Войти

Austal поставила восьмой катер класса "Улучшенный Кейп" ВМС Австралии

509
0
0
Катер (313) "Кейп Шанк"
Катер (313) "Кейп Шанк".
Источник изображения: austal.com

ЦАМТО, 2 ноября. Компания Austal сообщила о передаче 1 ноября командованию ВМС Австралии нового патрульного катера класса "Улучшенный Кейп" (Evolved Cape).

Церемония состоялась на предприятии Austal в Хендерсоне (Западная Австралия).

Катер (313) "Кейп Шанк" является восьмым из десяти заказанных для ВМС Австралии патрульных катеров класса "Улучшенный Кейп". Это второй катер, переданный ВМС Австралии в 2024 году. Как планируется, еще два катера будут поставлены ВМС Австралии в ближайшие два года.

Как сообщал ЦАМТО, 58-метровые катера класса "Улучшенный Кейп" предназначены для замены состоящих на вооружении патрульных катеров класса "Армидейл". Катера будут применяться для контроля границ, противодействия незаконной миграции, охраны рыболовства и полицейских функций.

В мае 2020 года Минобороны Австралии подписало с Austal Australia контракт на строительство для ВМС Австралии в рамках проекта SEA1445-1 шести патрульных катеров класса "Улучшенный Кейп". Стоимость заказа составила 324 млн. австр. долл. Церемония закладки киля головного корабля, "Кейп Отуэй", состоялась 24 июля 2020 года. Он был передан ВМС Австралии 23 марта 2022 года. Поставка седьмого катера, (312) "Кейп Соландер", состоялась в августе 2024 года.

В апреле 2022 года Austal заключила контракт на строительство двух дополнительных катеров класса "Улучшенный Кейп", стоимость которых оценивается в 124 млн. австр. долл. Еще два катера стоимостью 157 млн. австр. долл. были заказаны в феврале 2024 года. Таким образом, общее количество патрульных катеров класса "Улучшенный Кейп", заказанных для ВМС Австралии в рамках проекта SEA1445-1, увеличилось до 10 ед.

Ранее по двум контрактам в 2013-2015 гг. и 2016-2017 гг. Austal поставила ВМС Австралии 10 катеров класса "Кейп".

Усовершенствованный корабль отличается от базовой версии рядом модификаций, которые выполнены на основе опыта эксплуатации ранее поставленных катеров. Вместимость увеличена на 10 человек – до 32 человек, улучшены условия размещения экипажа, установлены современные системы разведки.

Техническую поддержку катеров компания Austal Australia осуществляет в специальных сервисных центрах, расположенных в Хендерсоне (Западная Австралия), Кэрнсе (Квинсленд) и Дарвине (Северная территория).

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 09.05 13:19
  • 1
Трамп заявил, что «хорошим стимулом» для РФ прекратить войну на Украине может стать участие в ЧМ по футболу 2026
  • 09.05 12:57
  • 193
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 09.05 11:53
  • 1
Поляки выбирают: президент «здравого смысла» или личный враг Путина
  • 09.05 04:34
  • 8790
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 09.05 04:18
  • 7
Индия при ударах по Пакистану использовала ракеты SCALP, авиационные бомбы Hammer, барражирующие боеприпасы - СМИ
  • 09.05 04:13
  • 30
Российские системы ПВО: первый опыт реального боевого применения
  • 08.05 19:24
  • 27
МС-21 готовится к первому полету
  • 08.05 19:13
  • 41
Командующий ВВС США в Европе о роли авиации в боевых действиях на Украине
  • 08.05 18:48
  • 2
Путин подписал договор о всеобъемлющем стратегическом партнерстве РФ и Ирана
  • 08.05 17:32
  • 146
Без пилота охота: вертолеты будут охранять небо России от дронов
  • 08.05 11:00
  • 1
Вэнс: США считают, что РФ просит по Украине слишком много, но хочет мира
  • 08.05 08:12
  • 101
«Не в пользу российской машины»: 38-й НИИИ БТ МО завершил испытания трофейной американской БМП Bradley M2A2 ODS SA
  • 08.05 00:32
  • 1
Это наша Победа
  • 07.05 21:30
  • 0
Ответ на "Латвийские настроения. Часть 1"
  • 07.05 19:32
  • 1
Неприемлемый ущерб: теория, практика и индивидуальность