Зенитный ракетный комплекс «Тор-М1» - машина, скажем прямо, немолодая. Работы над ее созданием велись более 40 лет тому назад, а сам комплекс был принят на вооружение еще в советскую эпоху – в 1986 году.
Работы над ЗРК «Тор-М1» велись на Ижевском электромеханическом заводе «Купол» (сейчас предприятие входит в состав Концерна ВКО «Алмаз-Антей»).
Надо сказать, что когда на вооружение ВС СССР была принята первая модификация «Тора», аналогов этому зенитному ракетному комплексу в оружейном мире просто не существовало. Еще в конце 80-х годов военные эксперты стран НАТО признали боевую машину «Тор» из СССР лучшим в мире ЗРК малой дальности.
С первых лет службы «Торы» продемонстрировали свои военно-технические возможности по противовоздушной обороне - автономно или в составе эшелонированной обороны решать боевые задачи. А учитывая стремительно развивающиеся средства воздушного поражения, практически сразу разработчики «Тора приступили к модернизации своего изделия.
Обновленный ЗРК «Тор-М1» впервые в истории зенитных ракетных комплексов получил четырехместный транспортно-пусковой контейнер. Улучшились тактико-технические характеристики ракеты, было обеспечено боевое сопряжение с унифицированным батарейным командирским пунктом «Ранжир», появились и другие важные обновления.
 |
| Зенитный ракетный комплекс «Тор-М1». |
| Источник: https://kupol.ru/ |
Успешные этапы модернизации боевого комплекса заложили основу для будущей борьбы с перспективными средствами воздушного поражения, в том числе и беспилотными аппаратами различных типов.
Сегодня в зоне проведения специальной военной операции активные боевые действия ведутся на Покровском направлении. Наступление сухопутных подразделений группировки войск «Центр» прикрывают от атак с воздуха расчеты зенитных ракетных комплексов «Тор-М1».
Боевая работа зенитчиков ведется в круглосуточном режиме, в любую погоду, не обращая внимание на осенние дожди и бездорожье.
«Работаем каждый день по несколько часов. Основные цели - это беспилотники. Есть аппараты такие, как «Валькирия», «Фурия» или «Лелека». Были достаточно большие, которые мы без труда сбивали, в основном - разведывательные беспилотники. Да, их стало в разы меньше, потому что мы работаем не одни, наши старшие товарищи нас уже прикрывают. На счету сбитых целей более ста. Я уже сбился со счета», - рассказал военным журналистам Минобороны РФ начальника расчета с позывным «Минус».
 |
| Зенитный ракетный комплекс «Тор-М1». |
| Источник: https://kupol.ru/ |
Сила «Тора» – в его зенитных управляемых ракетах. Боекомплект одной боевой машины позволяет расчету «Тора» ликвидировать до 8-ми воздушных целей за одно боевое дежурство.
После поражения воздушных целей важно быстро «свернуть» комплекс и покинуть позицию, не дожидаясь ответного «прилета» со стороны вражеских позиций. Поэтому механик-водитель боевой машины сразу берет курс в безопасное место дислокации, где комплекс может «захватить» новую цель и поразить ее ракетным огнем.
В зоне боевых действий, где зенитные ракетные комплексы – это приоритетные цели для противника, крайне важна мобильность боевых машин. ЗРК «Тор-М1» размещен на гусеничном ходу, поэтому обладает повышенной проходимостью, и многотонная машина легко преодолевает любое бездорожье и рвы глубиной до метра.
Эксперты оружейного мира и сегодня признают российские «Торы» боеспособными и эффективными машинами, готовыми к выполнению боевых задач, как автономно, так и в составе эшелонированной противовоздушной обороны.
