Войти

ВМС США впервые произвели посадку БЛА X-47B на палубу авианосца

2359
0
0
X-47B UCAS-D
14 мая у побережья Вирджинии БЛА-демонстратор X-47B UCAS-D (Unmanned Combat Air System demonstrator) выполнил свой первый катапультный взлет с авианосца USS George H.W. Bush (CVN 77).
Источник изображения: www.navy.mil

ВАШИНГТОН, 11 июля. (АРМС-ТАСС). ВМС США впервые произвели посадку демонстратора ударного беспилотного летательного аппарата (БЛА) Х-47В на палубу авианосца, находящегося в открытом море.


Аппарат приземлился на палубу авианосца "Джордж Г.У.Буш" (CVN-77), который находился в водах Атлантического океана близ побережья штата Вирджиния. Взлет БЛА состоялся с базы Патаксент-Ривер (штат Мэриленд). Посадка, за которой наблюдали приглашенные американские журналисты, произошла в автоматическом режиме с использованием аэрофинишера. Один из начальников программы беспилотной авиации и ударных вооружений ВМС США контр-адмирал Мэт Уинтер охарактеризовал произошедшее как "историческое событие".


Первый взлет данного БЛА, который разработан корпорацией "Нортроп- Грумман", с палубы авианосца ВМС США осуществили в мае текущего года с применением катапульты. Тогда аппарат совершил в воздухе несколько маневров, включая два условных "захода на посадку". Однако, реальная посадка аппарата состоялась на взлетно-посадочную полосу в Патаксент-Ривер.


Ударный БПЛА Х-47В предназначен для выполнения задач непрерывного сбора информации, наблюдения, разведки, осуществления ударных операций с борта авианосцев. Размах крыла аппарата составляет около 19 м, масса - примерно 6,3 т. Планируется, что боевой радиус действия аппарата составит 1500 морских миль (2760 км), потолок - 12120 м, масса полезной нагрузки - 2000 кг. Изготовленные компанией "Нортроп-Грумман" два опытных образца этого аппарата предназначены только для испытаний, приниматься на вооружение они не будут.


Предполагается, что эксплуатация таких БЛА может начаться к 2020 году, отметил контр-адмирал Уинтер. Как ожидается, за контракт на строительство такого аппарата, который намечается заключить в 2014 финансовом году, будут бороться четыре американские компании. Стоимость нынешнего контракта, в рамках которого "Нортроп-Грумман" изготовила два опытных образца, составляла 1,4 млрд долларов. Он был подписан в 2007 году.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 02.08 23:30
  • 1
Логистика НАТО: Трубопроводы на передовую
  • 02.08 23:00
  • 9825
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 02.08 18:42
  • 1509
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 02.08 18:16
  • 308
МО РФ: точность РСЗО "Торнадо-С" при использовании современных боеприпасов достигает 100%
  • 02.08 18:03
  • 152
Без пилота охота: вертолеты будут охранять небо России от дронов
  • 02.08 17:50
  • 5
Крылатая ракета X-101 на Украине: китайская оценка
  • 02.08 17:48
  • 82
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 02.08 16:38
  • 111
В США оценили российские Су-34 с УМПК
  • 02.08 16:36
  • 13
Неизбежность Тайваня
  • 01.08 11:32
  • 0
Поляки в погоне за украинскими технологиями
  • 31.07 17:19
  • 30
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 31.07 13:36
  • 1
Три причины, по которым американский мировой порядок может рухнуть (Bloomberg, США)
  • 31.07 13:04
  • 1
На Западе оценили запуск российской АПЛ крупнейшей в мире крылатой ракеты
  • 31.07 09:57
  • 15
В Госдуме высказались о судьбе авианосца «Адмирал Кузнецов»
  • 31.07 00:34
  • 2
"Провокация с двух направлений". Реальны ли угрозы НАТО для Калининграда