Войти

Китайский стартап предложил полет к границам космоса — билеты раскупили за несколько минут

1038
0
0

Ракета

На рынке космического туризма появился еще один игрок — китайский стартап Deep Blue Aerospace, недавно объявивший о начале продаж билетов на 12-минутное путешествие к границам космоса (это чуть больше 100 км).

Несмотря на весьма сомнительные перспективы такого путешествия на ближайшие годы (первый полет запланирован не ранее 2027 года), билеты по цене $210 000 разлетелись в считанные минуты, как горячие пирожки. Однако даже столь приличная сумма — откровенный демпинг по сравнению с тем, что предлагает ее американский конкурент The Spaceship Company, готовый домчать своих клиентов на космическом самолете Virgin Galactic SpaceShip 2 до ближнего космоса за $600 000. Но и это не предел — полет по тому же маршруту на Blue Origin Джеффа Безоса обойдется в два раза дороже. Новичку из Китая только предстоит доказать серьезность своих намерений, как будущим клиентам, так и именитым конкурентам. Дело в том, что одно из первых испытаний ракеты-носителя с вертикальной посадкой «Небула-1» завершилось взрывом, и чтобы достичь успеха Deep Blue Aerospace в ближайшие два года предстоят десятки испытаний. Амбициозному китайскому стартапу предстоит напряженная работа, поскольку буквально на пятки ему наступает очередной конкурент — также китайская компания CAS Space, готовая предложить аналогичные полеты по цене $281 000.

Александр Агеев

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
Оригинал публикации
  • В новости упоминаются
Страны
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 15.10 07:43
  • 3
Российский «ответ Starlink» потерял новый спутник
  • 15.10 07:43
  • 1
ВСУ «ослепли» из-за хамства Зеленского
  • 15.10 07:21
  • 81
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 15.10 07:03
  • 3
Ту-214 сократят экипаж
  • 15.10 01:30
  • 0
Комментарий к "Ядерный «Пионер». Каким был предок «Орешника», который пугал Европу 40 лет назад"
  • 15.10 00:21
  • 0
Комментарий к "Ствол как рудимент: почему артиллерия теряет смысл"
  • 14.10 23:11
  • 0
Комментарий к "«Не большевики погубили Россию»: историк Спицын раскрыл, почему Российская империя была обречена задолго до 1917 года"
  • 14.10 19:14
  • 1
Комментарий к "Дискуссия после речи генерала Гринкевича на Варшавском форуме по безопасности (The Guardian, Великобритания)"
  • 14.10 09:38
  • 1
Дискуссия после речи генерала Гринкевича на Варшавском форуме по безопасности (The Guardian, Великобритания)
  • 14.10 07:46
  • 0
Комментарий к "О революции большевиков, танках и любви к Родине"
  • 14.10 01:18
  • 0
Комментарий к "Первый блок транспортного дока "Амур" вывели из цеха"
  • 14.10 00:21
  • 0
Комментарий к "Три признака отступления Америки (The Hill, США)"
  • 13.10 23:49
  • 0
Комментарий к "Танк Т-14 "Армата" сравнили с Ferrari - чем он лучше суперкара"
  • 13.10 22:52
  • 0
Комментарий к "В НАТО заявили, что намеренно скрывают суть последствий применения 5-й статьи"
  • 13.10 21:42
  • 1
Трамп помогает Путину в экономическом противостоянии c Украиной (The New York Times, США)