Войти
ПРАЙМ

"Дочка" "Ростеха" хочет собирать в Рыбинске французские авиадвигати

4339
3
-1
CFM56-7B
Авиадвигатель CFM56-7B. Фото: www.surclaro.com.

ОАО "Объединенная двигателестроительная корпорация" (ОДК, входит в госкорпорацию "Ростех") рассматривает возможность производства французских авиадвигателей CFM-56 производства Snecma на мощностях рыбинского НПО "Сатурн", сообщил журналистам глава ОДК Владислав Масалов.


"Мы будем разговаривать с французскими партнерами по передаче компетенций по двигателям CFM-56. Snecma приступает к производству нового двигателя Lipex, соответственно заинтересована в размещении дополнительных объемов на стороне. Для "Сатурна" не составит труда собирать двигатели, потому что это не изготовление, которое требует каких-то длительных технологических или производственных циклов", - сказал он.


Он напомнил, что ОДК также ведет переговоры с Pratt & Whitney по сборке двигателей PW-1400 для новейших российских самолетов МС-21. "Мы действительно обсуждаем вопрос, было два разговора с Pratt & Whitney использовать компетенцию "Сатурна" по сборке и проведению испытаний двигателя, что является отдельным бизнесом и ни коем образом не вредит программе ПД-14", - сказал он.


На МС-21 по выбору заказчика будут устанавливаться двигатели Pratt & Whitney 1400 или российский ПД-14.

Права на данный материал принадлежат ПРАЙМ
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
3 комментария
№0
11.07.2013 01:05
Чемезова хлебом не корми, дай только поработать отверткой...
+2
Сообщить
№0
11.07.2013 07:45
Ошибка в заголовке-авиадвигателИ

Спасибо! Исправлено - ВПК.name
0
Сообщить
№0
11.07.2013 10:27
С заголовком интересно :) Там, видимо, исходно было "комплектующие авиадвигателей", но кому-то такой заголовок показался недостаточным. Смотрим цитату из первоисточника:

Также сейчас мы работаем совместно с "Сатурном" над еще одним долгосрочным проектом - созданием на базе ЗАО "ВолгАэро" производства по выпуску деталей для двигателя CFM56, на который у нас есть большой объем заказов. Надеемся, что в будущем появятся и другие совместные проекты с "Сатурном".

//  из беседы с главой представительства группы Safran в Москве господином Марком СОРЕЛЕМ.

О полном цикле производства CFM-56 вроде речи пока не идет.
+3
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 29.08 21:39
  • 10290
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 29.08 21:05
  • 1
В России экспериментируют с уникальной связью через беспилотники
  • 29.08 20:59
  • 3
Терпение Мишустина лопнуло? Авиапрому прислали доктора – Германа Грефа
  • 29.08 20:16
  • 109
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 29.08 20:10
  • 61
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 29.08 16:17
  • 1
Петербургский "Военмех" может выйти на уровень флагманского центра ОПК
  • 29.08 14:31
  • 1525
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 29.08 06:22
  • 0
Комментарий к "Почему крылатые ракеты "Калибр-НК" и "Уран" доказывают, что Россия — серьезная сила (The National Interest, США)"
  • 29.08 05:29
  • 1
Комментарий к "В США обрадовались будущему флагману ВМФ России"
  • 29.08 04:52
  • 1
Минобороны Индии начинает переговоры с TKMS по поставке НАПЛ "Проекта 75I"
  • 29.08 01:46
  • 0
Комментарий к "Флот России вернул себе корабль стратегического значения".
  • 28.08 22:44
  • 0
О моем представлении о будущем (скором) ВМФ РФ
  • 28.08 18:44
  • 0
Комментарий к "Названо предотвратившее третью мировую войну оружие СССР"
  • 28.08 14:12
  • 141
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)
  • 27.08 20:01
  • 0
Ответ на "«Морских терминаторов» России превратят в ракетные грузовики"