Европейский вертолетостроитель Eurocopter успешно продемонстрировал новую процедуру захода на посадку EC155, снижающую уровень шумов вертолета.
Эта процедура разработана в рамках программы Green Rotorcraft Integrated Technology Demonstrator (входит в европейскую технологическую инициативу «Чистое небо») и основана на приеме сигналов системы спутниковой навигации EGNOS. Эта программа имеет целью развитие инновационных технологий, способных значительно улучшить экологические показатели воздушного транспорта, в результате чего к 2024 году должны появиться более тихие и экономичные воздушные суда.
В Eurocopter полагают, что такие заходы на посадку могут быть легко адаптированы к любым местным экологическим и шумовым требованиям. Оценочные полеты продемонстрировали высокую эффективность процедуры и значительное снижение шума. Летные испытания включали использование оптимизированных для снижения шума траекторий полета, полностью соответствующих требованиям правил выполнения инструментальных заходов (IFR).
Eurocopter использовал вертикальное наведение с помощью данных EGNOS, которые обрабатывались системой управления полетом ЕС155, сопряженной с САУ. Такое сочетание обеспечило точный заход с автоматическим контролем горизонтальной и вертикальной скоростей при одновременном снижении нагрузки на пилотов.
Александр Полищук
