Войти

Представлено фото сборки первого FA-50PL для Польши.

1750
0
0

Источник изображения: topwar.ru

Редакция польского портала опубликовала фотографии с корейской фабрики в Сачхоне. Это основной завод производителя самолетов FA-50 – Korean Aerospace Industries. На нем представлен первый выпускаемый в настоящее время самолет FA-50 в финальной версии PL.

На хвосте машины имеется надпись FA-50PL и номер 5013. Таким образом, это первый самолет версии PL. На данный момент поставляемые в Польшу самолеты GF (Gap Filler) имеют тактические номера от 5001 до 5012. Как видите, планер уже интегрирован и стоит на собственном шасси.

В настоящее время ведется его оснащение. На открытых участках можно увидеть электрические кабели. В отличие от машины на переднем плане, у машины на втором плане уже установлено заднее оперение.

Согласно условиям договора о покупке FA-50 от сентября 2022 года, первые FA-50PL должны появиться в Польше в 2025 году. Согласно заявлениям KAI, многие из этих 36 самолетов в настоящее время находятся «на различных стадиях производства». Как видите, темпы производства на корейских заводах действительно впечатляют.

Источник изображения: topwar.ru

Польский вариант получит радар класса Raytheon Phantom Strike AESA (с активным электронным фазовым сканированием) и канал передачи данных Link 16. Самолет будет интегрирован с управляемыми авиабомбами GBU-12 Paveway II массой 500 фунтов (230 кг) и дополнительно. топливные баки емкостью 1136 литров, блок наблюдения и прицеливания Sniper ATP и ракеты малой дальности AIM-9X Sidewinder. Использование всех возможностей последнего станет возможным благодаря использованию нашлемной системы прицеливания (HMD). Не менее важной будет интеграция оборудования для дозаправки в воздухе.

План также включает интеграцию с американскими ракетами AIM-120 AMRAAM.

Интересно, что закупки оружия между Польшей и Кореей осуществляются «в обоих направлениях». В последние дни Корея подписала контракт с польской группой WB на закупку польских барражирующих боеприпасов Warmate 3, что может открыть путь к закупкам дальнейшей продукции этой компании.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 20.07 18:15
  • 0
Комментарий к "Какой танк лучше: Challenger 2 или Т-72. Сравнительный обзор (Часть 3)"
  • 20.07 15:47
  • 1
Беспилотный проект
  • 20.07 15:24
  • 16312
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 20.07 12:29
  • 7
Пентагон впервые за 20 лет скрыл отчет о недостатках истребителей F-35
  • 20.07 12:23
  • 198
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 20.07 06:19
  • 0
Комментарий к "Какой танк лучше: M1 Abrams или Т-90. Сравнительный обзор"
  • 20.07 05:26
  • 0
По поводу ОЧЕНЬ интересной темы - сравнения танков.
  • 20.07 04:16
  • 0
Комментарий к "Жуткий схематизм в теории прибавочной стоимости Маркса и ее научная несостоятельность."
  • 19.07 19:21
  • 0
Комментарий к "Почему Первую Мировую войну «забыли»?"
  • 19.07 03:37
  • 0
Комментарий к "Могла ли Россия избежать участия в Первой Мировой?"
  • 19.07 03:03
  • 0
Комментарий к "«Лучше быть голодными, чем русскими»: Шахназаров узнал от латыша, почему Латвия так относится к России"
  • 19.07 02:33
  • 0
Комментарий к "Мифы о нелепых атаках"
  • 19.07 01:54
  • 0
Комментарий к "ИХ ПЛАНЫ"
  • 19.07 01:42
  • 0
Комментарий к "Почему Александр Зиновьев 21 год воевал с СССР, а вернулся его защищать"
  • 19.07 00:02
  • 0
Комментарий к "Бюсты Николая II по всей России — символ возрождения или подготовка к краху"