Войти

ОДК будет развивать беспилотные авиационные технологии совместно с «Аэронекст»

1109
0
0
ОДК будет развивать беспилотные авиационные технологии совместно с «Аэронекст»
ОДК будет развивать беспилотные авиационные технологии совместно с «Аэронекст».
Источник изображения: Объединенная двигателестроительная корпорация

Стороны подготовят предложения по совершенствованию отраслевого законодательства и нормативной базы

Объединенная двигателестроительная корпорация и Ассоциация «Аэронекст» договорились о сотрудничестве по развитию беспилотных авиационных технологий. Стороны подготовят предложения по совершенствованию отраслевого законодательства и нормативной базы, регулирующей применение беспилотных авиационных систем. Соответствующее соглашение было подписано на Международном форуме двигателестроения в Москве.

Подписи под соглашением поставили генеральный директор ОДК Вадим Бадеха и генеральный директор Ассоциации работодателей и предприятий индустрии беспилотных авиационных систем «Аэронекст» Глеб Бабинцев.

Стороны договорились о взаимовыгодном сотрудничестве для формирования и реализации научно-технической политики в области беспилотных авиационных систем (БАС). Для развития необходимых компетенций ОДК и ассоциация будут взаимодействовать по информационным, экспертно-аналитическим и организационным вопросам.

«Направление по разработке новых отечественных силовых установок для беспилотных авиационных систем представляет для нас большой интерес. Тесное сотрудничество с ассоциацией позволит сформулировать технические и эксплуатационные требования к перспективным авиационным двигателям, в том числе гибридным силовым установкам. Также мы определим прогнозируемый спрос и подготовим базу для использования новых технических решений при создании российских беспилотных летательных аппаратов», — отметил генеральный директор ОДК, член бюро центрального совета ООО «Союзмаш России» Вадим Бадеха.

В рамках соглашения планируется подготовить предложения по использованию отечественных разработок в национальных проектах и значимых инициативах. Также специалисты ОДК и ассоциации намерены совместно проработать вопросы совершенствования отраслевого законодательства и нормативной технической базы, регулирующей применение БАС на территории страны.

Кроме того, стороны уделят большое внимание определению приоритетных направлений развития технологий в области разработки и производства БАС, их компонентов и программного обеспечения. Важным направлением станет создание опережающего технологического задела в области разработки силовых установок и систем энергообеспечения беспилотных воздушных судов. Для этого стороны будут обмениваться актуальной информацией и проводить совместные исследования, испытания и экспертизы.

«ОДК имеет большую конструкторскую и техническую базу, а также успешный опыт создания новых продуктов. В беспилотной авиации очень перспективны именно гибридные силовые установки. Линейка начинается с относительно небольших, от 20 кВт, но их потребность уже сегодня измеряется тысячами изделий. Убежден, что наше партнерство позволит стимулировать развитие отечественных силовых установок для беспилотных воздушных судов. Ассоциация объединяет ведущие научные и производственные организации, являясь по сути единой площадкой для обмена опытом и продвижения российских разработок на рынке», — подчеркнул директор Ассоциации «Аэронекст» Глеб Бабинцев.

Ассоциация «Аэронекст» — первое и крупнейшее в России профессиональное объединение предприятий индустрии беспилотных авиационных систем. В нее входят более 70 компаний научно-образовательной сферы, а также разработчиков и эксплуатантов БАС. Деятельность ассоциации направлена на обеспечение разработки и принятия стратегических документов развития отрасли и иных нормативных правовых актов, позволяющих увеличить емкость и рост рынка БАС в России. Международный форум двигателестроения проходит в Москве на ВДНХ с 23 по 25 октября.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.11 19:20
  • 3
re:системы связи inwave.ru 2025 TRX-8D 10 Мбит/с на расстоянии 500 км,работоспособна с АФАР,прямое расширение помехоустойчивым кодом (DSSS) + ППРЧ (FHSS) сигнал с полосой 80 МГц ,габаритные размеры мм 126х60х35 ,масса г 300
  • 25.11 18:08
  • 2
re:Кино на русском языке , может подойдёт/ Василий КУПЦОВ, генерал-майор милиции, начальник МУР (1994 -1996 гг.):— Современные сериалы не смотрю, потому что когда пытался, то периодически наталкивался в них на моменты, дискредитирующие образ сыщика,
  • 25.11 17:20
  • 11627
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 25.11 08:59
  • 146
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 25.11 06:44
  • 0
Комментарий к "В США сделали признание об «Орешнике»"
  • 25.11 06:42
  • 12
Прогнозы Илона Маска: ИИ полностью заменит работающих за компьютерами. Приложения исчезнут, а звук и изображение будет создавать ИИ
  • 25.11 06:29
  • 1
«Мы уже обогнали Су-57»: в индийской прессе надеются на собственный истребитель
  • 25.11 06:11
  • 0
Комментарий к "Напряжение, от которого ломаются ручки"
  • 25.11 04:48
  • 0
Комментарий к "«Мы уже обогнали Су-57»: в индийской прессе надеются на собственный истребитель"
  • 25.11 02:38
  • 1
В подразделения ГрВ "Запад" в зоне СВО поступили новые тактические мотовездеходы "Улан"
  • 25.11 02:34
  • 0
Почему русский патриотизм может быть основан только на высших (иррациональных, в том числе) идеалах.
  • 24.11 23:34
  • 1
«Лёгкая добыча для обзорных радаров»: Индия создала новое покрытие для Су-30СМ
  • 24.11 19:46
  • 1543
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 24.11 17:34
  • 0
Напряжение, от которого ломаются ручки
  • 24.11 15:56
  • 3
Ту-22М3М может нести МБР(17 тонн ,2 боевых блока по 100 кт ,10000 км ) , стартовать с аэродрома в районе Красноярска ,или с модифицированной трассы Сибирь -Новосиб. -Краснноярск-Иркутск