Компания Honda Aircraft, разработчик нового бизнес-джета сегмента VLJ - HondaJet, предпринимает очередные попытки привлечь потенциальных покупателей к своему проекту. По заявлению производителя, в рамках выставки AirVenture Oshkosh 2013, которая пройдет с 29 июля по 4 августа в одноименном городе, состоится первый публичный показ самолета. Кроме этого, Honda Aircraft все же рассчитывает на получение долгожданного сертификата типа во второй половине 2014 года.
Однако, не все так безоблачно у HondaJet. Недавнее объявление об очередной задержке подрывает веру заказчиков в проект. И обидно, что причиной такой ситуации стал новаторский подход к созданию самолета, когда для нового бизнес-джета проектировали совершенно новый двигатель. Он то и стал "якорем" проекта.
Но уже в 2014-2015 гг. компания все же рассчитывает на выпуск 80-100 самолетов. В настоящее время Honda Aircraft приняла заказы на 100 семиместных бизнес-джетов, каталожная стоимость которых начинается с $ 4,5 млн. Сейчас построено и летают пять опытных машин (пятый самолет соответствует серийному образцу и имеет полностью оборудованный салон, и именно в таком виде его будут получать клиенты).
Несмотря на отставание в поставках на три года, связанных с техническими и финансовыми проблемами, компания смогла через сеть дилеров "набрать" дополнительное количество заказов для начала поставок. И уже в 2018 году компания намеревается получать прибыль.
По оценкам руководителей компании, спрос на сегмент VLJ уже в 2014 году будет составлять 300 самолетов. В компании активно работают с клиентами, традиционно летающими на самолетах малого и среднего классов.
HondaJet — двухмоторный реактивный самолет длиной 12,5 метра с размахом крыльев 12,2 метра. Он рассчитан на перевозку до восьми человек и может развивать скорость до 790 км/ч при дальности полета без дозаправки до 2040 километров.
