Войти

Поменяли маршрут

2062
0
0
Сергей Чемезов
Сергей Чемезов.
Источник изображения: izvestia.ru

Предaприятия оборонно-промышленного комплекса (ОПК) при выполнении государственных оборонных заказов перейдут к контрактам жизненного цикла

Об этом заявил генеральный директор ГК "Ростех" Сергей Чемезов на расширенном заседании Союза машиностроителей России с участием представителей Министерства обороны РФ и Военно-промышленной комиссии при правительстве РФ.


"Речь идет о сквозных контрактах на весь период существования вооружения и военной техники - от изготовления до утилизации, - пояснил Сергей Чемезов. - Кроме того, корпорация "Ростех" и входящие в нее предприятия ОПК возьмут на себя из ведения минобороны капитальный и средний ремонт вооружений и военной техники. Обоюдная польза нашего партнерства очевидна. Военное ведомство освобождается от несвойственных ему функций и получает продукцию соответствующую требованиям современных Вооруженных сил. При этом предприятия ОПК получают долгосрочные стабильные заказы на свою продукцию, а также условия для качественного и своевременного выполнения заданий ГОЗ. Это также даст возможность для ускоренной модернизации и инновационного развития ОПК".


Источник: Российская бизнес-газета

Напомним, что контракт жизненного цикла (КЖЦ) - это одна из новых форм ГЧП, система долгосрочных отношений между государством и бизнесом с привлечением заемного финансирования. КЖЦ заключается на весь комплекс работ, связанных с проектированием, строительством, финансированием и содержанием объекта. Это способствует развитию долговременных, плодотворных и доверительных отношений между госзаказчиком и бизнесом, что ведет к существенному снижению издержек для обеих сторон.


Военное ведомство уже в этом году планирует заключить несколько контрактов полного жизненного цикла с некоторыми российскими предприятиями. "Мы готовы перейти на новую форму обслуживания вооружения и военной техники, особенно на этапе ее эксплуатации, то есть - на полный цикл ее обслуживания, - подчеркнул заместитель министра обороны Юрий Борисов. - И это будет экономически выгодно для промышленности".


Уже сейчас некоторые предприятия начали готовиться работать по-новому. Например, Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) разрабатывает внутрикорпоративную систему управления, основанную на стандартах по обеспечению полного жизненного цикла изделий. Для внедрения этих стандартов и контроля за их исполнением в ОАК сейчас меняют организационную структуру. Создаются дирекции по всем направлениям деятельности, ключевая задача которых состоит в том, чтобы обеспечить контроль стоимости при реализации и обеспечить ремонтный цикл изделий на всех этапах их эксплуатации.


"Сегодня мы внедряем эти процессы параллельно как в боевых комплексах (на производстве самолетов семейства МиГ), так и на самолетах транспортной и гражданской авиации, - рассказал президент ОАК Михаил Погосян. - При этом тот опыт, который сегодня нарабатывается в гражданской авиационной технике, очень полезен при разработке подходов к управлению жизненными циклами изделий в области военных авиационных комплексов".


Однако не все российские предприятия ОПК готовы перейти на новую форму обслуживания. Для того чтобы все смогли заработать по-новому, необходимо предпринять определенные шаги. "Предстоит большая работа по разработке новых и совершенствованию уже существующих документов и нормативной базы, придется дорабатывать или разрабатывать стандарты, которые будут сопровождать этот цикл", - отметил Юрий Борисов.


Несмотря на определенные трудности, связанные с переходом на новую систему, в конечном итоге перестроиться придется всем тем предприятиям, которые хотят выжить и остаться конкурентоспособными не только на внутреннем рынке, но и на внешнем. "Не стоит ограничиваться на внедрении подобного подхода лишь в области военно-технического сотрудничества - апробация полного цикла обслуживания необходима и при изготовлении гражданской продукции, - уверен первый зампред Комитета Государственной Думы по промышленности Владимир Гутенев. - Это относится, например, к тем или иным видам поставляемого ядерного сырья, отдельных сегментов атомных станций. Я уверен, что подобные подходы надо распространять как можно шире.



Евгения Мамонова

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 20.12 14:16
  • 12349
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 20.12 13:26
  • 2
Кабмин подготовил индикаторы повышения уровня технологического развития
  • 20.12 06:55
  • 0
Комментарий к "Зеленский пожаловался на дефицит ракет для ПВО"
  • 20.12 03:03
  • 1
Шойгу провел заседание научно-экспертного совета Совбеза
  • 20.12 02:51
  • 0
Комментарий к двум статьям на тему принятия на вооружения ГЗ "Dark Eagle"
  • 20.12 01:47
  • 2
Китай приступил к строительству четвертого авианосца
  • 20.12 01:03
  • 0
Комментарий к "С-400 или F-35. Почему Турция хочет вернуть России зенитные комплексы?"
  • 19.12 22:03
  • 0
Комментарий к "В США назвали главную проблему украинских С-300"
  • 19.12 19:58
  • 17
Прогнозы Илона Маска: ИИ полностью заменит работающих за компьютерами. Приложения исчезнут, а звук и изображение будет создавать ИИ
  • 19.12 19:48
  • 490
Претензии к администрации сайта
  • 19.12 16:02
  • 2
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214
  • 19.12 15:59
  • 1
Авиадвигатель ПД-8 для самолета «Суперджет-100» успешно прошел испытания на обрыв лопатки вентилятора
  • 19.12 12:08
  • 1
Комментарий к "Два стратегических ракетоносца Ту-160М пополнили состав ВКС РФ в 2025 году"
  • 19.12 05:33
  • 1
Почему территориальный вопрос станет ключевым в мирном соглашении по Украине? (Bloomberg, США)
  • 19.12 00:35
  • 0
Комментарий к "С-500: ответ России на угрозу F-22, F-35 и B-21 Raider (National Security Journal, США)"