Войти

Специальный бронеавтомобиль «Булат» продемонстрировали Шойгу

5614
3
+2
SBA-60-K2_BULAT_001
Специальный бронированный автомобиль СБА-60-К2 Булат на узлах и агрегатах КАМАЗ-5350 (SBA-60-K2 Bulat)на выставке Интерполитех-2012. Источник: vitalykuzmin.net.

Еще до прибытия Министра обороны представители СМИ постарались, как можно больше узнать об этом, весьма брутальном по внешнему виду, бронеавтомобиле. На все их вопросы ответили представители ЗАО Корпорация «Защита», где производится эта машина.


Те же, кто стремился побольше узнать о ходовых качествах «Булата», получили загадочный ответ – «Позже сами увидите», что еще больше подогрело интерес «работников пера» к этому весьма заметному брутального вида бронированному самоходу. А этого момента ждали не только журналисты, но и все остальные, кто собрался в тот день ближайшее будущее российской военной автомобильной техники.


А посмотреть в тот день было на что. Прошедшие накануне дожди сделали, как многим казалось, непроходимой пробеговую трассу испытательного полигона. Даже организаторы демонстрационного показа заранее извинились перед главой Минобороны, ветеранами и многочисленными присутствующими за крайне экстремальные условия, которые были хуже допустимых для некоторых конкретных образцов техники.


Но, как показали последующие события, все они с успехом преодолели препятствия, и ни одна машина, в том числе и «Булат», не остановилась на трассе из-за неспособности ее преодолеть или поломки.


А на долю последнего выпал нелегкий жребий – одним из первых открывать «парад», когда на трассе других автомобилей еще не было, а интерес Министра обороны и других присутствующих еще не был удовлетворен. Следует отметить, что бронеавтомобиль с успехом подтвердил свои ходовые возможности не только в глазах Шойгу, но и оставшимся после его отъезда, которые лично смогли убедиться в его качествах.


СБА-60К2 «Булат» с колесной формулой 6х6 предназначен для перевозки личного состава по дорогам все категорий в различных климатических условиях. Бронирование обеспечивает защиту экипажа и десантников от подрыва безоболочных взрывных устройств массой до 1 кг в тротиловом эквиваленте под днищем и взрыва гранаты Ф-1 на поверхности крыши.


По информации производителя, бронирование по периметру машины соответствует 6 (ГОСТ Р 50963-96), а пола, крыши и моторного отсека - 5 классу защиты. Внутри машина может иметь антиосколочную и антирикошетную защиту. Бронеавтомобиль создан на базе агрегатов автомобиля КАМАЗ с колесной формулой 6х6.


Для выхода и посадки корпус машины имеет по две распашных двери в его передней и кормовой частях, а также шесть люков на крыше. По левому и правому бортам, а также на задних дверях расположены многослойные бронестекла со встроенными бойницами. Кресла десанта подвесные со встроенными амортизационными устройствами для снижения нагрузки на человека при подрыве автомобиля на мине.


Бронеавтомобиль оснащен отопителем, кондиционером и системой вентиляции, а при необходимости может быть установлена фильтро-вентиляционная установка. Для размещения и удержания личного стрелкового оружия имеются специальные крепления. Внутренняя поверхность обитаемого отделения бронекорпуса отделана нетканым материалом. Для улучшения обзорности окружающей местности водителем на машине может быть установлена видеокамера заднего вида с монитором.


В носовой части «Булата» имеется лебедка с тяговым усилием 7 тонн. Снаряженный автомобиль массой 12,8 т при грузоподъемности 4 т может перевозить 10 человек с личным оружием. Дизельный V-образный 8-цилиндровый двигатель 740.31-240 (Евро-3) мощностью 260 л.с. обеспечивает движение с максимальной скоростью 90 км/ч при запасе хода по топливу до 1000 км. Высокую проходимость машины обеспечивают пневматические шины с регулируемым давлением воздуха. Бронеавтомобиль способен преодолевать подъемы крутизной до 31 градуса.


В качестве дополнительных опций на бронеавтомобиле «Булат» могут устанавливаться системы спутниковой навигации GLONASS/GPS и видеонаблюдения, дополнительный отопитель обитаемого отделения и электрообогрев ветрового пулестойкого стекла, электромеханические запоры дверей кабины и электропривод зеркал внешнего вида, а также прожектор-искатель с дистанционным управлением. По согласованию с Заказчиком на машине возможна установка иного дополнительного оборудования.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
18.02.2015
«Булат» передает эстафету «Скорпиону»
02.04.2012
"Да такого себе не позволял даже Королев!"
11.02.2008
О текущей ситуации развития промышленного производства (январь-декабрь 2007)
05.04.2014
Булат СБА-60-K2
3 комментария
№0
Удалено
№0
08.07.2013 15:56
Какое-то слабое бронирование..
0
Сообщить
№0
08.07.2013 16:02
Цитата
Бронирование обеспечивает защиту экипажа и десантников от подрыва безоболочных взрывных устройств массой до 1 кг в тротиловом эквиваленте под днищем
Нафиг он нужен с такой хилой противоминной защитой, вернее её нет по сути.

Цитата
По информации производителя, бронирование по периметру машины соответствует 6 (ГОСТ Р 50963-96), а пола, крыши и моторного отсека - 5 классу защиты.
Ещё и на крыше сэкономили :(

После такой хилой защиты на всё остальное можно уже и не смотреть. Модернизировали древний БТР-152? Давно надо делать что-то типа Matador:
Цитата
Matador is independently tested and proven to withstand anti-tank landmine blasts of 14 kg TNT anywhere under the hull and 21 kg TNT under any wheel (greater than STANAG 4569 4a and 4b). Against kinetic attack it is protected to STANAG 4569 Level 3 as standard. Extra protection can be provided against specific threats, such as large IEDs and RPG’s.

Или если уж 6х6, то типа Mbombe:
Цитата
The basic Mbombe model provides outstanding blast protection paired with world-class levels of protection against kinetic attack. The low silhouette offers a reduced target to enemy gunners and reduces the effect of side blasts/IEDs.  The armoured hull provides excellent stopping power against ballistic attack (STANAG 4569 level 3 as standard) and anti-tank land mine explosions under its flat hull or under any wheel station (STANAG level 4a and 4b).

Anti-blast seats are designed to prevent injury to the crew from the extreme acceleration following an explosion beside or under the vehicle. Extra protection can be added in a modular manner to give defence against RPG, 14.5mm ballistic threats and specific threats to meet the user requirement.
+2
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 29.01 16:14
  • 24
СМИ: российский "Терминатор" может стать новым этапом эволюции бронемашин
  • 29.01 15:43
  • 43121
США отреагировали на начало российских военных маневров у границ Украины
  • 29.01 13:36
  • 1
Трутнев предложил создать патриотическую ТОР для оборонных проектов
  • 29.01 13:34
  • 2
Президент РФ пообещал работникам оборонки отсрочку от призыва
  • 29.01 13:33
  • 3
Мантуров заявил, что ОПК и Минобороны в ходе СВО вышли на новый уровень взаимодействия
  • 29.01 04:13
  • 2367
Как насчёт юмористического раздела?
  • 29.01 00:48
  • 9
«Произошла перестройка предприятия»: модернизация машин Т-62М и БРДМ-2 в Чите перешла на «военные рельсы»
  • 28.01 22:27
  • 43
Продолжается разработка перспективного тяжёлого транспортного самолёта "Слон"
  • 28.01 13:18
  • 2
Картаполов: в условиях СВО потребность в институте военного духовенства высока
  • 28.01 13:17
  • 1
Военный эксперт оценил перспективы внедрения робота «Маркер» в зону СВО
  • 28.01 11:33
  • 2
Рогозин: робот "Маркер" сможет автоматически засекать и поражать танки Abrams и Leopard
  • 27.01 19:46
  • 1
Военный эксперт назвал уникальное средство против Leopard и Abrams
  • 27.01 18:53
  • 3
Удар тактическим ядерным зарядом по сорокатысячной группировке ВСУ под Запорожьем становится все более реальным
  • 27.01 15:50
  • 31
Топливные и энергетические объекты Украины из космоса
  • 27.01 14:10
  • 9
В России захотели увеличить количество спутников