Второй полет американской ракеты-носителя «Антарес» с самарскими «лунными» двигателями запланирован на сентябрь 2013 года. Об этом сообщил губернатор Самарской области Николай Меркушкин по итогам встречи с руководством американских корпораций «Орбитал Сайенсиз» и «Аэроджет», Объединенной двигателестроительной корпорации и ОАО «Кузнецов».
 |
| Ракета среднего класса Antares. Источник: NASA. Фото в высоком разрешении |
На встрече обсуждались вопросы долгосрочного сотрудничества в рамках перспективных проектов самарского аэрокосмического кластера, в том числе проекта по восстановлению серийного производства двигателя НК-33. Он был разработан для ракеты-носителя «Н1», которая должна была доставить советских космонавтов на Луну, однако в 1974 году работы по этому проекту были прекращены. Два модифицированных двигателя НК-33/AJ26 используются на первой ступени разработанной в США по контракту с НАСА ракете-носителе «Антарес», первый запуск которой состоялся 22 апреля 2013 года. Двигатели НК-33 модифицированы для использования на носителе корпорацией «Аэроджет». Техническую поддержку по адаптации двигателей оказывают специалисты самарского предприятия «Кузнецов». Оно имеет предварительный договор на поставку в США 50 двигателей НК-33.
«В последние годы на предприятии происходят позитивные изменения. В ближайшие 3-4 года на модернизацию производства ОАО «Кузнецов» будет направлено порядка 7 млрд рублей. Продукция завода пользуется спросом у ОАО «Газпром», ОАО «РЖД», предприятий ракетно-космической отрасли. Для дальнейшего развития нам необходимо сотрудничество и с американскими предприятиями отрасли. Сейчас есть все условия для возобновления серийного производства двигателей НК-33», - подчеркнул губернатор.
 |
| НК-33 / НК-43. Разработка – ОАО «СНТК имени Н.Д.Кузнецова». Серийное производство – ОАО «Моторостроитель». Источник: Объединенная двигателестроительная корпорация |
Старший вице-президент по стратегии и развитию корпорации «Орбитал Сайенсиз» Майкл Энтони Хэмел высоко оценил продукцию самарского предприятия. «Примечательно, что двигатель создавался во время соперничества между СССР и США, а сейчас мы - равноправные партнеры в коммерческих полетах к Международной космической станции. ОАО «Кузнецов» обладает высоким потенциалом и, полагаю, в ближайшее время мы возобновим серийное производство НК-33», - отметил Хэмел.
По словам главы региона, областные власти будут оказывать помощь в привлечении молодых специалистов на предприятие. Для этого будет разработан ряд программ. «Для Самарской области реализация совместной российско-американской программы по серийному производству двигателей НК-33 чрезвычайно важна. Я уверен, что ей будет сопутствовать успех», - подвел итог встречи Николай Меркушкин.
