Войти

Войти в топ-100

2253
0
0
СГАУ
Самарский государственный аэрокосмический университет (СГАУ).
Источник изображения: www.ssau.ru

В Самарской области активизировалась работа по развитию аэрокосмического кластера

Самарский государственный аэрокосмический университет (СГАУ) будет бороться за попадание в топ-100 ведущих высших учебных заведений мира в категории «Аэронавтика и механика». СГАУ – один из столпов для аэрокосмического кластера, развитием которого в последнее время форсированно занимается Самарская область. Ставка сделана на выпускников российских вузов – молодых профессионалов планируют закреплять в регионе при помощи социальных программ, например, предоставляя им льготное жилье.


СГАУ добился признания в рамках федерального конкурса на получение субсидии для продвижения в мировых рейтингах учебных заведений. Губернатор Самарской области Николай Меркушкин считает это событие одной из важнейших побед региона за последние годы. «Важной поддержкой стало письмо губернатора министру науки и образования России с обязательством софинансирования нашей программы со стороны правительства Самарской области в размере 20% от объема субсидий федерального бюджета, говорит ректор СГАУ Евгений Шахматов. На продвижение в мировом рейтинге СГАУ может получить до 3 млрд. руб. По итогам конкурса федеральную поддержку обеспечат только 15 российским вузам.


Чтобы СГАУ к 2020 году смог войти в сотню лучших учебных заведений мира в категории «Аэронавтика и механика», в структуре университета планируется создание Института фундаментальных наук, Института перспективных материалов и технологий, Института радиотехники, микро- и наноэлектроники, Института геоинформатики, информационной безопасности и телекоммуникаций, Института IT-технологий, Института лазерных и биомедицинских систем.


На заседании попечительского совета СГАУ губернатор заявил, что видит большой потенциал вуза и аэрокосмического кластера. «Мы намерены активно сотрудничать с крупными корпорациями – такими как «Роскосмос», «Ростех», ОАК, а также, возможно, с «Роснефтью» и «Газпромом», – сказал губернатор. – СГАУ может готовить специалистов, которые будут ими востребованы». С Николаем Меркушкиным согласился почетный доктор СГАУ Жорес Алферов. «Самара – уникальное место в сфере развития авиации и разработок для космоса. Хорошо, что сейчас вуз выиграл конкурс. Я думаю, университет этим успешно воспользуется. Главное сейчас – решать новые задачи образования и создавать новые технологии», – посоветовал лауреат Нобелевской премии.


Минувшая неделя в целом стала прорывной для самарского аэрокосмического кластера. Николай Меркушкин также провел переговоры с главой ЦСКБ-Прогресс Александром Кирилиным о создании на базе СГАУ научно-исследовательского института космического машиностроения. В составе НИИ будет работать участок по производству малых космических аппаратов. Также губернатор встречался с руководителями американских и российских аэрокосмических предприятий, обсуждая сотрудничество и развитие перспективных проектов кластера. Первоочередной задачей будет восстановление серийного производства ракетного двигателя НК-33, модернизированный вариант которого установлен на американской ракете-носителе Antares.


Губернатор Самарской области Николай Меркушкин:

«Для нас это во многом исторический момент. Конкурс вузов был очень сложным, и Самарский государственный аэрокосмический университет смог сделать крупный прорыв. Это важное событие не только для самого вуза, но и для всего региона. До 2020 года университету будет оказываться государственная поддержка. У СГАУ есть задача войти в топ-100 лучших вузов мира. Университет сможет выходить на международный уровень, сотрудничать с ведущими учеными, активно использовать мировой опыт».


Аэрокосмический кластер Самарской области

Базируется на трех приоритетных промышленных комплексах – ракетно-космическом, двигателестроительном и авиастроительном. Основные научно-исследовательские работы и производство кластера сконцентрированы в двух вузах – СГАУ и СамГТУ, трех лидирующих предприятиях – ФГУП ГНПРКЦ «ЦКСБ-Прогресс», ОАО «Кузнецов», ОАО «Авиакор-авиационный завод».



Аркадий Головин

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 21.08 21:25
  • 110
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)
  • 21.08 20:01
  • 10137
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 21.08 16:34
  • 1
Авиалайнер МС-21 уже налетал более 70 часов во время сертификационных испытаний
  • 21.08 12:49
  • 4
Путин упрочил за Россией статус великой державы. Европе есть от чего ужаснуться (The Telegraph UK, Великобритания)
  • 21.08 09:10
  • 41
МС-21 готовится к первому полету
  • 21.08 08:25
  • 5
В чем преимущества и недостатки калибров стрелкового оружия 7,62 и 5,45?
  • 21.08 02:06
  • 0
Ответ на "На Западе рассказали о воздушном бое между Су-27 и F-35"
  • 21.08 00:25
  • 0
Ответ на "Использование Россией «старых» Су-24М и Су-27 над Балтикой объяснили"
  • 20.08 21:05
  • 32
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 20.08 20:06
  • 1
ВМФ разрабатывает новый корабль для решения задач в океанской зоне
  • 20.08 20:02
  • 2
МС-21 опережает Ту-214 по срокам запуска в производство? - ТЕХНОСФЕРА РОССИЯ
  • 20.08 19:54
  • 1
Использование Россией «старых» Су-24М и Су-27 над Балтикой объяснили
  • 20.08 19:37
  • 1
На Западе предрекли появление у России 300 истребителей Су-34
  • 20.08 14:22
  • 0
Гарантии безопасности Киеву и ответ НАТО на «Запад-2025»
  • 20.08 01:23
  • 1
Взгляд в прицел: что стоит за учениями Южной Кореи и США