Войти

Исполняется 55 лет со дня образования ОАО «НПО электромеханики»

2808
0
0
НПО электромеханики
ОАО «НПО электромеханики».
Источник изображения: npoe.ru

ЦАМТО, 15 июля. Со дня образования ОАО «НПО электромеханики» (г. Миасс), входящего в состав Военно-промышленной корпорации «НПО машиностроения», 16 июля исполняется 55 лет.


Сообщение, посвященное юбилейной дате, размещено на официальном сайте ОАО «ВПК «НПО машиностроения».


Предприятие было создано в 1958 году как филиал №2 НИИ-944 (Москва) для проведения научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, изготовления опытных образцов высокоточных гироскопических приборов инерциальных систем управления баллистическими и крылатыми ракетами и называлось Электромеханический институт (ЭМИ) Государственного комитета Совета Министров СССР по судостроению.


Составляя относительно небольшую долю по объему и стоимости ракеты, гироскопические приборы на 80-90% определяют точность стрельбы, обеспечивают скрытность полета ракеты и помехоустойчивость ее системы управления, что накладывает на разработчиков и производителей этих приборов особую ответственность. ОАО «НПО электромеханики» с этой ответственностью справляется блестяще.


Первым значимым достижением предприятия стала сдача в эксплуатацию комплекса командных гироскопических приборов для первой отечественной твердотопливной ракеты «Темп-С» в 1966 году. Разработка представляла собой самый сложный тип гироскопических систем – гиростабилизированную платформу с гироскопическим интегратором линейных ускорений в качестве измерителя параметров линейного движения ракеты. Эта работа была удостоена Ленинской премии.


Дальнейшим развитием в создании гироскопических приборов для оперативно-тактических ракет сухопутных войск стала разработка и сдача в эксплуатацию приборов для изделий «Точка», «Ока». Можно сказать, что с момента образования и по настоящее время ОАО «НПО электромеханики» остается основным разработчиком комплексов командных приборов для систем управления оперативно-тактических ракетных комплексов сухопутных войск.


Изделия ракетной техники, в составе которых используются гироприборы разработки ОАО «НПО электромеханики», востребованы на внутреннем и внешнем рынках. За особый вклад в разработку и освоение гироприборов для систем управления ракетных комплексов предприятие в 1975 году было награждено орденом Трудового Красного Знамени.


С начала 1980-х годов НПО электромеханики включается в процесс создания гироскопических приборов нового поколения для ракетно-космической техники различного назначения с применением чувствительных элементов на упругом подвесе собственной разработки. Универсальная ракетно-космическая транспортная система многоразового использования «Энергия-Буран», орбитальная космическая станция «Мир», международная космическая станция «Альфа», противокорабельные крылатые ракеты «Оникс», «Яхонт», «БраМос», ракета-носитель семейства «Союз-2», ракетный комплекс «Искандер-М» – далеко не полный перечень работ, в которых НПО электромеханики принимало непосредственное участие.


В 1990-е годы предприятию удалось выдержать испытания конверсией и реформами рыночной экономики, сохранить уникальных специалистов и рабочих, ставших вместе с молодым пополнением весомым «нематериальным активом», способным решать сложные научно-технические и производственные задачи.


В 2005 году НПО электромеханики было преобразовано в открытое акционерное общество, а в 2009 году вошло в состав Военно-промышленной корпорации «НПО машиностроения».

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
Оригинал публикации
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.05 13:31
  • 2
Проект самолета ТВРС-44 "Ладога" приостановлен
  • 22.05 12:01
  • 15861
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.05 11:51
  • 1
На гражданский самолет «Ладога» наденут погоны
  • 22.05 10:36
  • 1
«Умрем же, сограждане, за Украину!» Почему ядерного ответа НАТО не будет
  • 22.05 10:30
  • 1
Заряды на «Кинжалах» и «машина мечты». Путин и Лукашенко провели тренировку ядерных сил
  • 22.05 10:24
  • 2
НАТО уличили в противодействии российскому ядерному «Посейдону»
  • 22.05 10:16
  • 1
Минобороны показало полет МиГ-31 с "Кинжалом" со спецбоевой частью
  • 22.05 10:11
  • 2
Путин рассказал, чем пополнится состав ВМС и ВКС
  • 22.05 09:29
  • 1
SpaceX впервые опубликовала финансовую отчетность и оказалась глубоко убыточной
  • 22.05 05:18
  • 0
Комментарий к "США вернули еще один списанный бомбардировщик B-1B. Почему американские ВВС начал "воскрешать" устаревшую списанную технику"
  • 22.05 04:16
  • 0
Комментарий к "Почему даже старый советский РКГ-3 оказался опасен для “непобедимой” “Меркавы”"
  • 22.05 02:39
  • 1
Запасной план Европы: НАТО без Америки (The Economist, Великобритания)
  • 22.05 00:51
  • 0
Комментарий к "Самая дорогая игрушка Пентагона: 15 миллиардов за штуку"
  • 21.05 17:04
  • 0
Стенания Зеленского
  • 21.05 16:49
  • 0
«Народная дипломатия» и вполне официальные лица