Войти

Летные испытания авиационного варианта ракеты "БраМос" начнутся в 2014 году

2642
0
+1
Brahmos_aerospace_chief
Глава компании «БраМос Аэроспейс» Сиватхану Пиллей. Источник: doktorstyopin.livejournal.com.

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 7 июля. (АРМС-ТАСС). Летные испытания авиационного варианта ракеты "БраМос" начнутся в 2014 году. Об этом корр.АРМС-ТАСС на шестом международном военно- морском салоне МВМС-2013 сообщил руководитель компании "БраМос аэроспейс" доктор Сиватхану Пиллей.


По его словам, в настоящее время корпорацией "Хиндустан аэронотикс лимитед" (ХАЛ) в г.Насик завершается модернизация двух истребителей Су-30МКИ для летных испытаний ракет "БраМос". Самолеты подверглись некоторому усовершенствованию, чтобы обеспечить возможность установки под фюзеляжем новой ракеты и ее интеграции с системой управления огнем. Кроме того, проведено усиление крыла истребителей.


Габаритно-массовые макеты ракеты "БраМос" уже изготовлены и доставлены в Индию. Также изготовлена аппаратура предстартовой подготовки и пуска. В текущем году будет выполнен первый полет Су-30МКИ с габаритно-весовым макетом ракеты для проверки аэродинамики самолета-носителя с "БраМосом", размещаемым на подфюзеляжном пилоне.


"Реальные пуски авиационного варианта "Брамоса" начнутся в 2014 г.", - подчеркнул С.Пиллей.


Ракета "БраМос" воздушного базирования будет несколько отличаться от остальных версий, поскольку сама платформа Су-30МКИ работает на сверхзвуковых скоростях, и, таким образом, исключается необходимость разгонять ракету до аналогичной скорости. "Соответствующую скорость обеспечат ракете двигатель меньшей массы и модернизированный носовой обтекатель, а дополнительный стабилизатор - устойчивость во время полета", - сказал С.Пиллей.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Выставки
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 28.03 07:47
  • 12
Легкий военно-транспортный самолет Ил-112В
  • 28.03 04:49
  • 15212
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 28.03 04:43
  • 824
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 27.03 21:20
  • 2
Комментарий к "Самолеты вертикального взлета: тупик или будущее авиации"
  • 27.03 16:49
  • 2
Дмитриев: Британии скоро не будет хватать топлива для перехвата чего-либо
  • 27.03 16:43
  • 2
Российский проект по замене чипов Texas Instruments просрочен на 3,5 года, освоено ли производство — неизвестно
  • 27.03 14:30
  • 1
Италия бесплатно передаст Индонезии списанный авианосец "Джузеппе Гарибальди"
  • 27.03 13:44
  • 5
Военный рассказал о раскрытой уязвимости военного флота США
  • 27.03 06:15
  • 0
Комментарий к "В ЕС назвали причину снижения эффективности ЗРК Patriot на Украине"
  • 27.03 01:50
  • 0
Комментарий к "Непроходной «Бал»: береговые комплексы научили атаковать корабли «волчьей стаей»"
  • 27.03 00:11
  • 0
Комментарий к "«Туз в рукаве» НАТО — ключевая инфраструктуры на востоке"
  • 26.03 17:47
  • 0
«Туз в рукаве» НАТО — ключевая инфраструктуры на востоке
  • 26.03 11:40
  • 1
В США рассказали о секретных полетах на советских «МиГах» над «Зоной 51»
  • 26.03 06:51
  • 2
Трамп и ближайший союзник Путина: к чему внезапное сближение (Newsweek, США)
  • 26.03 04:29
  • 0
О современных авианосцах. Интересная статья в 3-х частях, с некоторыми моими комментариями.