Войти
ПРАЙМ

"Дочка" "Ростеха" хочет собирать в Рыбинске французские авиадвигати

4227
3
-1
CFM56-7B
Авиадвигатель CFM56-7B. Фото: www.surclaro.com.

ОАО "Объединенная двигателестроительная корпорация" (ОДК, входит в госкорпорацию "Ростех") рассматривает возможность производства французских авиадвигателей CFM-56 производства Snecma на мощностях рыбинского НПО "Сатурн", сообщил журналистам глава ОДК Владислав Масалов.


"Мы будем разговаривать с французскими партнерами по передаче компетенций по двигателям CFM-56. Snecma приступает к производству нового двигателя Lipex, соответственно заинтересована в размещении дополнительных объемов на стороне. Для "Сатурна" не составит труда собирать двигатели, потому что это не изготовление, которое требует каких-то длительных технологических или производственных циклов", - сказал он.


Он напомнил, что ОДК также ведет переговоры с Pratt & Whitney по сборке двигателей PW-1400 для новейших российских самолетов МС-21. "Мы действительно обсуждаем вопрос, было два разговора с Pratt & Whitney использовать компетенцию "Сатурна" по сборке и проведению испытаний двигателя, что является отдельным бизнесом и ни коем образом не вредит программе ПД-14", - сказал он.


На МС-21 по выбору заказчика будут устанавливаться двигатели Pratt & Whitney 1400 или российский ПД-14.

Права на данный материал принадлежат ПРАЙМ
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
3 комментария
№0
11.07.2013 01:05
Чемезова хлебом не корми, дай только поработать отверткой...
+2
Сообщить
№0
11.07.2013 07:45
Ошибка в заголовке-авиадвигателИ

Спасибо! Исправлено - ВПК.name
0
Сообщить
№0
11.07.2013 10:27
С заголовком интересно :) Там, видимо, исходно было "комплектующие авиадвигателей", но кому-то такой заголовок показался недостаточным. Смотрим цитату из первоисточника:

Также сейчас мы работаем совместно с "Сатурном" над еще одним долгосрочным проектом - созданием на базе ЗАО "ВолгАэро" производства по выпуску деталей для двигателя CFM56, на который у нас есть большой объем заказов. Надеемся, что в будущем появятся и другие совместные проекты с "Сатурном".

//  из беседы с главой представительства группы Safran в Москве господином Марком СОРЕЛЕМ.

О полном цикле производства CFM-56 вроде речи пока не идет.
+3
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.01 16:08
  • 210
Россия приняла на вооружение новую боевую машину поддержки танков "Терминатор-2", разработанную специально для уличных боев: это настоящий "комбайн смерти"! (Sohu, Китай)
  • 22.01 16:06
  • 7064
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.01 16:03
  • 688
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 22.01 15:33
  • 20
Холодная война. Что будет с армией при минус 50 по Цельсию
  • 22.01 13:50
  • 0
Нам крылья Родина дала
  • 22.01 06:10
  • 1
Сколько осталось пилотам? Летчик-испытатель Сергей Богдан - о боях между ИИ и человеком в авиации
  • 22.01 05:11
  • 3
Что может восприниматься участниками СВОйны как победа/поражение?
  • 22.01 04:22
  • 4
Названо место России в военном кораблестроении
  • 22.01 03:44
  • 2
HiderX: в зону СВО поставлено свыше 2,8 тыс. тактических плащей и маскхалатов
  • 22.01 03:36
  • 7
Опубликованы кадры работы вертолета Ми-8ПСГ в курском приграничье
  • 22.01 00:38
  • 0
Ответ на "Линию Хренина"
  • 21.01 21:15
  • 21
Против дронов и скрытых целей. В российскую армию поступают новые зенитки
  • 21.01 13:38
  • 0
Где меч, там и щит – Беларусь наращивает боевой потенциал вооружённых сил
  • 21.01 13:16
  • 0
Линия «Хренина»
  • 21.01 00:13
  • 0
Когда и кем начато создание "новых" ВС РФ?