Войти
ПРАЙМ

"Дочка" "Ростеха" хочет собирать в Рыбинске французские авиадвигати

4386
3
-1
CFM56-7B
Авиадвигатель CFM56-7B. Фото: www.surclaro.com.

ОАО "Объединенная двигателестроительная корпорация" (ОДК, входит в госкорпорацию "Ростех") рассматривает возможность производства французских авиадвигателей CFM-56 производства Snecma на мощностях рыбинского НПО "Сатурн", сообщил журналистам глава ОДК Владислав Масалов.


"Мы будем разговаривать с французскими партнерами по передаче компетенций по двигателям CFM-56. Snecma приступает к производству нового двигателя Lipex, соответственно заинтересована в размещении дополнительных объемов на стороне. Для "Сатурна" не составит труда собирать двигатели, потому что это не изготовление, которое требует каких-то длительных технологических или производственных циклов", - сказал он.


Он напомнил, что ОДК также ведет переговоры с Pratt & Whitney по сборке двигателей PW-1400 для новейших российских самолетов МС-21. "Мы действительно обсуждаем вопрос, было два разговора с Pratt & Whitney использовать компетенцию "Сатурна" по сборке и проведению испытаний двигателя, что является отдельным бизнесом и ни коем образом не вредит программе ПД-14", - сказал он.


На МС-21 по выбору заказчика будут устанавливаться двигатели Pratt & Whitney 1400 или российский ПД-14.

Права на данный материал принадлежат ПРАЙМ
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
3 комментария
№0
11.07.2013 01:05
Чемезова хлебом не корми, дай только поработать отверткой...
+2
Сообщить
№0
11.07.2013 07:45
Ошибка в заголовке-авиадвигателИ

Спасибо! Исправлено - ВПК.name
0
Сообщить
№0
11.07.2013 10:27
С заголовком интересно :) Там, видимо, исходно было "комплектующие авиадвигателей", но кому-то такой заголовок показался недостаточным. Смотрим цитату из первоисточника:

Также сейчас мы работаем совместно с "Сатурном" над еще одним долгосрочным проектом - созданием на базе ЗАО "ВолгАэро" производства по выпуску деталей для двигателя CFM56, на который у нас есть большой объем заказов. Надеемся, что в будущем появятся и другие совместные проекты с "Сатурном".

//  из беседы с главой представительства группы Safran в Москве господином Марком СОРЕЛЕМ.

О полном цикле производства CFM-56 вроде речи пока не идет.
+3
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 03.12 00:18
  • 1
Российский истребитель первым в мире уничтожил западную систему Patriot
  • 02.12 23:51
  • 0
Комментарий к "Полетел ли долгожданный Су-57М? Что стоит за новостями об испытаниях улучшенного варианта (Military Watch Magazine, США)"
  • 02.12 18:19
  • 14
В США перспективы российского Су-75 сравнили с «полетом фантазии»
  • 02.12 17:02
  • 1
Виталий Нарышкин: «Когда грянул гром, мы сумели быстро перестроиться»
  • 02.12 16:58
  • 1
УЗГА: самолет УТС-800 сконструирован с возможностью модернизации
  • 02.12 16:20
  • 11769
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 02.12 09:22
  • 1
Комментарий к "На земле, в море, в воздухе… Чего бы стоила европейская армия против России?"
  • 02.12 08:51
  • 9
Всемирное Смутное время: хочет ли в действительности Европа воевать - Мнения ТАСС
  • 02.12 08:39
  • 7
B-21 Raider и пределы технологической революции в военном деле
  • 02.12 02:58
  • 1
Лавров: Запад ведет нечистоплотную борьбу против РФ в сфере экспорта вооружений
  • 02.12 02:55
  • 1
Лавров: Россия не уступает Западу в экспорте оборонной продукции
  • 02.12 02:49
  • 2
Потолок воздуха
  • 02.12 02:44
  • 3
Перевооружение стран ОДКБ станет вкладом в безопасность России
  • 02.12 00:28
  • 43
Италия заказала первые боевые машины пехоты KF41 Lynx
  • 01.12 23:40
  • 0
Комментарий к "Если боевые действия на Украине прекратятся, разгорится междоусобица уже в Европе (The Economist, Великобритания)"