Войти

Роскосмос: «Протон-М» стартовал на 0,4 секунды раньше

2074
1
0
РН "Протон-М"
РН "Протон-М".
Источник изображения: www.aex.ru

Комиссия по расследованию ЧП с ракетой-носителем «Протон-М» с тремя спутниками ГЛОНАСС сможет назвать причины аварии уже в июле; на данный момент известно, что ракета стартовала на 0,4 секунды раньше запланированного, заявил глава Роскосмоса Владимир Поповкин

«Ракета-носитель «Протон-М», с которой произошла авария 2 июля, стартовала на 0,4 секунды раньше запланированного времени, это известно точно, однако не является причиной аварии, пока точные причины не будут установлены комиссией», - цитирует РИА «Новости» заявление Поповкина.


По его словам, сейчас можно «однозначно сказать, что ракета ушла со стартового стола на 0,4 секунды раньше времени (старта), когда двигатели (ракеты) еще не вышли на режим, давление в камерах сгорания было 90 атмосфер вместо 150, и первоначально начала работать циклограмма по уводу ракеты (дальше от стартового комплекса)».


Глава Роскосмоса также заявил, что Комиссия по расследованию причин ЧП с ракетой может назвать причины аварии уже в июле. «Сроки (работы комиссии) тяжело ставить, но я думаю, в течение июля месяца работа аварийной комиссии будет завершена», - сказал Поповкин.


Он отметил, что рассматриваются несколько версий причин аварии, в частности, проблема с системой управления и двигателями первой ступени ракеты. «Пока мы рассматриваем все версии (аварии). Сейчас должна быть проведена экспериментальная отработка этих вариантов, и мы должны прийти к окончательному варианту, как это произошло», - сказал глава Роскосмоса.


Владимир Поповкин добавил, что данные телеметрии, на основе которых будет устанавливаться причина аварии «Протон-М» были расшифрованы еще 2 июля.


Ранее источник в ракетно-космической отрасли заявлял, что одной из причин аварии с «Протон-М» мог послужить ранний старт, когда двигатели первой ступени не набрали нужной мощности.


Он отмечал, что отрыв ракеты произошел раньше положенного на полсекунды, и двигатели не смогли к этому моменты набрать необходимую тягу. Он отметил, что «защитная автоматика сработала штатно: начала процедуру аварийного увода ракеты от стартового комплекса».


Между тем источник знакомый с ходом расследования ЧП, назвал нереальной возможность того, что «Протон-М» мог стартовать раньше времени и поэтому двигатели первой ступени ракеты не набрали необходимой тяги.


Ранее источники назвали две наиболее вероятные причины ЧП с «Протон-М»: неисправность двигательной установки и неверная работа системы управления. Эксперты на Байконуре наиболее вероятной причиной аварии считают сбой в работе двигательной установки: нештатный полет ракеты начался сразу же после ее отрыва от стартового стола, система управления пыталась выровнять ракету, а потом перешла в программу ее увода от стартового комплекса, чтобы падение ракеты-носителя произошло за пределами пусковой установки.


Напомним, ракета-носитель «Протон-М» с разгонным блоком ДМ-03 и тремя российскими навигационными космическими аппаратами «Глонасс-М», стартовавшая во вторник утром с Байконура, упала на первой минуте старта.


Производство разбившейся ракеты-носителя «Протон-М» и трех спутников «Глонасс-М», а также организация их запуска обошлись примерно в 4,4 млрд рублей.


Ответственность перед третьими лицами по запуску ракеты-носителя «Протон-М» была застрахована «Русским страховым центром» на 6 млрд рублей.


По данному факту следственным отделом СК России на комплексе «Байконур» возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 216 УК РФ («Нарушение правил безопасности при ведении работ»). Надзор за расследованием осуществляет прокуратура комплекса «Байконур».

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
19.07.2013
Проблема в датчиках
05.07.2013
«Что-то идет не так»: ракета «Протон-М» со спутниками ГЛОНАСС взорвалась на старте
04.07.2013
"Протон" распался на элементарные частицы
04.07.2013
"Протоном" ниже
30.12.2011
Марсианские миссии cо страховкой
27.12.2007
Три навигационных спутника "Глонасс-М" выведены на целевую орбиту
1 комментарий
№0
08.07.2013 16:14
Цитата
По его словам, сейчас можно «однозначно сказать, что ракета ушла со стартового стола на 0,4 секунды раньше времени (старта), когда двигатели (ракеты) еще не вышли на режим, давление в камерах сгорания было 90 атмосфер вместо 150, и первоначально начала работать циклограмма по уводу ракеты (дальше от стартового комплекса)».
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D1%80%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%BD_(%D1%80%D0%B0%D0%BA%D0%B5%D1%82%D0%B0-%D0%BD%D0%BE%D1%81%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C)
"За 1,75 с (Т — 1,75 с) до пуска включаются шесть двигателей первой ступени РД-276, чья тяга в этот момент составляет 40 % от номинала, и набирают 107 % тяги в момент подачи сигнала КП . Подтверждение сигнала КП поступает в момент Т + 0,5 с. Через 6 секунд полёта (Т + 6 с) тяга возрастает до 112 % от номинала. Ступенчатая последовательность включения двигателей позволяет получить подтверждение их штатного функционирования до того, как тяга увеличена до максимальной.

После начального вертикального участка продолжительностью около 10 секунд РКН выполняет манёвр по крену для установления требуемого азимута полёта. При наклонении орбиты 51,5°, как в случае с выведением на геостационар, азимут составляет 61,3°. При других наклонениях орбиты используются другие азимуты: для орбит с наклонением 72,6° азимут составляет 22,5°, а для орбит с наклонением 64,8° — 35,0°.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 20.04 00:43
  • 462
Международные расчеты, минуя доллар, по странам
  • 20.04 00:26
  • 105
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 19.04 23:42
  • 919
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 19.04 21:13
  • 2703
Как насчёт юмористического раздела?
  • 19.04 16:43
  • 0
«Новая Америка». Как западные корпорации осваивают земли «незалежных» индейцев
  • 19.04 16:35
  • 111
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 19.04 16:24
  • 117
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 19.04 12:18
  • 17
Командующий ВВС США в Европе о роли авиации в боевых действиях на Украине
  • 19.04 11:50
  • 13
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 19.04 11:40
  • 1
Новый участник в битве за Арктику
  • 18.04 19:22
  • 18
Первую летную ракету-носитель "Ангара-А5" отправили для испытаний на космодром Восточный
  • 18.04 18:25
  • 12
Британская ПВО может и не выдержать первого удара России (The Telegraph UK, Великобритания)
  • 18.04 15:42
  • 1
Сергею Шойгу в парке "Патриот" представили более 30 перспективных образцов вооружения и техники
  • 18.04 15:29
  • 0
Кипящий «котёл» Закарпатья остужать никто не собирается
  • 18.04 13:38
  • 1
Норвегия может приобрести фрегаты класса "Тип-26"