Войти

Третья предназначенная для ВМС Бразилии субмарина типа "Скорпен" впервые погрузилась под воду

436
0
0

На прошлой неделе "Тонелеро" (Tonelero), третья из четырех дизель-электрических подлодок класса "Риачуэло" (модернизированный французский проект "Скорпен"), заказанных для ВМС Бразилии, выполнила первые испытания в море. Как сообщает Naval News, в частности, субмарина выполнила статические погружения.

Погружения совершались в акватории залива Селетиба, недалеко от военно-морского комплекса Итагуаи. Отмечается, что с учетом опыта предыдущих погружений первой и второй подлодок серии, "Риачуэло" (Riachuelo) и "Умаита" (Humaitá), моряки и сдаточная команда успешно справились с этим важным этапом постройки и сдачи субмарины.

Дизель-электрическая подлодка "Тонелеро", Бразилия

Brazilian Navy


Отмечается, что цель статических погружений – уточнить водоизмещение подводной лодки на поверхности и в погруженном состоянии, чтобы гарантировать безопасность личного состава на последующих этапах испытаний.

Также проведены испытания спасательной камеры, которая позволит экипажу покинуть подлодку в случае невозможности всплытия на поверхность.

Динамическое погружение "Тонелеро" запланировано на январь 2025 года.

Головную подлодку "Риачуэло" заложили на верфи Itaguaí Construções Navais в мае 2010 года, спустили на воду в декабре 2018 года и собирались ввести в строй в октябре 2020 года. Но пандемия коронавируса нарушила логистические цепочки и технологические процессы, из-за чего сроки сдачи субмарины пришлось сдвинуть. Ее ввели в строй в сентябре 2022 года.

Вторую подлодку серии, "Умаита", заложили в сентябре 2013 года и спустили на воду в декабре 2020 года. Она пополнила состав бразильского флота в январе 2024 года.

Надводное водоизмещение новых бразильских субмарин достигает 2000 тонн, длина корпуса – 70,6 метра, ширина – 6 метров. Глубина погружения – 300 метров. Скорость в подводном положении – 21 узел, автономность – 45 дней. Экипаж – 35 человек. По расчетам, подлодка способна выполнять задачи по предназначению 240 дней в году.

Субмарины оснащаются шестью 533-мм торпедными аппаратами. Боезапас – 18 торпед и противокорабельных ракет.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 05.11 12:45
  • 5411
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 05.11 01:13
  • 1
Лавров: правительство Германии стыдливо смирилось с унизительным разрушением газопроводов «Северные потоки»
  • 04.11 18:30
  • 73
Россия использует пропаганду как средство войны против Запада - британский генерал
  • 04.11 17:57
  • 13
Украина получит два 35-мм зенитных артиллерийских комплекса Rheinmetall Skynex
  • 04.11 15:35
  • 0
Военные приготовления НАТО в ноябре
  • 04.11 12:13
  • 23
Первую летную ракету-носитель "Ангара-А5" отправили для испытаний на космодром Восточный
  • 04.11 11:55
  • 10
Основатель Amazon объявил о создании тяжелой космической ракеты
  • 04.11 11:25
  • 18
В подземной лаборатории БПЛА из дронов-камикадзе делают многоразовые
  • 04.11 11:07
  • 5
Правительство Марокко близко к закупке самолетов ВТА C-390 "Миллениум"
  • 04.11 11:06
  • 0
Гонка вооружений 2.0 – крах Европы
  • 04.11 09:55
  • 1
Как выглядит и на что способен самый массовый гусеничный БТР Северной Кореи
  • 04.11 05:39
  • 2
Способен ли китайский танк «Тип 99» превзойти М1 «Абрамс» или российский Т-90? (The National Interest, США)
  • 03.11 18:24
  • 3
Российские подлодки класса "Борей" — пожалуй, лучшие на планете (The National Interest, США)
  • 03.11 17:08
  • 2
Уралвагонзавод поставил на поток производство "мангалов" для бронетехники
  • 03.11 15:29
  • 5
Перспективы группы «Вагнер» после гибели Пригожина под вопросом