Войти

Войти в топ-100

2202
0
0
СГАУ
Самарский государственный аэрокосмический университет (СГАУ).
Источник изображения: www.ssau.ru

В Самарской области активизировалась работа по развитию аэрокосмического кластера

Самарский государственный аэрокосмический университет (СГАУ) будет бороться за попадание в топ-100 ведущих высших учебных заведений мира в категории «Аэронавтика и механика». СГАУ – один из столпов для аэрокосмического кластера, развитием которого в последнее время форсированно занимается Самарская область. Ставка сделана на выпускников российских вузов – молодых профессионалов планируют закреплять в регионе при помощи социальных программ, например, предоставляя им льготное жилье.


СГАУ добился признания в рамках федерального конкурса на получение субсидии для продвижения в мировых рейтингах учебных заведений. Губернатор Самарской области Николай Меркушкин считает это событие одной из важнейших побед региона за последние годы. «Важной поддержкой стало письмо губернатора министру науки и образования России с обязательством софинансирования нашей программы со стороны правительства Самарской области в размере 20% от объема субсидий федерального бюджета, говорит ректор СГАУ Евгений Шахматов. На продвижение в мировом рейтинге СГАУ может получить до 3 млрд. руб. По итогам конкурса федеральную поддержку обеспечат только 15 российским вузам.


Чтобы СГАУ к 2020 году смог войти в сотню лучших учебных заведений мира в категории «Аэронавтика и механика», в структуре университета планируется создание Института фундаментальных наук, Института перспективных материалов и технологий, Института радиотехники, микро- и наноэлектроники, Института геоинформатики, информационной безопасности и телекоммуникаций, Института IT-технологий, Института лазерных и биомедицинских систем.


На заседании попечительского совета СГАУ губернатор заявил, что видит большой потенциал вуза и аэрокосмического кластера. «Мы намерены активно сотрудничать с крупными корпорациями – такими как «Роскосмос», «Ростех», ОАК, а также, возможно, с «Роснефтью» и «Газпромом», – сказал губернатор. – СГАУ может готовить специалистов, которые будут ими востребованы». С Николаем Меркушкиным согласился почетный доктор СГАУ Жорес Алферов. «Самара – уникальное место в сфере развития авиации и разработок для космоса. Хорошо, что сейчас вуз выиграл конкурс. Я думаю, университет этим успешно воспользуется. Главное сейчас – решать новые задачи образования и создавать новые технологии», – посоветовал лауреат Нобелевской премии.


Минувшая неделя в целом стала прорывной для самарского аэрокосмического кластера. Николай Меркушкин также провел переговоры с главой ЦСКБ-Прогресс Александром Кирилиным о создании на базе СГАУ научно-исследовательского института космического машиностроения. В составе НИИ будет работать участок по производству малых космических аппаратов. Также губернатор встречался с руководителями американских и российских аэрокосмических предприятий, обсуждая сотрудничество и развитие перспективных проектов кластера. Первоочередной задачей будет восстановление серийного производства ракетного двигателя НК-33, модернизированный вариант которого установлен на американской ракете-носителе Antares.


Губернатор Самарской области Николай Меркушкин:

«Для нас это во многом исторический момент. Конкурс вузов был очень сложным, и Самарский государственный аэрокосмический университет смог сделать крупный прорыв. Это важное событие не только для самого вуза, но и для всего региона. До 2020 года университету будет оказываться государственная поддержка. У СГАУ есть задача войти в топ-100 лучших вузов мира. Университет сможет выходить на международный уровень, сотрудничать с ведущими учеными, активно использовать мировой опыт».


Аэрокосмический кластер Самарской области

Базируется на трех приоритетных промышленных комплексах – ракетно-космическом, двигателестроительном и авиастроительном. Основные научно-исследовательские работы и производство кластера сконцентрированы в двух вузах – СГАУ и СамГТУ, трех лидирующих предприятиях – ФГУП ГНПРКЦ «ЦКСБ-Прогресс», ОАО «Кузнецов», ОАО «Авиакор-авиационный завод».



Аркадий Головин

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 30.05 21:09
  • 0
Еще одна "не самая новая" статья о флоте (о ЧФ)
  • 30.05 18:54
  • 0
По поводу "У России есть стратегический резерв для отражения атак украинских БПЛА"
  • 30.05 16:42
  • 32
Российский сверхзвуковой пассажирский самолет — преемник Ту-144 — будет летать со скоростью 2500 км/ч на расстояние свыше 8500 км
  • 30.05 13:19
  • 1
Медведев: в воинские части с начала года прибыли почти 175 тыс. военнослужащих
  • 30.05 11:22
  • 9018
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 30.05 08:40
  • 101
Будущее за тяжелыми "противоснарядными" БМП весом в 55 тонн
  • 30.05 06:35
  • 11
Зачем и без того мощной авиационной ракете «ядерная» модернизация?
  • 30.05 04:44
  • 0
По поводу "Почему ВМФ России остается в тройке сильнейших флотов мира"
  • 30.05 02:38
  • 1
"Повторения боев за Бахмут не будет". Россия начала наступление на Сумы
  • 30.05 02:01
  • 1
Полковник раскрыл особенности ударивших по Украине российских «Калибров»
  • 30.05 01:28
  • 3
Миронов предложил создать морские частные военные компании
  • 29.05 18:09
  • 48
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 29.05 18:05
  • 33
МС-21 готовится к первому полету
  • 29.05 17:39
  • 0
НАТО усиливает группировку на белорусском направлении
  • 29.05 17:02
  • 147
Без пилота охота: вертолеты будут охранять небо России от дронов