Войти

СВ Индии приняли на вооружение первый ОБТ Т-90С, модернизированный до уровня T-90 Bhishma Мк-III

3118
11
0
Танк Т-90С Bhishma Сухопутных войск Индии
Танк Т-90С Bhishma Сухопутных войск Индии.
Источник изображения: © Дмитрий Федюшко/ТАСС

ЦАМТО, 9 октября. Сухопутные войска Индии приняли на вооружение первый прошедший капремонт танк Т-90С, модернизированный до уровня T-90 Bhishma Мк-III.

Как говорится в пресс-релизе индийской армии от 7 октября, на церемонии передачи ОБТ в мастерской 505-й армейской базы в Нью-Дели председательствовал начальник штаба СВ генерал Упендра Двиведи, который подчеркнул важность реализуемых проектов по ремонту и модернизации в рамках продолжающейся трансформации Сухопутных войск страны.

По его словам, более 200 узлов и агрегатов были разобраны и собраны заново с использованием технологий и специализированного оборудования от российского производителя оригинального оборудования (OEM).

Ранее представитель индийской государственной компании Armored Vehicles Nigam Limited (AVNL), занимавшейся разработкой модернизированного T-90 Bhishma Мк-III, сообщал, что данная версия ОБТ оснащается новой системой автоматического сопровождения цели, цифровым баллистическим вычислителем и прицельным комплексом.

Прицельный комплекс командира оснащен тепловизором средневолнового инфракрасного диапазона (MWIR), разработанным совместно Организацией оборонных исследований и разработок (DRDO) и компанией Bharat Electronics Limited (BEL), который позволяет обнаруживать цели на расстоянии 8 км днем и ночью, а также новым лазерным дальномером с дальностью обнаружения целей на расстоянии до 5 км. Экипаж получил цифровые радиостанции производства индийской компании Alpha Design Technologies (в составе Adani Defence).

Также была усилена противоминная защита, выполнен ряд других доработок, в том числе танк получил динамическую защиту "Контакт-5" и системой активной защиты Saab LEDS-150.

Как уже сообщал ЦАМТО, в апреле 2019 года Комитет по безопасности правительства Индии (Cabinet Committee on Security – CCS) одобрил закупку для Сухопутных войск страны 464 танков T-90МС российской разработки на сумму 134,48 млрд. рупий (1,93 млрд. долл.). Совет по оборонным закупкам МО Индии одобрил закупку танков еще в ноябре 2016 года.

Сообщалось, что сборка танков будет производиться на государственном заводе тяжелого машиностроения HVF (Heavy Vehicles Factory) в Авади. Еще более десятка заводов будут осуществлять сборку подсистем, закупленных у нескольких российских оборонных компаний. Ожидается, что в конечном итоге ОБТ T-90МС будут оснащены 10 танковых полков СВ Индии.

Приобретение T-90МС стало необходимым ввиду низких темпов лицензионного производства 1000 ОБТ T-90С (проекты Bhishma Мк-I/II), заказанных в 2006-2007 гг., которое планировалось завершить к 2020 году. По состоянию на 2019 год HVF выпустил по лицензии только 350-400 ед. T-90С (в итоге производство 536 танков по первой части соглашения было завершено только в 2022 году). С 2002 года HVF также собрал около 400-450 танков T-90С, поставленных Россией в виде машинокомплектов.

В начале ноября 2019 года Министерство обороны Индии после оплаты России пакета передачи технологий заключило контракт общей стоимостью 3,12 млрд. долл., предусматривающий производство в стране 464 основных боевых танков Т-90МС (проект с учетом локализованных систем назван Bhishma Mk-III). По сути, он является второй частью соглашения на лицензионное производство 1000 T-90С.

Сделка предусматривала, что АО "НПК "Уралвагонзавод" и АО "Рособоронэкспорт" будет выплачено 1,2 млрд. долл. за передачу технологий, а индийскому государственному управлению оружейных заводов OFB (Ordnance Factory Board) – 1,92 млрд. долл. за сборку в стране 464 танков Т-90МС. При этом выплаты российским оборонным компаниям Индия будет производить в рублях. Тогда же представитель Министерства обороны в интервью Defense News назвал цену передачи технологий достаточно высокой, отметив, что доля комплектующих национального производства при выпуске танков увеличится до 80% с нынешнего уровня в 40% (в итоге достигнут уровень локализации в 83%, включая двигатель).

Также высокопоставленный руководитель OFB сообщил, что полная локализация производства танков Т-90МС в Индии невозможна, так как большое количество комплектующих все же должно быть импортировано.

Индийская государственная компания Armored Vehicles Nigam Limited (AVNL) передала СВ Индии на испытания первую партию из 10 модернизированных основных боевых танков Т-90МС, получивших обозначение Т-90 Мк-III, в ходе торжественной церемонии в мае 2024 года. Было заявлено, что оставшийся парк из 454 Т-90 Mk-III будет передан индийской армии поэтапно в течение следующих 5 лет. Также планируется модернизировать находящиеся на вооружении танки Т-90С до стандарта Bhishma Мк-III.

Armored Vehicles Nigam Limited – индийская государственная оборонная компания со штаб-квартирой в Авади (Ченнаи), созданная в 2021 году в рамках реструктуризации и акционирования Ordnance Factory Board (OFB) в семь разных государственных предприятий.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
11 комментариев
№1
10.10.2024 17:03
Это совсем другое дело. Молодцы. Ато, сами сделаем танк! Двадцать лет корячились и бросили. Берите русское пока дают. Поставили кондишен и вперед. Пусть танк будет индийским.
0
Сообщить
Высококвалифицированные юридические услуги по корректировке таможенной стоимости от опытных специалистов - минимизация рисков и эффективная защита интересов в сфере внешнеэкономической деятельности.
№2
10.10.2024 18:49
Оказывается сделать свой танк с нуля тяжело даже для Индии. Делали и делали свой танк лет 20, а на выходе получился русский Т-90С.Надо было русские легенды читать, ибо что не делает русский инженер у него на выходе всегда  автомат Калашникова, а так как тот был командиром Т-34 в войну,то может и танк.
0
Сообщить
№3
10.10.2024 20:03
Если учитывать темпы производства дронов в Китае, которые он может поставлять и Пакистану, то к танкам срочно нужны и противодроновые примочки.
0
Сообщить
№4
14.10.2024 11:46
Цитата, aleks55 сообщ. №2
Оказывается сделать свой танк с нуля тяжело даже для Индии. Делали и делали свой танк лет 20
   Правильно они всё делают. Закупают импортное, но при этом тихой сапой, пилят своё)))
0
Сообщить
№5
14.10.2024 20:29
Цитата, Mihoel 1 сообщ. №4
Правильно они всё делают. Закупают импортное, но при этом тихой сапой, пилят своё)))

Это "правильно" только в одном случае - если "своё" задает стратегию/архитектуру/назначение танка, а импортируются отдельные подсистемы, совместимые с этой стратегией. Как поступили евреи со своей Merkava'ой.
Там ВСЁ "импортное" - орудие, двигатель, трансмиссия, ... . Но "архитектура" танка уникальная - настолько, что он никому, кроме Израиля, не нужен.

В Индии другой подход. Они "импортируют" именно "концепцию", пытаясь "нарастить скелет" своим "мясом". Но танк - это ОЧЕНЬ многофункциональная боевая система, в которой именно "скелет" и определяет основные боевые характеристики.
Советская (она же российская) танковая школа - это выбранная "целевая функция", которая и используется для оптимизации системы (танка) в целом. А не "набор подсистем". У США (и у Израиля) - то же самое. Эти целевые функции в СССР/РФ, США, Германии, Франции, Великобритании, Израиле, ... совершенно различны.

Если в Индии считают, что советская/российская танковая КОНЦЕПЦИЯ подходит для Индии, надо не "своё пилить", а выпускать по лицензии российские танки, занимаясь импортозамещением (под уже заданные "скелетом танка" параметры).

Похоже, что индийцы разочаровались именно в своей, "индийской", КОНЦЕПЦИИ танка, посчитав, что советская/российская концепция им подходит лучше.
+2
Сообщить
№6
15.10.2024 12:50
Цитата, AlexT сообщ. №5
Если в Индии считают, что советская/российская танковая КОНЦЕПЦИЯ подходит для Индии
   Видимо не совсем подходит, если пилят своё.
Цитата, AlexT сообщ. №5
надо не "своё пилить", а выпускать по лицензии российские танки
   Ну для России это желательно, а вот индийцам следует защищать интересы Индии, а не России)))
Цитата, AlexT сообщ. №5
Похоже, что индийцы разочаровались именно в своей, "индийской", КОНЦЕПЦИИ танка, посчитав, что советская/российская концепция им подходит лучше.
   Нет, просто ещё не допилили своё, а танки нужны сейчас. Уверен, у них всё получится.
0
Сообщить
№7
15.10.2024 18:56
Цитата, Mihoel 1 сообщ. №4
Правильно они всё делают. Закупают импортное, но при этом тихой сапой, пилят своё)))

Ну да, тихой сапой пилят. И ещё лет 20 попилят. Хинди русси бхай бхай.
0
Сообщить
№8
15.10.2024 20:53
Цитата, Mihoel 1 сообщ. №6
Видимо не совсем подходит, если пилят своё.

Это при таком-то масштабе (и времени) закупок/лицензирования "не совсем подходит"?

Цитата, Mihoel 1 сообщ. №6
Ну для России это желательно, а вот индийцам следует защищать интересы Индии, а не России)))

Забавный комментарий.
Танки "защищают интересы" на поле боя, а не на рынке. Вам, как еврею, это хорошо известно по Merkava. :) Вот уж совершенно нерыночный продукт, состоящий, в общем, из импортированных/лицензионных составляющих.

Цитата, Mihoel 1 сообщ. №6
Нет, просто ещё не допилили своё, а танки нужны сейчас. Уверен, у них всё получится.

А вот я не уверен. Танк - это ОЧЕНЬ сложная боевая система, хотя и состоящая из ОТНОСИТЕЛЬНО простых компонентов. По причине их взаимосвязи/влияния и друг на друга, и на эффективность системы в целом.

Вы знакомы с историей проектирования Т-44?  Давайте я расскажу вкратце (примениительно к обсуждаемой теме, конечно). Многим здесь точно будет интересно. :)

Итак, есть Т-34(-76, как его стали называть позже) образца 1940 г.. Работа по устранению его ФАТАЛЬНЫХ недостатков началась сразу же вслед за принятием танка на вооружение, причем в ТРЕХ направлениях - Т-34М, Т-43/44, Т-34-85. Первое направление "заглохло", остальные два привели к машинам, принятым на вооружение и в массовое производство, причем второе - Т-44 - стало основой для танков СССР на 20 лет, до Т-62 включительно.

Какие основные недостатки у Т-34(-76)?
1. Отсутствие амортизаторов в подвеске;
2. Смещение башни вперед относительно центра масс танка, что вместе с отсутствием амортизаторов приводило к сильной и продолжительной раскачке танка относительно горизонтальной поперечной оси;
3. перегрузка передних опорных катков;
4. ослабление лобовой брони за счет наличия люка механика-водителя;
5. совмещение функций командира и наводчика, в бою - фактическое отстутствие командира (он работал как наводчик), т.е. "слепота" танка;
6. рация - не у командира, т.е. к "слепоте" добавляется еще и "глухота";
7. отсуствие возможности наращивания как лобовой брони, так и установки более тяжелого орудия без увеличения перегрузки передних опорных катков, а также увеличения вышеупомянутого "раскачивания"', что исключало прицельнуб стрельбу в движении;
8. невзаимозаменяемость траков по причине гребневого зацепления;
9., 10., ...

За дело взялся - параллельно с другими, в том числе РАДИКАЛЬНО другими (Т-34М) проектами А. Морозов. Он взял за основу Т-34, но нашел "шверпункт" для новой конструкции - а именно, выкинул свечную подвеску Кристи (Вам хорошо знакомую по Merkava IV :)), и заменил ее на торсионную (с амортизаторами). Что, естественно, потребовало серьезной переделки "телеги", т.е. корпуса танка.

Это дало возможность разместить двигатель (и КПП) поперек корпуса, соединив их понижающим редуктором - "гитарой". а также уменьшить на 150 -200 мм высоту корпуса танка, с соотвествующим уменьшением его массы.
Это же дало возможность:
- сместить башню (с увеличением ее погона) назад, к центру масс, ликвидировав  
  люк мезаника-водителя на лобовой броне, с переносом люка на крышу корпуса;
- смещение башни убрало как раскачку, так и перегрузку передних опорных катков;
- уменьшение массы корпуса дало резерв для усиления брони без увеличения массы танка;
- трехместная башня с усиленным орудием и бронированием прерасно "вписалась" в новую конструкцию корпуса. Командир стал командиром, а не наводчиком, и у него появилась командирская башенка с круговым обзором;
- замена гребневого зацепления на цевочное повысило ремонтопригодность гусениц;
- ...

Для всего этого не потребовалось никакого ни импорта, ни лицензирования, ни, соответственно, импортозамещения. Хотя потребовалась практически ПОЛНАЯ переделка корпуса танка, что СССР не мог себе позволить в ходе войны, поэтому вместо Т-44 появился "промежуточный вариант" - Т-34-85. Двигатель к Т-44 был, в общем, тот же, что и у Т-34, КПП - та же, что и у Т-34 образца 1943 г., орудие (ЗИС-С53) - то же, что и у Т-34-85. Но превосходство Т-44 над Т-34-85 было ПОЛНОЕ.

Развитием Т-44 стали Т-54 (1946 г.), Т-55 (1958), и Т-62 (это уже не Морозов, а Л.Карцев на УВЗ).

У индусов совсем другой подход - как у Морозова в 1941, с проектом Т-34М. :) Название не должно путать - переделка Т-34м (по сравнению с Т-34) была куда более радикальная, чем у Т-43/44.
0
Сообщить
№9
16.10.2024 01:03
Цитата, ID: 1949 сообщ. №3
Если учитывать темпы производства дронов в Китае, которые он может поставлять и Пакистану, то к танкам срочно нужны и противодроновые примочки.

Тут много вопросов.
На флоте была похожая проблема - уязвимость, сложность, и дороговизна "носитилей" собственно оружия - корабельных орудий. Выход был найден в отказе от морских орудий калибров 16" (~400 мм)и выше - в ПКР и ударных ракетах.

Для сухопутной техники "малогабаритная" замена уже есть - это мобильные ракеты с разными БЧ. Да, у него нет поражения цели на счет кинетической энергии снаряда - а так ли это важно? Для того же "Корнет'а" (калибр 125 мм, масса БЧ 7 кг) уже существуют кумулятивная и термобарическая БЧ. Добавить к ним осколочно-фугасную, шрапнельную, бетонобойную не составит технической проблемы. Дальность сейчас (днем) - 8+ км.

Поставить пусковую на несколько ракет на легкое мобильное самоходное шасси (бронированное в том числе), даже на автомобиль  - давно сделано.

Как вы думаете, что выбрали бы Жуков с Коневым для берлинской операции: Т-34/ИСУ-152/Sherman M4 для Берлинской операции, или тысячи бронеавтомобилей такого вида:



, с кумулятивными/термобарическими/осколочно-фугасными/бетонобойными БЧ?
0
Сообщить
№10
16.10.2024 13:04
Цитата, AlexT сообщ. №8
Это при таком-то масштабе (и времени) закупок/лицензирования "не совсем подходит"?
   Разрабатывают своё, значит ваши убертанки не подходят!)))
Цитата, AlexT сообщ. №8
Танки "защищают интересы" на поле боя, а не на рынке.
   Что за бред, очевидно же что лучше платить собственным гражданам, чем импортным!!!
Цитата, AlexT сообщ. №8
известно по Merkava. :) Вот уж совершенно нерыночный продукт, состоящий, в общем, из импортированных/лицензионных составляющих.
   10ти миллионный Израиль, физически не способен производить все необходимые агрегаты.
   А вот Индия, с её почти 2мя миллиардами, вполне себе. Так что не переживайте Вы так, всё у них получится)))
Цитата, Hazzard сообщ. №7
Ну да, тихой сапой пилят. И ещё лет 20 попилят. Хинди русси бхай бхай
   Кто знает, глядишь и через пару лет выкатят свою серийную машину. Просто все эти годы нарабатывали опыт.
0
Сообщить
№11
16.10.2024 13:29
Цитата, Mihoel 1 сообщ. №10
Кто знает, глядишь и через пару лет выкатят свою серийную машину. Просто все эти годы нарабатывали опыт.

Наши чиновники приняли решение возрождать собственное авиастроение, все-таки сделать свой новый самолет. И в этом я абсолютно согласен с нашими стратегами. Поэтому покупать Y-5 сейчас - противоречило бы логике импортозамещения. Означало бы, что мы сдались.
Да и в конце концов - на что были выброшены триллионы, если мы теперь у китайцев покупать начнем? Деньги, вложенные в разработку, как и цена самолета - не самое главное. Государство субсидирует покупку. Главное - чтобы этот самолет полетел.
(с)
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 02.07 06:17
Что впереди - Т-90М(n), Т-14, или Т-100?
  • 02.07 02:48
  • 1
Ответ на "Первая партия "Абрамсов" для Украины полностью уничтожена: следующая уже в Польше и ожидает доставки на фронт (Military Watch Magazine, США)"
  • 02.07 00:37
  • 0
Ответ на "Разнородные силы ТОФ нанесли ракетный удар по морской цели"
  • 01.07 23:06
  • 0
Ответ на "«Не соответствуют современным требованиям»: На Западе признали низкую эффективность ЗРК Patriot против российских ракет"
  • 01.07 22:42
  • 0
Ответ на "Финская наводка: самолеты НАТО отработали прорыв системы ПВО России"
  • 01.07 21:32
  • 1087
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 01.07 11:46
  • 9533
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 01.07 09:42
  • 78
Россия использует пропаганду как средство войны против Запада - британский генерал
  • 01.07 08:31
  • 1
Ответ на "Всемирное Смутное время: хочет ли в действительности Европа воевать - Мнения ТАСС"
  • 01.07 06:57
  • 2
Вьетнам получил третий американский патрульный корабль типа Hamilton
  • 30.06 20:41
  • 2
Проблемному российскому самолету сменили конструктора
  • 30.06 19:13
  • 0
Ответ на "Су-35 отложат про запас"
  • 30.06 16:48
  • 1
Ковальчук: первая атомная станция для Луны будет готова к 2030 году
  • 30.06 16:09
  • 455
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 30.06 13:19
  • 2
Всемирное Смутное время: хочет ли в действительности Европа воевать - Мнения ТАСС