Войти

Летные испытания авиационного варианта ракеты "БраМос" начнутся в 2014 году

2727
0
+1
Brahmos_aerospace_chief
Глава компании «БраМос Аэроспейс» Сиватхану Пиллей. Источник: doktorstyopin.livejournal.com.

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 7 июля. (АРМС-ТАСС). Летные испытания авиационного варианта ракеты "БраМос" начнутся в 2014 году. Об этом корр.АРМС-ТАСС на шестом международном военно- морском салоне МВМС-2013 сообщил руководитель компании "БраМос аэроспейс" доктор Сиватхану Пиллей.


По его словам, в настоящее время корпорацией "Хиндустан аэронотикс лимитед" (ХАЛ) в г.Насик завершается модернизация двух истребителей Су-30МКИ для летных испытаний ракет "БраМос". Самолеты подверглись некоторому усовершенствованию, чтобы обеспечить возможность установки под фюзеляжем новой ракеты и ее интеграции с системой управления огнем. Кроме того, проведено усиление крыла истребителей.


Габаритно-массовые макеты ракеты "БраМос" уже изготовлены и доставлены в Индию. Также изготовлена аппаратура предстартовой подготовки и пуска. В текущем году будет выполнен первый полет Су-30МКИ с габаритно-весовым макетом ракеты для проверки аэродинамики самолета-носителя с "БраМосом", размещаемым на подфюзеляжном пилоне.


"Реальные пуски авиационного варианта "Брамоса" начнутся в 2014 г.", - подчеркнул С.Пиллей.


Ракета "БраМос" воздушного базирования будет несколько отличаться от остальных версий, поскольку сама платформа Су-30МКИ работает на сверхзвуковых скоростях, и, таким образом, исключается необходимость разгонять ракету до аналогичной скорости. "Соответствующую скорость обеспечат ракете двигатель меньшей массы и модернизированный носовой обтекатель, а дополнительный стабилизатор - устойчивость во время полета", - сказал С.Пиллей.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Выставки
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 15.06 10:29
  • 4
Про 64 часа новых полетов МС-21-310 и про загруженность авиазаводов в Иркутске и Комсомольске-на-Амуре
  • 15.06 06:57
  • 16082
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 15.06 06:46
  • 1
Пожар на авианосце доказывает деградацию ВМС США
  • 15.06 06:34
  • 1
Маневр российских спутников сочли новым вызовом для НАТО и Украины
  • 15.06 03:50
  • 1
Путин поддержал идею привлекать штурмовиков для внедрения новых технологий
  • 14.06 21:30
  • 0
Комментарий к "Глубинный оскал: какое новое оружие получит АПЛ «Леопард»"
  • 14.06 17:54
  • 2
Делегация РФ: главными спонсорами убийства россиян стали члены "коалиции дронов"
  • 14.06 17:48
  • 2
Конец «Герани»: почему 90% дронов больше не долетают до цели?
  • 14.06 07:30
  • 0
Чем должна ответить РФ на возможное усиление украинской ПВО/ПРО за счет SAMP-T NG.
  • 14.06 05:47
  • 0
Комментарий к "Украина и ЕС решили удешевить ПВО Patriot"
  • 14.06 01:34
  • 0
Комментарий к "ОСК представила на "ФЛОТ-2026" проект боевого надводного корабля проекта 2160"
  • 13.06 20:01
  • 2
Бойцы невидимого флота. Что Россия предлагает на рынке неатомных субмарин
  • 12.06 11:57
  • 128
МС-21 готовится к первому полету
  • 12.06 09:15
  • 15
Модернизированный Ка-52М получит новый радар с АФАР
  • 12.06 02:14
  • 0
Комментарий к "Появились кадры новой модификации истребителя с наибольшей в мире дальностью полета: каковы улучшения Су-34? (Military Watch Magazine, США)"