Войти

Эстонские ВВС участвовали в престижном авиашоу Великобритании

2805
2
0
L-39 ВВС Эстонии
L-39 ВВС Эстонии.
Источник изображения: danishairshow.dk

В столице Великобритании Лондоне 20 и 21 июля прошла выставка боевой авиации "Королевский международный авиационный салон 2013" - Royal International Air Tattoo 2013 (RIAT), в которой впервые приняли участие самолеты эстонских ВВС.


На проходившем на авиабазе Королевских ВВС Фэафорд авиасалоне принимали участие эстонские военные самолеты L-39 и An-2l. Старший инспектор по авиационной безопасности штаба ВВС Эстонии подполковник Арво Палумяэ продемонстрировал элементы воздушной акробатики на учебном реактивном самолете L-39.


По словам Палумяэ, на авиашоу чувствовался искренний и большой интерес к самолетам эстонских ВВС. "Организаторов особо интересовало использование нами всевозможных ресурсов летной техники при подготовке пилотов ВВС",- сказал Палумяэ, по словам которого пилоты использовали перелет из Эстонии в Англию и обратно как тренировку для получения ценного опыта в области международных полетах.


Самолет L-39 как при полете в Лондон, так и обратно делал две остановки для дозаправки - одну в Дании, другую - в Нидерландах. При прохождения воздушного пространства Дании двум истребителям F-16 было разрешено использовать эстонский реактивный самолет в качестве учебной цели.


По словам второй пилота L-39 капитана Калева Пийрисилда, участие эстонских самолетов в этом престижном авиашоу является для эстонских ВВС историческим событием, поскольку никогда ранее эстонские пилоты не летали в Великобританию.


Впервые "Королевский международный авиационный салон" состоялся в Великобритании в 1971 году. Начиная с 1985 года авиашоу проходят на военной авиабазе Фэафорд. В этом году в авиашоу принимали участвие 268 самолетов, 10 воздушных шаров, около полторы тысячи пилотов из 25 стран.


Официальным гостем на "Королевском международном авиационном салоне" был и командующий ВВС Эстонии подполковник Яак Тариен.



Надежда Берсенёва

Права на данный материал принадлежат ERR
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
2 комментария
№0
25.07.2013 21:33
Класс- и эсты своего "Калакутаса " (индюка ) Представили ...
0
Сообщить
№0
26.07.2013 00:31
Странно, вроде как у эстонцев L-39 в боевом составе никогда и не числился. У литовцев - да есть.
И окраска самолета почему-то очень уж напоминает латвийскую частную пилотажную группу "Baltic Beetles". Дико странно все это.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 28.03 10:05
  • 15213
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 28.03 07:47
  • 12
Легкий военно-транспортный самолет Ил-112В
  • 28.03 04:43
  • 824
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 27.03 21:20
  • 2
Комментарий к "Самолеты вертикального взлета: тупик или будущее авиации"
  • 27.03 16:49
  • 2
Дмитриев: Британии скоро не будет хватать топлива для перехвата чего-либо
  • 27.03 16:43
  • 2
Российский проект по замене чипов Texas Instruments просрочен на 3,5 года, освоено ли производство — неизвестно
  • 27.03 14:30
  • 1
Италия бесплатно передаст Индонезии списанный авианосец "Джузеппе Гарибальди"
  • 27.03 13:44
  • 5
Военный рассказал о раскрытой уязвимости военного флота США
  • 27.03 06:15
  • 0
Комментарий к "В ЕС назвали причину снижения эффективности ЗРК Patriot на Украине"
  • 27.03 01:50
  • 0
Комментарий к "Непроходной «Бал»: береговые комплексы научили атаковать корабли «волчьей стаей»"
  • 27.03 00:11
  • 0
Комментарий к "«Туз в рукаве» НАТО — ключевая инфраструктуры на востоке"
  • 26.03 17:47
  • 0
«Туз в рукаве» НАТО — ключевая инфраструктуры на востоке
  • 26.03 11:40
  • 1
В США рассказали о секретных полетах на советских «МиГах» над «Зоной 51»
  • 26.03 06:51
  • 2
Трамп и ближайший союзник Путина: к чему внезапное сближение (Newsweek, США)
  • 26.03 04:29
  • 0
О современных авианосцах. Интересная статья в 3-х частях, с некоторыми моими комментариями.