Войти

Минпромторг требует с "Туполева" 32 млн за срыв сроков госзаказа

1996
0
-1
tu204sm-1
Первый экземпляр Ту-204СМ (c) Алексей Лисицин Источник: http://www.airwar.ru/.

Ведомство взыскивает с компании неустойку за задержку с сертификацией Ту-204СМ

Минпромторг подал иск в Арбитражный суд Москвы к ОАО "Туполев" о взыскании неустойки в размере почти 32 млн рублей за срыв сроков исполнения госконтракта. Производитель должен был обеспечить сертификацию среднемагистрального пассажирского самолета Ту-204СМ до конца 2012 года. На деле авиалайнер получил сертификат лишь 31 мая 2013 года.


- Иск подан в рамках условий госконтракта. Несмотря на то что сертификат получен, это сделано с нарушением сроков. А за это госконтракт подразумевает штрафные санкции, - прокомментировали ситуацию в Минпромторге.


- С одной стороны, задержка с сертификацией не была ничем чревата, - комментирует руководитель аналитического отдела "Авиапорта" Олег Пантелеев. - Желающие купить Ту-204СМ в очередь пока не выстраиваются. Поэтому пара месяцев ничего не решала.


Действительно, как писали ранее "Известия", сегодня переговоры с конкретными заказчиками ни по лайнерам Ту-204, ни по модифицированным Ту-204СМ не ведутся. Те два Ту-204, которые планируется произвести до 2015 года, заказаны Управделами президента для специального летного отряда. Более того, Минпромторг в проекте поправок в ФЦП "Развитие гражданской авиационной техники России на 2002-2010 годы и на период до 2015 года" фактически анонсировал сворачивание программы производства самолетов семейства Ту-204. Хотя еще в начале 2013 года Денис Мантуров утверждал, что вопрос закрытия производства Ту-204 "не стоит в повестке дня". И в отчете за 2012 год "Туполев" утверждает, что прорабатывает возможность поставки до 50 самолетов Ту-204СМ.


- С другой стороны, - продолжает г-н Пантелеев, - дисциплина исполнителей госзаказов оставляет желать лучшего. Срывы сроков случаются почти повсеместно. Минпромторг вполне резонно обращает внимание на недопустимость этого и показывает, что реакция его может быть достаточно жесткой.


В любом случае штрафные санкции в размере 32 млн рублей не повлияют на финансовую устойчивость "Туполева", уверен эксперт. К тому же не исключено, что "Туполев" попробует истребовать неустойку со своих подрядчиков - поставщиков систем для Ту-204СМ.


По утверждению источников "Известий" в авиационной отрасли, у "Туполева" были проблемы с поставкой двигателя для этого лайнера. Ту-204СМ оснащен модернизированным двигателем ПС-90А2 производства Пермского моторного завода. Оперативно связаться с представителями завода не удалось.


Представители "Туполева" от любых комментариев отказались. В Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), в состав которой входит "Туполев", отметили только, что "плотно сотрудничают с Минпромторгом в вопросах сертификации".


Общая сумма контракта на сертификацию Ту- 204СМ, согласно сайту госзакупок, составила около 530 млн рублей (включая 120 млн рублей за счет бюджетных средств). Помимо этого контракта в 2011 году "Туполев" заключил еще один контракт с Минпромторгом - на модернизацию Ту-204СМ. Общая сумма этого контракта превысила 1 млрд рублей, и по нему у чиновников претензий не возникло.


В 2012 году, как следует из годового отчета ОАК, из бюджета было выделено 1,1 млрд рублей на финансирование затрат "Туполева", связанных с окончанием сертификационных работ по проекту Ту-204СМ и строительством комплексного тренажера самолета.



Олеся Елькова

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.11 13:59
  • 7
Россия впервые ударила межконтинентальной баллистической ракетой по Украине. На что способен комплекс «Рубеж»?
  • 22.11 12:43
  • 7
Стало известно о выгоде США от модернизации мощнейшего корабля ВМФ России
  • 22.11 09:08
  • 5825
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.11 04:04
  • 684
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 22.11 03:10
  • 2
ВСУ получили от США усовершенствованные противорадиолокационные ракеты AGM-88E (AARGM) для ударов по российским средствам ПВО
  • 22.11 02:28
  • 1
Путин сообщил о нанесении комбинированного удара ВС РФ по ОПК Украины
  • 21.11 20:03
  • 1
Аналитик Коротченко считает, что предупреждения об ответном ударе РФ не будет
  • 21.11 16:16
  • 136
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 21.11 13:19
  • 16
МС-21 готовится к первому полету
  • 21.11 13:14
  • 39
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 21.11 12:14
  • 0
Один – за всех и все – за одного!
  • 21.11 12:12
  • 0
Моделирование боевых действий – основа системы поддержки принятия решений
  • 21.11 11:52
  • 11
Почему переданные Украине ЗРС Patriot отнюдь не легкая мишень для ВКС России
  • 21.11 04:31
  • 0
О "мощнейшем корабле" ВМФ РФ - "Адмирале Нахимове"
  • 21.11 01:54
  • 1
Проблемы генеративного ИИ – версия IDC