval Group представила обновленный проект французского авианосца следующего поколения. Как отмечает Navy Recognition, среди новшеств – интеграция трех электромагнитных катапульт вместо изначально задуманных двух.

Переход от паровой к электромагнитной катапульте представляет собой прорыв в военно-морской инженерии. Вместо того чтобы полагаться на пар высокого давления, в этих устройствах используются электродвигатели для создания магнитных полей. Как поясняет Navy Recognition, такой подход позволяет гораздо точнее контролировать скорость запуска, с более плавным ускорением, что минимизирует нагрузку на конструкцию самолетов. За счет этого электромагнитные катапульты можно использовать для запуска и тяжело нагруженных истребителей, и легких беспилотных летательных аппаратов. Таким образом открывается путь для формирования универсального авианосного флота, который может адаптироваться к различным задачам.

Модель авианосца нового поколения для ВМС Франции

Navy Recognition


Электромагнитные катапульты не только продлевают срок службы самолетов, уменьшая механическую нагрузку, но и позволяют увеличить интенсивность вылетов. Например, американский авианосец "Джеральд Форд", первый в мире корабль, оснащенный электромагнитными катапультами, обеспечивает 160 самолетовылетов в день с возможностью пиковых нагрузок до 220 самолетовылетов. Возможности американских авианосцев прошлого поколения с паровыми катапультами ограничены 120 самолетовылетами ежедневно.

Технология электромагнитных катапульт также дает практические преимущества в плане конструкции носителя, поскольку отпадает необходимость монтировать сложную трубопроводную систему и котлы высокого давления.

Вторым государством после США, применившим электромагнитные катапульты, стал Китай. Новейший авианосец "Фуцзянь", получивший эти высокотехнологичные устройства для запуска самолетов с палубы, сейчас проходит испытания и должен вступить в строй в 2025 году.

Напомним, что в декабре 2020 года президент Франции Эмманюэль Макрон заявил, что авианосец нового поколения получит ядерную энергетическую установку. Разработкой авианосца занимается MO Porte Avions – совместное предприятие Naval Group и Chantiers de l'Atlantique (ранее – STX France).

Полное водоизмещение будущего корабля составит до 82 тысяч тонн, длина летной палубы – 310 метров, ширина – 85 метров.

Два ядерных реактора, поставленных TechnicAtome, будут обеспечивать электроэнергией три гребных вала (сопоставимые по размерам американские авианосцы класса "Нимиц" оснащены четырьмя валами). Расчетное время для перезарядки реакторов – 10 лет.

На новом авианосце должны разместиться 32 истребителя нового поколения, до трех палубных самолетов дальнего радиолокационного обнаружения E-2D "Эдвансд Хокай" (Франция заказала три E-2D в конце 2021 года, поставка запланирована до 2028 года) и несколько беспилотников.

Окончательную конфигурацию корабля планируют утвердить в 2025 году. Ходовые испытания намечены на 2036 год, а передача французскому флоту – на 2037 год.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 30.05 06:35
  • 11
Зачем и без того мощной авиационной ракете «ядерная» модернизация?
  • 30.05 06:34
  • 100
Будущее за тяжелыми "противоснарядными" БМП весом в 55 тонн
  • 30.05 04:44
  • 0
По поводу "Почему ВМФ России остается в тройке сильнейших флотов мира"
  • 30.05 02:38
  • 1
"Повторения боев за Бахмут не будет". Россия начала наступление на Сумы
  • 30.05 02:01
  • 1
Полковник раскрыл особенности ударивших по Украине российских «Калибров»
  • 30.05 01:28
  • 3
Миронов предложил создать морские частные военные компании
  • 29.05 21:36
  • 9016
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 29.05 18:09
  • 48
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 29.05 18:05
  • 33
МС-21 готовится к первому полету
  • 29.05 17:39
  • 0
НАТО усиливает группировку на белорусском направлении
  • 29.05 17:02
  • 147
Без пилота охота: вертолеты будут охранять небо России от дронов
  • 29.05 16:56
  • 37
Российские системы ПВО: первый опыт реального боевого применения
  • 29.05 16:50
  • 65
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 29.05 16:25
  • 31
Российский сверхзвуковой пассажирский самолет — преемник Ту-144 — будет летать со скоростью 2500 км/ч на расстояние свыше 8500 км
  • 29.05 14:37
  • 1
В России создали первый серийный крупногабаритный 3D-принтер для печати металлом