Войти

Аэростатный зонд миссии "Венера-Д" сможет несколько раз облететь планету

1105
0
0
Автоматическая межпланетная станция (АМС) "Венера-Д"
Автоматическая межпланетная станция (АМС) "Венера-Д".
Источник изображения: NASA/JPL-Caltech

Орбитальный аппарат будет выполнять функции ретранслятора - через него аэростат и посадочный модуль будут поддерживать связь с Землей

МОСКВА, 8 ноября. /ТАСС/. Аэростатный модуль автоматической межпланетной станции "Венера-Д" сможет просуществовать в атмосфере второй от Солнца планеты рекордные несколько недель, что позволит ему совершить первый в истории атмосферный облет Венеры. Об этом ТАСС сообщил научный сотрудник отдела физики планет Института космических исследований (ИКИ) РАН Дмитрий Горинов.

"У нас были аппараты "Вега" - их зонды дрейфовали в атмосфере Венеры в восьмидесятые годы. Они дрейфовали двое суток и пролетели около трети окружности планеты. А аэростат "Венеры-Д", если 30 дней проживет, то совершит около пяти оборотов вокруг планеты", - рассказал Горинов, напомнив, что аэростаты не планируется оснащать двигательной установкой - они будут двигаться в потоке ветра.

По его словам, срок активного существования посадочного модуля составит всего около трех часов - это вызвано значительно более жесткими условиями на поверхности. "Там ничего долго не живет, кроме специальной электроники высокотемпературной, но пока у нас такой нет", - отметил ученый, добавив, что изготовление запланированной научной аппаратуры для "Венеры-Д" пока не началось.

Горинов подчеркнул, что орбитальный аппарат будет выполнять функции ретранслятора - через него аэростат и посадочный модуль будут поддерживать связь с Землей.

О том, что в состав "Венеры-Д" войдет аэростатный зонд, который позволит космическому комплексу проводить изучение атмосферы планеты, в 2022 году сообщил научный руководитель ИКИ Лев Зеленый. По его словам, атмосферный модуль сможет нести до 30 кг полезной нагрузки и будет дрейфовать на высотах от 54 до 58 км над поверхностью Венеры.

В мае 2020 года Зеленый сообщал ТАСС, что в РФ будет разработана новая программа по исследованию Венеры, включающая отправку по меньшей мере трех научных аппаратов. По словам ученого, первой экспедицией в рамках программы будет "Венера-Д". Ее запуск намечен на 2031 год. 

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 05.06 19:23
  • 1
Названы особенности истребителя Су-75
  • 05.06 19:18
  • 133
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 05.06 19:11
  • 76
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 05.06 15:37
  • 16028
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 05.06 14:18
  • 2
На Западе оценили ракетную мощь российского «Адмирала Нахимова»
  • 05.06 03:24
  • 1
Эксперт исключил массовое применение «Цирконов» для ударов по Украине
  • 05.06 02:43
  • 1
Кто мешает обеспечивать глобальную продовольственную безопасность?
  • 05.06 02:38
  • 0
Комментарий к "World’s Largest Combat Ship Begins Final Sea Trials: How Powerful is Russia’s Nuclear-Powered Cruiser Admiral Nakhimov?" и "The World’s Only Nuclear Surface Combat Ship is Now Heavily Optimised to Defend the Russian Arctic "
  • 04.06 06:30
  • 0
О Петровском (т.е. построенном при Петре I) ВМФ
  • 04.06 06:16
  • 1
Вадим Бадеха: мы подняли в воздух все самолеты, которые ждала страна
  • 04.06 05:55
  • 4
День Северного флота России
  • 04.06 03:04
  • 1
«У нас есть полная уверенность в том, что все намеченное будет реализовано»
  • 03.06 12:36
  • 1
В ОАК сообщили о начале сборки опытного образца истребителя Checkmate
  • 03.06 12:26
  • 1
Армия России в ответ на атаки Киева поразила завод «Мотор Сич» в Запорожье
  • 03.06 05:26
  • 0
Комментарий к "Украинский конфликт стал европейским. Нельзя думать об одном лишь выживании (The Economist, Великобритания)"