Войти

В США подняли в воздух уникальный штурмовик ARES

1185
0
0
Фото: Wikimedia
Фото: Wikimedia.

Единственный прототип американского штурмовика ARES подняли в воздух

Единственный прототип американского самолета непосредственной воздушной поддержки ARES (Agile Responsive Effective Support), который построили 34 года назад, подняли в воздух. Уникальный штурмовик используют для испытаний, пишет Army Recognition.

Очевидцы заметили ARES в ходе полета у воздушного и космического порта Мохаве в Калифорнии. «Этот демонстратор концепции самолета непосредственной воздушной поддержки продолжает служить испытательным полигоном для армии США. Примечательно, что с момента его первого полета 19 февраля 1990 года прошло 34 года», — пишет издание.

ARES разработали в ответ на запрос армии США на недорогой штурмовик для поддержки сухопутных сил. Военные хотели получить неприхотливый самолет с высокой маневренностью на малых высотах и устойчивостью к сваливанию. Поэтому специалисты компании Scaled Composites построили ARES по схеме «утка» и оснастили его передним горизонтальным оперением. Основным оружием самолета стала шестиствольная пушка GAU-12 калибра 25 миллиметров. Также штурмовик мог нести ракеты.

Самолет успешно прошел испытания, однако военные не заинтересовались машиной. После приобретения Scaled Composites компанией Northrop Grumman самолет стали использовать в качестве летающей лаборатории для отработки новых технических решений.

Ранее в октябре концерн «Калашников» сообщил о наращивании производства одноствольных авиационных пушек ГШ-301 для специальной военной операции. Этим орудием оснащают самолеты МиГ-29, Су-27 и машин на их базе.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 13.09 02:52
Комментарий к "«Мы едины»: генсек НАТО Рютте пообещал ещё больше сделать для Украины"
  • 13.09 02:21
  • 0
Комментарий к "«Patriot — не волшебная палочка». В чем проблема украинской ПВО?"
  • 12.09 23:05
  • 23
Оффлайн нейросеть без цензуры на личном ПК или ноутбуке
  • 12.09 18:21
  • 0
О сравнении "Ясеня-М" (проект 885М) с "Щукой-Б" (проект 971)
  • 12.09 15:45
  • 0
По поводу "Лучше бы на эти деньги построили 5 новых фрегатов пр. 22350 стоимостью по 500 млн. долл."
  • 12.09 08:14
  • 3
«Возникает ассоциация с «Бисмарком»: западная оценка крейсера «Адмирал Нахимов»
  • 12.09 07:54
  • 4
Вперёд, в прошлое! Дряхлые Ан-28 заменят так и не вылезший из пеленок "Байкал"
  • 12.09 05:21
  • 3
Комментарий к "Стремительная модернизация российского атомного подводного флота насторожила НАТО (Military Watch Magazine, США)"
  • 11.09 21:31
  • 1
Россия представила новую партию истребителей с самой большой дальностью полета в мире: темпы расширения парка Су-34 ускоряются (Military Watch Magazine, США)
  • 11.09 19:55
  • 2
Вторая жизнь «Осы»: на Украине создали замену заканчивающимся советским ракетам
  • 11.09 14:22
  • 0
Комментарий к "Специальная военная операция закончилась в 2024 году, а мы и не заметили."
  • 11.09 08:15
  • 3
В России назвали четыре сценария СВО
  • 11.09 04:48
  • 1
К Новому году российские операторы дронов продегустируют русский Starlink
  • 11.09 04:18
  • 1
Российский производитель поставит в Индию более 100 самолётов Ил-114-300
  • 11.09 03:45
  • 0
Комментарий к "Украина отчаянно пытается противостоять российским баллистическим ракетам (The Economist, Великобритания)"