Войти
Восток-Медиа

Комсомольские авиастроители имеют хорошие перспективы

2904
0
0
Su-35S_002
Истребитель Су-35С. Источник: ОАО «Комсомольское-на-Амуре авиационное производственное объединение имени Ю.А. Гагарина» (КнААПО) .

Такую оценку предприятию города Юности дал глава "Объединенной авиастроительной корпорации" Михаил Погосян

Президент ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" Михаил Погосян с рабочей поездкой посетил Комсомольский авиационный завод имени Гагарина, который входит в структуру корпорации. Вместе с и. о. губернатора Хабаровского края Вячеславом Шпортом президент ОАК осмотрел производственные площадки, оценил ход строительства цеха гальванических покрытий, который должен заработать в 2017 году, сообщает пресс-центр правительства Хабаровского края.


На сегодняшний день строители завершают монтаж металлических конструкций корпуса цеха, далее начнется подготовка для размещения оборудования. Проект реализуется в рамках Федеральной целевой программы "Развитие оборонно-промышленного комплекса РФ до 2020". В новом корпусе будут размещены автоматические линии с компьютерным контролем техпараметров, что позволит повысить качество продукции, значительно снизить энерго- и водопотребление, исключить участие человека в опасных технологических операциях.


"Авиазавод - крупнейшее предприятие корпорации. Наращивание объемов производства мы связываем с реализацией высокотехнологичных программ, связанных с выпуском Су-35, Sukhoi Superjet 100, истребителя пятого поколения, развитием гальванического производства и механообработки. Суммарный объем инвестиций в ближайшие пять-шесть лет составит около 15 млрд рублей", - отметил Михаил Погосян.


Вячеслав Шпорт и Михаил Погосян также обсудили ход реализации соглашения о сотрудничестве, которое власти края и ОАК подписали в начале года. Документом предусмотрено развитие промышленного потенциала предприятий корпорации, реализация проектов технической модернизации, укрепление социального партнерства. Как отметил Михаил Погосян, эти договоренности позволяют с оптимизмом смотреть в будущее авиастроительного производства в Комсомольске-на-Амуре.


"Комсомольские авиастроительные предприятия имеют хорошие перспективы. Ключевой фактор для закрепления специалистов - социальная сфера. В Комсомольске-на-Амуре в этом направлении делается многое, совместно с правительством края реализуется программа корпоративной ипотеки для заводчан. Сегодня мы чувствуем поддержку региональных властей в наших начинаниях", - подчеркнул президент ОАК.


По словам Вячеслава Шпорта, предприятия, входящие в структуру ОАК в крае, являются ключевыми для кластера авиа- и судостроения. "Грамотная кадровая политика, высокотехнологичное инновационное производство позволят сформировать в регионе содружество малых предприятий, создать условия для привлечения и закрепления специалистов", - отметил врио главы Хабаровского края.


Комсомольский-на-Амуре авиационный завод (КНААЗ) - предприятие ОАО "Компания "Сухой", выпускающее одноместные и двухместные модификации самолетов семейства Су-27; производство двухместных многоцелевых истребителей Су-30М2/МК2 и многофункциональных сверхманевренных одноместных истребителей Су-35/С в интересах Министерства обороны РФ и для поставки на экспорт. Здесь также налажены производство перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации пятого поколения Т-50, ремонт, модернизация и послепродажное обслуживание авиационной техники, производство составных частей регионального пассажирского самолета Sukhoi Superjet-100.

Права на данный материал принадлежат Восток-Медиа
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 18.08 17:49
Дзермант: «Минск не дал Киеву втянуть себя в конфликт»
  • 18.08 13:53
  • 5
Глава «Калашникова» назвал лучшее средство для уничтожения БПЛА в небе России
  • 18.08 13:36
  • 1
Комментарий к "Жатва «Жнецов»: Иран уничтожил около четверти всех американских MQ-9 Reaper"
  • 18.08 13:24
  • 2
ОАК: За 100 лет в России выпустили более 150 тыс. самолетов
  • 18.08 10:58
  • 16379
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 18.08 10:33
  • 1
Помогите, пожaлyйcтa...
  • 18.08 06:40
  • 0
Комментарий к "НИКОГДА НЕ БЫЛО И ВОТ ОПЯТЬ"
  • 18.08 06:12
  • 0
Комментарий к "Оторвавшись от советской кормушки, "совесть нации" хрюкнула на собственный народ в октябре 1993-го"
  • 18.08 04:51
  • 0
Комментарий к "Почему ТИГР превосходит Т-80БВМ в современных боях как звезда среди темных облаков"
  • 17.08 13:06
  • 3
WSJ: Трамп поручил заменить электромагнитные катапульты на авианосцах на паровые
  • 17.08 05:16
  • 1
Минпромторг подчеркнул полную технологическую независимость авиации России
  • 17.08 05:03
  • 1
Эксперт: Удвоение производства станков поможет России добиться технологической независимости
  • 16.08 03:53
  • 1
Ужесточены требования к импортозамещению в судостроении
  • 15.08 06:18
  • 0
Комментарий к "Зеленский: 10% Patriot от США уничтожат все российские баллистические ракеты (CNN, США)"
  • 14.08 23:41
  • 0
Комментарий к "MWM: Су-57 играет ключевую роль в обеспечении превосходства в воздухе"